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        中航愛維客:行業(yè)新貴驚艷亮相

        2016-06-29 09:18:14于占波
        商用汽車 2016年6期
        關鍵詞:飛機

        本刊記者|于占波|文/圖

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        中航愛維客:行業(yè)新貴驚艷亮相

        本刊記者|于占波|文/圖

        與會嘉賓在展車前合影

        V20最終開發(fā)完成歷時長達3年,研發(fā)費用高達2.8億元,這樣的開發(fā)周期和費用在國內客車行業(yè)中是根本無法想象的。

        Abstract

        AVIC Automobile Industry Co., Ltd Made Debut at 2016 BUS & TRUCK Beijing

        May 23, 2016, AVIC Automobile Industry Co., Ltd made its special debut at the opening of 2016 BUS & TRUCK with three models of V20, showcasing the company specialty and commitment to this segment market.

        5月23日,作為一家剛剛進入行業(yè)不久的企業(yè),首次亮相北京客車展的中航愛維客顯得有些特別。與其他企業(yè)龐大的參展陣容和豐富的車型相比,此次車展中航愛維客只帶來了3款V20產品,以此展示其在這一市場的專業(yè)和專注。

        用造飛機的理念來制造客車

        在客車行業(yè),中航愛維客是名副其實的新兵,但同時也是新貴。它最初亮相于2015年上海車展,由中航工業(yè)及南通3方共同出資組建,公司總部位于江蘇南通,項目一期投資31.51億元,建成后達產3萬輛,二期投資13.15億元,建成后達產7萬輛,其主營產品為7.5 m高端中型客車。

        雖然中航愛維客在客車行業(yè)還不為人熟知,但其背后的中航工業(yè)集團在汽車行業(yè)卻擁有著雄厚的技術實力。據悉,2015年中航工業(yè)在客車、轎車、特種車輛、零部件等業(yè)務板塊的產值達404億元規(guī)模,汽車產業(yè)已成為中航工業(yè)民品領域的重要組成部分。其中,中航工業(yè)西飛集團旗下的“西沃客車”以高可靠性、高品質豪華客車在客車市場耕耘多年。

        如此特殊的背景,必然讓中航愛維客這家企業(yè)及其研發(fā)的產品與眾不同。中航愛維客的使命就是用航空高科技,提升國內中型客車的技術水平,打造出一個全新的自主汽車品牌。

        2012年,一個名為V20的汽車項目在中航工業(yè)西飛啟動,目標就是打造一款代表國家形象的高端商務客車?;诖耍泻焦I(yè)西飛組建了由飛機和汽車專業(yè)技術人員組成的設計團隊,投資成立中航愛維客汽車有限公司,開始用造飛機的理念來制造客車。

        為了全面提升產品的安全性、可靠性和舒適性,中航愛維客計劃用類似飛機開發(fā)模式的調校、驗證和匹配方法,建立7.5 m高端車的數模,讓關鍵零部件有機地融合在一起,在合適的狀態(tài)、正確的時間來精確地發(fā)揮各自的最佳功能,達到高端車安全、可靠、舒適的效果。

        中航愛維客汽車有限公司總經理楊毅

        中航愛維客展出的V20純電動版車型

        據悉,凡是涉及客車安全及可靠性的試驗和測試,V20設計團隊都充分利用了中航工業(yè)的飛機研發(fā)資源:虛擬制造、仿真設計等模擬和預估產品功能、性能及可加工性的航空元素被用在了V20上;可模擬各種飛行環(huán)境中遇到的空氣阻力、噪聲、熱力學狀態(tài),以及天氣環(huán)境甚至太陽輻射等風洞試驗,用以測試樣車的安全性和操縱穩(wěn)定性;能將車輛側翻幾率降低的噴氣推進實驗室的變動力學測試,也被用到了V20上。

        大手筆帶來大不同

        V20最終開發(fā)完成歷時長達3年,研發(fā)費用高達2.8億元,這樣的開發(fā)周期和費用在國內客車行業(yè)中是根本無法想象的。不僅如此,在制造方面,V20還采用了和乘用車相同的生產工藝,一期31.5億元資金全部投在了客車制造的4大工藝及配套上,經過沖壓、焊接、涂裝、總裝工藝制造出來的V20,真正達到了小于2 mm的制造精度。

        在發(fā)布會現(xiàn)場,中航愛維客汽車有限公司總經理楊毅表示,或許V20從外觀上看不出更高的技術含量,但在實際使用中,大量應用飛機設計、試驗、測試等研發(fā)手段的V20具備了一般客車達不到的性能。

        此次車展,中航愛維客總共展出了V20柴油版、V20純電動版、V20-8E純電動團體版3款車型。記者注意到,由于采用了自動化程度更高的生產工藝,V20的外觀漆面更加平整,裝配間隙細密均勻,而且通過前臉線條和車燈造型的變化,形成了獨特的品牌特征,完全改變了市場同類車型過度模仿造成的同質化風格。根據其技術參數顯示,V20的外形尺寸為7 490×2 200×2 885 mm,車身尺寸大于市場同類車型。進入車內,1.95 m的內高可以讓人直觀感受到V20的空間優(yōu)勢,座椅的間距和過道寬度更大,提高了乘坐舒適性。在儀表臺的設計上,V20采用了新穎的內嵌式液晶中控顯示屏,凸顯了其高端定位。據悉,航空元素的注入,使V20獲得了50多項國家專利,其中發(fā)明專利有11項,盤式制動、內飾阻燃材料、復合材料、液晶顯示屏等技術都來自中航工業(yè)。

        車展現(xiàn)場,大手筆的研發(fā)和制造投入,嚴謹的開發(fā)過程和生產工藝,使得V20展現(xiàn)出與生俱來的高貴氣質。展臺上,“中國質造,大器領航”8個字準確而響亮地傳遞出中航愛維客堅持走高端路線的底氣和雄心。

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