本報(bào)特約記者　辛斌

中國(guó)寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)旗下上市公司26日分別發(fā)布公告稱，兩家集團(tuán)將進(jìn)行一場(chǎng)聯(lián)合“戰(zhàn)略重組”。27日起，寶鋼股份、武鋼股份股票停牌。外媒分析稱，中國(guó)產(chǎn)量第二大和第六大鋼鐵生產(chǎn)商將合并成中國(guó)最大的鋼企，規(guī)模比肩世界第一大鋼企安賽樂米塔爾。

英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》27日?qǐng)?bào)道稱，如果合并獲得審批，寶鋼、武鋼合并后公司將超越河北鋼鐵集團(tuán)，成為國(guó)內(nèi)第一大鋼鐵企業(yè)，年產(chǎn)量超過6000萬(wàn)噸。新公司將對(duì)2015年年產(chǎn)量達(dá)9700萬(wàn)噸的世界第一大鋼鐵企業(yè)安賽樂米塔爾構(gòu)成挑戰(zhàn)。寶鋼股份和武鋼股份的總市值為163億美元。2015年，寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況都很糟糕，前者利潤(rùn)同比降幅超過80%，降至7.14億元人民幣，后者則為75億元人民幣虧損。

數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)鋼鐵產(chǎn)量占到世界鋼鐵總產(chǎn)量的約50%。去年，中國(guó)鋼鐵出口達(dá)1.12億噸。中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速放緩降低了國(guó)內(nèi)需求，導(dǎo)致部分鋼鐵企業(yè)陷入虧損?！督鹑跁r(shí)報(bào)》評(píng)論稱，北京方面正探索如何止住鋼鐵行業(yè)的虧損局面。該行業(yè)受困于產(chǎn)能過剩和需求萎靡。《華爾街日?qǐng)?bào)》認(rèn)為，武鋼和寶鋼集團(tuán)的戰(zhàn)略重組很可能旨在化解并購(gòu)產(chǎn)能，對(duì)兩個(gè)集團(tuán)下屬的上市公司影響如何，目前不好判斷。

路透社引述寶鋼集團(tuán)總經(jīng)理陳德榮此前在第九屆中國(guó)國(guó)際鋼鐵大會(huì)上的話說，中國(guó)鋼鐵業(yè)新一輪兼并重組的時(shí)間窗口已經(jīng)打開，未來(lái)通過處理僵尸企業(yè)，國(guó)有股減持以及國(guó)有鋼企的混合所有制等方式，中國(guó)鋼鐵行業(yè)的國(guó)有資本比重將進(jìn)一步下降。

“中國(guó)欲打造鋼企巨無(wú)霸。”香港《南華早報(bào)》27日以此為題稱，兩大鋼企的重組磋商凸顯中國(guó)政府正在努力改造效率低下的國(guó)有企業(yè)，從而提振邁向數(shù)十年來(lái)最低增速的國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)。報(bào)道援引“我的鋼鐵網(wǎng)”首席分析師徐向春的話稱，寶鋼和武鋼的合并符合中國(guó)政府提高效率、減少同業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和削減過剩產(chǎn)能的戰(zhàn)略，由這兩大鋼企率先行動(dòng)，未來(lái)可能迎來(lái)更多的兼并重組?！?/p>