本報駐伊朗特約記者 周戎 ●甄翔

美國波音公司21日發(fā)表聲明稱，伊朗已同波音達(dá)成客機(jī)采購協(xié)議。據(jù)《華爾街日報》21日報道，盡管波音公司的聲明沒有透露采購的具體數(shù)量、型號和合同總金額，但伊朗民航官員此前已宣布同波音達(dá)成協(xié)議，伊朗航空公司將采購100架波音民航客機(jī)，包括737和777機(jī)型。業(yè)內(nèi)人士估計，伊朗與波音公司的采購合同總金額可能高達(dá)170億至250億美元?！都~約時報》評論稱，在美國并未完全取消對伊朗制裁的情況下，波音公司與伊朗達(dá)成的協(xié)議尚需美國財政部等有關(guān)部門批準(zhǔn)。

伊朗道路與城市發(fā)展部部長阿坤迪曾表示，伊朗希望成為整個中東地區(qū)的主要航空運營中心。據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，目前伊朗所有民航客機(jī)都有20年以上的機(jī)齡，有些甚至超過30年，記者乘坐過的伊朗客機(jī)老化明顯，一些飛機(jī)甚至銹跡斑斑。伊朗民航組織負(fù)責(zé)人阿比扎達(dá)對《環(huán)球時報》記者表示，未來10年，伊朗需要增加400架中程客機(jī)和100架短程客機(jī)，目前伊朗現(xiàn)有的250架客機(jī)，有230架需立即更換。今年1月，在伊朗總統(tǒng)魯哈尼訪問法國期間，伊朗已向空客公司購買了118架飛機(jī)，總價值270億美元。

分析認(rèn)為，大規(guī)模民航客機(jī)采購協(xié)議的達(dá)成發(fā)出了美伊雙方關(guān)系進(jìn)一步正?；膹?qiáng)烈信號。美國國務(wù)院表示，波音公司與伊朗達(dá)成的協(xié)議對經(jīng)濟(jì)和公共安全都有利。盡管如此，伊朗采購美歐民航客機(jī)也面臨西方內(nèi)部的政治分歧和相關(guān)交易風(fēng)險。

一位熟悉相關(guān)情況的專家告訴《環(huán)球時報》，不論是美國的波音還是歐洲的空客都有一個相同的問題，就是伊朗該如何付款，美國政府堅持伊朗既不能使用美國的金融機(jī)構(gòu)，又不允許用美元結(jié)算。如果波音能得到美國金融機(jī)構(gòu)的特許，對伊朗而言就是全面解除經(jīng)濟(jì)制裁的一大突破?！?/p>