鈴木修

很多人應(yīng)該還記得，以前的汽車都用“豪華版”、“入門級”等字眼給同一型的產(chǎn)品分了很多等級，只在內(nèi)裝、外裝上稍加改變，就標(biāo)上了不同的價格。最早的奧拓，也打算分成“入門級”、“豪華版”、“超級豪華版”、“高級定制”4個等級。

好在我平時經(jīng)常注意觀察我的司機在行駛時的表情，這讓我有了一個大膽的想法。

那時，我的專車用的是豐田的皇冠，當(dāng)然皇冠里面也分很多不同的等級。我發(fā)現(xiàn)我的司機在開車經(jīng)過比自己的皇冠等級低的車子時，臉上的表情很是得意，但在遇上比自己的等級高的車子時，就扭過頭，裝作看不見。

是啊，人都是一樣的，誰也不樂意平白無故被比下去。

于是，我決定不給奧拓定等級，什么“豪華版”、“入門級”統(tǒng)統(tǒng)取消。像皇冠那樣的高檔車，司機都很介意與比自己等級高的汽車“狹路相逢”，更別說奧拓本就是微型汽車，駕駛者的心情肯定更糟。

自己家買了一輛“入門級”，碰巧隔壁家的是“豪華版”，你說別扭不別扭，好不容易買輛車還得受這個委屈，而且對我們的銷售也沒有好處。想來想去，我決定，統(tǒng)一車型，取消等級。

（摘自《我是中小企業(yè)掌門人》中信出版社 圖/游飛揚）