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        高鐵

        2016-06-20 07:58:54
        廣西城鎮(zhèn)建設(shè) 2016年3期
        關(guān)鍵詞:深港主題公園鐵道

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        高鐵

        地鐵站 DITIEZHAN

        北京環(huán)球主題公園地鐵站面向全球招標(biāo)

        近日,北京市軌道交通建設(shè)管理公司發(fā)布征集公告,對(duì)即將開建的環(huán)球主題公園地鐵站方案面向全球招標(biāo)。據(jù)了解,環(huán)球主題公園地鐵站將可乘坐7號(hào)線和八通線,而車站景觀也會(huì)與環(huán)球主題公園融為一體,預(yù)計(jì)2019年開通運(yùn)營(yíng)。

        規(guī)劃在通州的環(huán)球主題公園已經(jīng)在2015年正式開工,為方便開通運(yùn)營(yíng)后游客游覽,這里將專門設(shè)軌道交通線路直達(dá)。根據(jù)公告內(nèi)容,這座地鐵車站位于環(huán)球主題公園主入口附近,世界各國(guó)具備城市規(guī)劃、建筑或軌道交通等相關(guān)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的公司、事務(wù)所或聯(lián)合體均可參加方案的征集活動(dòng)。

        實(shí)際上,一般的地鐵車站并不會(huì)專門面向全球進(jìn)行招標(biāo),只有少部分有特點(diǎn)的車站才會(huì)享受這樣的待遇。此前地鐵亦莊線、9號(hào)線的個(gè)別車站也做過(guò)類似的全球招標(biāo)。

        “這座地鐵車站會(huì)服務(wù)于環(huán)球主題公園,從整體風(fēng)格到細(xì)節(jié)都對(duì)車站有更高的要求?!笔熊壍澜煌ㄔO(shè)計(jì)院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),這次重點(diǎn)征集的內(nèi)容包括車站建筑設(shè)計(jì)方案,站外景觀、園林、道路、設(shè)施設(shè)計(jì)方案,站內(nèi)外乘客流線設(shè)計(jì)方案,站外安檢、售票及廣場(chǎng)設(shè)計(jì)方案等。

        廣深港高鐵 GUANGSHENGANG GAOTIE

        香港高鐵逃過(guò)爛尾劫 再投196億港幣兩年后完工

        目前,具有重要意義的廣深港高鐵已經(jīng)完成內(nèi)地段的建設(shè),而香港段的建造進(jìn)度此前由于各種原因而出現(xiàn)嚴(yán)重延誤,預(yù)算超支預(yù)計(jì)達(dá)200億人民幣。媒體一度給出了“首條入港高鐵將被迫流產(chǎn)”的悲觀預(yù)測(cè)。不過(guò),整個(gè)事件走向在近日迎來(lái)轉(zhuǎn)機(jī)。據(jù)了解,香港立法會(huì)財(cái)委會(huì)近日通過(guò)廣深港高鐵香港段追加的196億元港幣撥款,并敦促盡快復(fù)工。

        財(cái)委會(huì)代主席陳鑒林表示,他聽到的鐵路工會(huì)成員及香港市民的意見,都不希望香港經(jīng)濟(jì)發(fā)展受到阻延,也不愿見到香港因?yàn)楦哞F工程“爛尾”而被“邊緣化”。他形容,高鐵工程是“用這一代人的錢,為下一代建設(shè)”,所以要大力支持通過(guò)撥款。

        廣深港高鐵香港段工程由港鐵負(fù)責(zé)建造,目前已完工七成多,特區(qū)政府之前批出的650億元港幣將于今年6月用盡。由于港鐵須提前3個(gè)月通知承建商是否有新?lián)芸钜岳^續(xù)開展工程,所以3月是追加撥款審議的“死線”,逾期則工程可能面臨停工。

        香港特區(qū)政府也明確表示,會(huì)繼續(xù)督促港鐵盡快完成余下工程,確保能在2018年第三季完工通車。

        特快列車 TEKUAI LIECHE

        日本妹島和世設(shè)計(jì)新型特快列車

        日本西武鐵道公司決定在2018年度引進(jìn)一種新型特快列車,外部造型像一枚射出的子彈,新列車將以“融入都市和自然風(fēng)景”為設(shè)計(jì)理念,外觀如鏡面般圓潤(rùn)且光滑,沿途的美麗風(fēng)光能夠清晰地反映在列車車身上。而擔(dān)任這次設(shè)計(jì)任務(wù)的就是日本知名女建筑師妹島和世。有著自己的SANAA建筑設(shè)計(jì)事務(wù)所的妹島和世,一直以來(lái)憑著自己的努力和才干以驕人的設(shè)計(jì)成果獲獎(jiǎng)無(wú)數(shù),并在2010年與合伙人西澤立衛(wèi)一起榮獲了象征建筑學(xué)最高榮譽(yù)的普利茲克獎(jiǎng)。這次為日本西武鐵道公司設(shè)計(jì)特快概念列車,也是她人生中第一次設(shè)計(jì)鐵道車輛。

        妹島和世為西武鐵道設(shè)計(jì)的特快概念列車,光滑圓潤(rùn)的外觀讓正在飛馳過(guò)程中的列車仿佛與大環(huán)境融為一體。而列車內(nèi)部的設(shè)計(jì)也堪稱精致與舒適兼?zhèn)洌噹麅?nèi)將為遠(yuǎn)行的人們營(yíng)造出既柔和優(yōu)雅又輕快自在的氛圍,讓出門在外的乘客仿佛置身于自家客廳般的放松愜意。西武鐵道將在2018年度引進(jìn)由五節(jié)車廂組成的此類列車,2019年度引進(jìn)兩節(jié)編組,安排其在池袋線和西武秩父線等線路運(yùn)行。

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