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        他們,行走在危險(xiǎn)邊緣
        ——關(guān)注高速公路清潔工

        2016-06-19 19:17:19徐紀(jì)進(jìn)
        湖南安全與防災(zāi) 2016年8期
        關(guān)鍵詞:清潔工瓶子危險(xiǎn)

        文、圖┃本刊記者 徐紀(jì)進(jìn)

        他們,行走在危險(xiǎn)邊緣
        ——關(guān)注高速公路清潔工

        文、圖┃本刊記者 徐紀(jì)進(jìn)

        7月26日13:00,烈日當(dāng)頭,在長(zhǎng)張高速公路上,一輛白色小轎車搖下車窗,里面飄出了一張白色紙巾。沒多久,又一輛黑色越野車丟出一個(gè)煙盒子……他們或許不知道,這些被來來往往的車輛隨手扔棄的垃圾要清理干凈,高速上的清潔工們是要冒多大的危險(xiǎn)!

        如果細(xì)數(shù)人們口頭說的“倒貼錢都不愿干的工作”,高速環(huán)衛(wèi)必然是其中一種:勞動(dòng)強(qiáng)度大、精神高度緊張、危險(xiǎn)系數(shù)極高、工作環(huán)境差……幾乎能說得出來的“不愿干”因素,他們?nèi)姓小?/p>

        今年50歲的熊志友,是長(zhǎng)張高速公路上的一名清潔工,從河袱收費(fèi)站往張家界方向3公里的路面都是他的工作范圍,路面任何一條細(xì)微的縫隙,任何一個(gè)附屬品的缺失都要詳細(xì)記錄。除此之外,他的管轄范圍還包括道路周邊的溝渠和草叢。

        熊志友個(gè)子不高,皮膚黝黑成醬油色,事實(shí)上,高速公路環(huán)衛(wèi)工人幾乎和他一樣有著相同特性的皮膚,這是常年風(fēng)吹日曬、嚴(yán)寒酷暑留下的印記?!案咚侪h(huán)衛(wèi)這個(gè)工作,勞動(dòng)強(qiáng)度大,危險(xiǎn)系數(shù)高,反應(yīng)速度慢、沒有家庭責(zé)任感、不能吃苦耐勞的人是干不來的?!彼f。

        一頂遮陽(yáng)的草帽,一套橘黃色帶反光條的工作服,一副手套,一把改裝過的火鉗加兩三個(gè)裝垃圾的麻袋,這就是熊志友全部的工作行頭。

        ▲累的時(shí)候,熊志友就在路邊站會(huì)兒,擦擦汗

        每天清掃12公里

        熊志友的工作時(shí)間相對(duì)固定,每天早上5點(diǎn)多開始,從養(yǎng)護(hù)所這端一路清掃、撿拾垃圾,步行3公里,然后從路的另一側(cè)返回。短短3公里的拾撿,他卻需要2個(gè)小時(shí)。來回6公里,便是整整4個(gè)小時(shí)。每天上午一趟,下午一趟,一來一去要走12公里,8個(gè)小時(shí)。記者觀察到,其間他彎腰數(shù)百次,還去到馬路中間或翻過護(hù)欄跳進(jìn)排水溝、蹲在地上揀草叢里的煙頭。下午3點(diǎn),熊志友會(huì)重復(fù)上午的工作,“不知道幾點(diǎn)下班,反正掃完回去就算下班了?!?/p>

        熊志友做高速公路清潔工已經(jīng)3年了,按照平均每天清掃12公里計(jì)算,一月便是360公里,一年下來就是4320多公里,三年就是12960多公里,將近圍著地球掃了半圈?!懊刻觳叫卸嗬锫?,剛開始干的時(shí)候一天下來腳上全是水泡,基本上一個(gè)月一雙解放鞋?!?/p>

        清掃高速公路,除了比較危險(xiǎn)外,辛苦自是沒話說。“夏天像烤箱,冬天像冰箱”,這是高速公路工作環(huán)境的真實(shí)寫照。

        熊志友說,一年四季難的就是春天,因?yàn)樘稍铮惶煜聛碜齑蕉加醒?,眼睛發(fā)干發(fā)澀,身體感覺脫水了一般。冬天則是另外一番模樣,寒風(fēng)吹在臉上就像刀割一樣,凍得人全身發(fā)抖。而夏天的太陽(yáng)將馬路上的隔離欄和地面烤得滾燙,人走在上面就像在烤箱里一般。所以,他們只好凌晨5點(diǎn)起床拾撿,爭(zhēng)取趕在10點(diǎn)之前就清掃完成。盡管這樣,不到7點(diǎn)鐘,他們的身上就已濕透。

        剛開始干這份工作時(shí),很多人都因適應(yīng)不了而退縮?!白铍y以忍受的不是從身邊‘嗖嗖’而過的車輛和隨時(shí)都會(huì)有可能發(fā)生的危險(xiǎn),而是腳痛?!毙苤居颜f,剛開始的幾個(gè)月,一天下來,腳累得抽筋,腳板又酸又痛。這種狀況持續(xù)了大半年后,他才逐漸適應(yīng),現(xiàn)在每天走十多公里“就像散步一樣”。

        為撿瓶子等十分鐘

        城市道路可以用自動(dòng)清掃車來打掃,高速公路上則完全是“純手工”的活,小到一張紙片,大到廢棄的破輪胎,都必須人工來清理。高速公路上的車又多又快,對(duì)于在路面作業(yè)的清潔工人來說,最重要的是安全。熊志友說,在清理路中間的垃圾時(shí),必須給自己返回留足時(shí)間,以免發(fā)生危險(xiǎn),有時(shí)為了撿一個(gè)路中間的瓶子,他們要站在路邊等十多分鐘。

        “走路必須面朝來車方向,過馬路,500米內(nèi)不能有車。”記者隨同熊志友體驗(yàn)了一回得知,必須要相當(dāng)靈敏,要判斷有足夠的安全距離才敢橫穿。如此兩個(gè)來回,記者已是氣喘吁吁、汗流浹背。

        當(dāng)天地面溫度超過50℃,鐵護(hù)欄曬得發(fā)燙。“要是沒帶手套碰上去,多半會(huì)起泡,腳上的解放鞋也非常燙腳。這份工作沒有足夠的毅力是干不長(zhǎng)久的?!毙苤居颜f。

        除了要頂住惡劣天氣外,還要留心疾駛而過的車輛。“尤其是大貨車駛過的時(shí)候,感覺人都站不住?!闭f話間,對(duì)向開來一輛大貨車,卷起的風(fēng)浪,將他的草帽掀開,吹得好遠(yuǎn)……

        一公里撿出一麻袋垃圾

        高速公路上清掃出來的垃圾五花八門,有易拉罐、礦泉水瓶、輪胎碎片、紙屑、一次性飯盒等等。當(dāng)然,撿到最多的要數(shù)空飲料瓶了。熊志友說,在他清掃的3公里范圍內(nèi),每天都能撿起上百個(gè)空瓶子,這些瓶子都是路過的司機(jī)或乘客隨手丟下來的?!白钆鹿?jié)假日,往返程高峰過后,高速公路直接變成了垃圾場(chǎng)。什么垃圾都有,最窩火的是部分司機(jī)在高速路邊隨地大小便,非常惡心……”

        很多被隨意拋棄的空瓶,有的飄到路邊的綠化帶里,有的滾落到路邊的溝渠中,有的留在路中間?!奥湓诼分虚g的瓶子要及時(shí)清走,不然后面的車碰上會(huì)很危險(xiǎn)。撿拾高速護(hù)坡下面的垃圾,需要爬下爬上40度陡的斜坡,一個(gè)來回感覺人都要脫水,只有休息一會(huì)兒才能開工?!?/p>

        短短的一公里路程,熊志友的垃圾袋已經(jīng)裝得滿滿的,拖都拖不動(dòng)。于是,他把垃圾集中放在路邊的垃圾桶內(nèi),等收工后再開車將整個(gè)轄區(qū)內(nèi)高速上的垃圾袋全部裝運(yùn)走。

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