“我認(rèn)為中國(guó)汽車(chē)未來(lái)的發(fā)展，一定沒(méi)有問(wèn)題。很可能，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)量在二十年內(nèi)是增長(zhǎng)的，至于增長(zhǎng)20年，還是增長(zhǎng)15年，取決于我們的速度。速度慢一點(diǎn)，好日子會(huì)更長(zhǎng)，這是我對(duì)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的整體看法?！?/p>

——中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)判斷說(shuō)。

“新能源汽車(chē)‘十二五三步走戰(zhàn)略，是從醞釀期到導(dǎo)入期再到成長(zhǎng)期。2015年，我國(guó)新能源銷(xiāo)量占到汽車(chē)總銷(xiāo)量的1%左右，這標(biāo)志著中國(guó)新能源結(jié)束導(dǎo)入期，正在向成長(zhǎng)期過(guò)渡?！?/p>

——清華大學(xué)汽車(chē)工程系教授歐陽(yáng)明高說(shuō)，非?？春弥袊?guó)新能源未來(lái)10年的發(fā)展。

“我們發(fā)電主要靠煤電，能源轉(zhuǎn)化過(guò)程，實(shí)際上電動(dòng)汽車(chē)并不節(jié)能環(huán)保，電動(dòng)大巴比天然氣大巴多10倍污染”。

——長(zhǎng)城汽車(chē)董事長(zhǎng)魏建軍在近日召開(kāi)的股東大會(huì)上對(duì)投資者表示，長(zhǎng)城做電動(dòng)汽車(chē)是為了應(yīng)對(duì)國(guó)家油耗限值，電動(dòng)汽車(chē)能否節(jié)能減排還需要時(shí)間驗(yàn)證。

“如果互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)制造的只是從A點(diǎn)行駛到B點(diǎn)的工具，那么我們并不擔(dān)心，高端豪華車(chē)的客戶(hù)仍注重的是品牌和體驗(yàn)。寶馬以駕駛樂(lè)趣為中心的理念會(huì)保持下去。寶馬擁有百年的造車(chē)經(jīng)驗(yàn)，這是互聯(lián)網(wǎng)公司所不具備的，比如碰撞所需的各種數(shù)據(jù)，這不是任何一個(gè)公司一夜間就能復(fù)制的?！?/p>

——談到與互聯(lián)網(wǎng)造車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)，寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格指出。

“我國(guó)汽車(chē)行業(yè)正在經(jīng)歷著一場(chǎng)革命。這場(chǎng)革命的標(biāo)志主要是兩個(gè)方面的變化：一是技術(shù)革命，二是商業(yè)模式的顛覆?！?/p>

——如今，我國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)生著巨變，智能汽車(chē)已經(jīng)成為全行業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。對(duì)于這一點(diǎn)，華晨汽車(chē)集團(tuán)董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記祁玉民感觸頗深。

“智能汽車(chē)到底怎么劃分，按照長(zhǎng)安理解劃分，但是中國(guó)還沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)等級(jí)劃分和相關(guān)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，比如說(shuō)車(chē)和車(chē)、車(chē)和路等一系列的通訊標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在還缺失，所以車(chē)聯(lián)網(wǎng)信息安全標(biāo)準(zhǔn)，包括產(chǎn)品性能標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)證規(guī)范，包括V2X所用的通訊平段，怎么確定，盡快完成?！?/p>

——長(zhǎng)安汽車(chē)副總裁李偉先生表達(dá)了在中國(guó)對(duì)智能汽車(chē)劃分的疑惑。

“進(jìn)入國(guó)際主流市場(chǎng)，是一個(gè)系統(tǒng)工程，僅憑一兩款車(chē)是不能有持久的競(jìng)爭(zhēng)力并成功在當(dāng)?shù)匦纬梢?guī)模和口碑的。自主品牌不能把海外市場(chǎng)作為試驗(yàn)場(chǎng)，而是要踏踏實(shí)實(shí)，循序漸進(jìn)。”

——浙江吉利汽車(chē)集團(tuán)總裁兼CEO安聰慧透露，吉利已經(jīng)調(diào)整了海外戰(zhàn)略，現(xiàn)階段吉利將把重點(diǎn)放到國(guó)內(nèi)車(chē)市，然后通過(guò)最新產(chǎn)品，逐步進(jìn)入發(fā)達(dá)國(guó)家的成熟汽車(chē)市場(chǎng)。