張鵬飛，朱翠香，黃繼峰（臨沂水利工程總公司，山東臨沂276000）

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鋼壩閘底軸加工制造工藝淺析

張鵬飛，朱翠香，黃繼峰
（臨沂水利工程總公司，山東臨沂276000）

【摘要】本文通過合理配置和優(yōu)化設(shè)計(jì)，結(jié)合對(duì)底軸加工和制造工藝的論證和分析，總結(jié)出了一套成熟的底軸加工工藝流程和制造工藝措施，此流程和工藝可以有效的提高鋼壩閘的整體質(zhì)量，減小制造成本和制造工期。

【關(guān)鍵詞】鋼壩閘；底軸；工藝流程；工期

在鋼壩閘的制造過程中，底軸的加工制造質(zhì)量是保證設(shè)備整體精度及運(yùn)行質(zhì)量的關(guān)鍵，而一套良好的制造工藝流程是保證加工精度和制造周期的關(guān)鍵。通過臨沂市陷泥河?xùn)|高都鋼壩閘工程、臨沭縣蒼源河鋼壩閘工程和莒縣后小河鋼壩閘工程的施工，總結(jié)出了一套成熟的底軸加工工藝流程和制造工藝措施，不僅能夠有效提高底軸制造精度，而且可以大大縮短制造周期和節(jié)約成本。

1　工藝難點(diǎn)與重點(diǎn)

底軸材料多采用較厚鋼板加工而成，所以首先要根據(jù)底軸分段情況，合理選擇原材料規(guī)格和尺寸，在保證底軸加工余量的前提下節(jié)約材料用量。底軸焊接焊縫均為Ι類焊縫，且鋼板厚焊腳大，在焊接作業(yè)前要進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，根據(jù)評(píng)定結(jié)果制定焊接作業(yè)指導(dǎo)書，焊接時(shí)嚴(yán)格按照焊接作業(yè)指導(dǎo)書施焊，焊后進(jìn)行無損檢測，如果存在不合格焊縫，未經(jīng)處理嚴(yán)禁進(jìn)入下道工序作業(yè)。因鋼板較厚，焊縫集中，焊接應(yīng)力較大，需要消除應(yīng)力處理。

底軸的連接方式和鉆孔工藝是制約底軸整體制造質(zhì)量和周期的關(guān)鍵工序，因底軸直徑較大，經(jīng)過分析論證，內(nèi)法蘭餃制孔螺栓錐度連接，是一種可靠、高效的連接工藝。由于底軸與閘門弧板需要配鉆的光孔數(shù)量龐大，利用普通鉆孔工藝無法在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成這一工作，所以對(duì)原有搖臂鉆床進(jìn)行了技術(shù)改造，改造而成的移動(dòng)式搖臂鉆床可以有效的解決這一技術(shù)難題。

2　鋼壩閘底軸制造工藝流程

施工準(zhǔn)備→計(jì)算底軸分段數(shù)量和各段長度→原材料進(jìn)廠檢驗(yàn)→卷板/鍛壓→埋弧焊分層對(duì)接焊管→消除應(yīng)力及焊后熱處理→無損檢測→精度測量→變形量控制→內(nèi)法蘭制作與坡口加工→內(nèi)法蘭與底軸焊接→整體機(jī)加工→水封、支鉸部位貼焊不銹鋼板→不銹鋼板部位精加工→法蘭鉆孔→餃制孔螺栓連接底軸→與閘門底弧板配鉆螺栓孔→精度測量與調(diào)整→與閘門門葉試組裝→解體防腐。

3　技術(shù)要點(diǎn)分析和技術(shù)改造

3.1計(jì)算底軸分段數(shù)量和各段長度

鋼壩閘的特點(diǎn)之一是閘孔寬度大，作用水頭較低，因此底軸的長度也相對(duì)較大，考慮到底軸原材料的生產(chǎn)規(guī)格和運(yùn)輸受到限制，需要將底軸分段制造，再將分段底軸管組裝成一個(gè)整體。由于底軸運(yùn)行時(shí)的最大阻力矩在支鉸支撐處，應(yīng)該以兩個(gè)支鉸之間最多存在一處接頭的為原則，計(jì)算出最少分段數(shù)量，根據(jù)各段長度尺寸，確定加工工藝和選用切削機(jī)床。

3.2埋弧焊分層對(duì)接焊管

焊接方法是影響底軸焊接成本、焊接效率和焊接質(zhì)量的主要因素，因此底軸焊接前要進(jìn)行焊接工藝評(píng)定，選擇合理的焊接工藝參數(shù)。埋弧焊的最大優(yōu)點(diǎn)是焊接速度高，焊接質(zhì)量好，特別適用于焊接大型工件的直縫和環(huán)縫。結(jié)合以上幾點(diǎn)，底軸焊接方法采用埋弧焊，由于底軸管壁厚度較大，故采用埋弧焊分層焊接工藝。

底軸的縱向?qū)雍缚p為Ι類焊縫，坡口應(yīng)該按照焊接工藝指導(dǎo)書的要求加工，為了保證焊接質(zhì)量，采用雙頭埋弧焊分層焊接，每層焊道焊接完成后，進(jìn)行100%無損檢測，對(duì)局部存在缺陷的地方，及時(shí)處理并復(fù)檢合格后方可進(jìn)行下道工序焊接。由于底軸尺寸較長，焊后要采取消除應(yīng)力的處理措施，處理方案應(yīng)根據(jù)底軸材質(zhì)要求進(jìn)行方案比較論證后確定。

3.3底軸法蘭連接和形式設(shè)計(jì)

閘門運(yùn)行主要依靠底軸傳遞作用力，因此底軸是否具有良好的連接可靠性、構(gòu)件強(qiáng)度和制造精度是保證閘門安全可靠運(yùn)行的關(guān)鍵因素。

根據(jù)底軸直徑、壁厚、長度、啟閉力等因素，對(duì)于直徑大于等于600 mm的鋼制底軸宜采用內(nèi)法蘭連接（見圖1），此種連接方式的最大優(yōu)點(diǎn)是有較好的強(qiáng)度和緊密性。具體設(shè)計(jì)如下：內(nèi)法蘭的厚度應(yīng)不低于底軸壁厚，寬度應(yīng)不低于壁厚的兩倍，法蘭外徑與底軸內(nèi)圈配合焊接，在底軸法蘭內(nèi)圈加焊一個(gè)長度適中的加強(qiáng)圈，用車床將加強(qiáng)圈外表面露出法蘭端面部分加工成坡降為10%的錐度，作為插口，將與其連接的另一個(gè)法蘭加強(qiáng)圈內(nèi)表面露出法蘭端面部分同樣加工成坡降為10%的錐度，作為承口。此設(shè)計(jì)改造不僅保證了底軸的整體性，而且當(dāng)兩分段底軸受到不同旋轉(zhuǎn)力矩時(shí)，可以通過增大接觸面積增強(qiáng)底軸整體內(nèi)應(yīng)力。內(nèi)法蘭連接采用餃制孔螺栓，大幅度的提高了連接精度，螺栓規(guī)格和數(shù)量根據(jù)底軸受力大小確定。

圖1　

3.4改造底軸鉆孔工藝

由于底軸為圓形，且尺寸較長、重量大，單個(gè)鉆孔后再移動(dòng)設(shè)備重復(fù)就位難度較大，且需要花費(fèi)大量的人力、物力和時(shí)間，而對(duì)搖臂鉆床改造而成的移動(dòng)式搖臂鉆床可以解決這一技術(shù)難題。

在鉆孔工作面范圍內(nèi)鋪設(shè)特制軌道，制作一個(gè)可以行走的工作平臺(tái)，將鉆床架設(shè)在工作平臺(tái)上并用螺栓固定，形成長距離可移動(dòng)式鉆床。將底軸安裝在由小滾輪制成的支撐架上，調(diào)整完畢后將加工好的底軸弧板放置在底軸上，測量放線后將弧板點(diǎn)焊固定在底軸上，這樣可以實(shí)現(xiàn)移動(dòng)式搖臂鉆床配鉆一排螺栓孔。這種技術(shù)改造解決了大型工件鉆孔移動(dòng)困難這一技術(shù)難題，大大提高了鉆孔效率。

4　結(jié)語

鋼壩閘作為一種新型的閘門形式，近年來被廣泛應(yīng)用在國內(nèi)外水利工程建設(shè)中，而底軸的制造精度和制造周期是影響鋼壩閘運(yùn)行質(zhì)量、安全和工期的關(guān)鍵因素。通過對(duì)上述底軸加工工藝流程和制造工藝措施的實(shí)踐總結(jié)，證明了此流程和工藝措施可以有效提高底軸制造精度，大大縮短制造周期，在同類工程的加工和制造中具有良好的借鑒價(jià)值。

（責(zé)任編輯遲明春）

【中圖分類號(hào)】TV66

【文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼】B

【文章編號(hào)】1009-6159（2016）-03-0015-02

收稿日期：2015-12-21

作者簡介：張鵬飛（1987—），男，助理工程師