4月初，“通麥天險”新改建項目已進入收尾階段。項目完工后，過往車輛將從新建的橋梁和隧道通過，屆時制約川藏公路通行的“通麥天險”將永久解除。目前，高德地圖已獨家上線該路段最新數(shù)據(jù)，已通車部分實現(xiàn)直接導(dǎo)航規(guī)劃。隨著項目的全面通車，高德地圖用戶途經(jīng)通麥時將獲取更合理的路線規(guī)劃和指引，為廣大用戶出行提供精準(zhǔn)的地圖導(dǎo)航服務(wù)。

曾經(jīng)的“通麥天險”是川藏線最險的一段路，位于波密和八一之間，最險要的地方全長14公里。這里號稱“世界第二大泥石流群”，“川藏難，難于上青天”，一般車輛在這段路上平均要走兩個小時左右。行走川藏公路，沿線的山體土質(zhì)較為疏松，且附近遍布雪山河流，一遇風(fēng)雨或冰雪融化，極易發(fā)生泥石流和塌方，故通麥、排龍一線也有“死亡路段”之稱。