鄭　新　鄭　敏　李佳蕓

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什么樣的需求決定什么樣的供應(yīng)鏈

鄭新鄭敏李佳蕓

一、A公司“病了”

“用雙手同時(shí)抓住工廠和顧客，并盡可能地讓一只手去幫助另一只手。不管做什么，都不要把視線從產(chǎn)品身上移開，直到它們被賣出?！眾W爾特加在30多年前學(xué)到的經(jīng)驗(yàn)對現(xiàn)在的A公司來說是多么的重要。然而現(xiàn)在的A公司可以說是身患重疾，運(yùn)營無效、分銷成本高昂和訂貨模式改變舉措遲遲不能推行這三大問題首當(dāng)其沖。

二、A公司生病的“罪魁禍?zhǔn)住?/h2>

一般來說，供應(yīng)鏈主要由以下四大要素組成：庫存、運(yùn)輸、設(shè)施和信息。A公司現(xiàn)有的供應(yīng)鏈簡化模型是這樣的生產(chǎn)廠→分銷點(diǎn)→分銷商→超市及雜貨鋪→顧客，由此可見巴的供應(yīng)鏈鏈條很長，利益涉及的面很廣。

從上游廠房設(shè)施來看，A公司現(xiàn)在采用的推動(dòng)式供應(yīng)鏈?zhǔn)招狡剑F(xiàn)在面臨的問題不是產(chǎn)能不足，恰恰相反由于不知市場真實(shí)的需求情況，工廠處于產(chǎn)能利用率過高，導(dǎo)致生產(chǎn)過剩，庫存積壓嚴(yán)重的情況。

從中游的分銷點(diǎn)和分銷商來看，這里的問題除了庫存積壓以外，還有沒有充分利用集中配送，工人和設(shè)備的利用率過低的情況。分銷商從訂貨期和訂貨量來看，由于分銷商規(guī)模不一，分銷點(diǎn)供貨時(shí)的運(yùn)輸成本也是一直居高不下。對A公司來說，引起“運(yùn)營無效”、“分銷成本高昂”和“訂貨模式改變舉措遲遲不能推行”這三個(gè)問題的根本原因都是公司本部無法準(zhǔn)確獲悉較“準(zhǔn)確”的市場需求波動(dòng)情況而導(dǎo)致各方均需保持非常高的庫存量。而且，公司現(xiàn)有的“大企業(yè)病”太明顯引起的，導(dǎo)致供應(yīng)鏈頂端與底層信息溝通十分不順暢。在A公司現(xiàn)有的供應(yīng)鏈模式中，訂貨量(公司可見需求)的波動(dòng)主要來源是分銷商所提供的運(yùn)輸折扣、數(shù)量折扣、促銷行為、沒有最大成本和最小訂貨量的約束、產(chǎn)品分散、訂貨提前期長、客戶服務(wù)率低、公司發(fā)貨部門與零售終端溝通不順暢等，這些供應(yīng)鏈的“內(nèi)耗”也是極為驚人的。

80年代時(shí)，隨著時(shí)間的推移，A公司逐漸地感受到了變化多端的需求給他們帶來的影響。Barilla的JITD系統(tǒng)，即及時(shí)分銷系統(tǒng)就是在認(rèn)識到這個(gè)問題，并結(jié)合當(dāng)時(shí)供應(yīng)鏈發(fā)展的趨勢的情況下提出的。及時(shí)的分銷若能夠?qū)崿F(xiàn)，就能在大大降低庫存成本的同時(shí)保障供應(yīng)能力，是企業(yè)實(shí)現(xiàn)配送合理化的重要手段。

三、A公司的“自救”——空降JITD系統(tǒng)

JITD系統(tǒng)以客戶需求為核心，通過對各分銷點(diǎn)送貨數(shù)據(jù)的收集和分析，了解該地區(qū)顧客需求狀況，以此為依據(jù)安排貨物配送。如此一來，不僅能夠更高效地滿足客戶需求，還能夠更加有效地安排Barilla的生產(chǎn)和分銷的作業(yè)量。這樣的配送方式可以提高顧客滿意度，增強(qiáng)企業(yè)對客戶的吸引力，進(jìn)而增強(qiáng)企業(yè)的競爭優(yōu)勢。另一方面，這個(gè)系統(tǒng)在當(dāng)時(shí)的情況下也是存在一些問題的。首先是信息的準(zhǔn)確性和及時(shí)性不能夠得到充分的保障。而Barilla緊跟零售商一步之后，只對即時(shí)銷售信息作出反饋，而且嚴(yán)格按照訂單要求供貨，絕不多一件也不少一件。這大大降低了總部應(yīng)對罷工或是其它別的干擾等風(fēng)險(xiǎn)和促銷活動(dòng)的靈敏度。其次是技術(shù)的限制。威泰利本人也承認(rèn)，利用實(shí)際的零售即時(shí)銷售數(shù)據(jù)是非常理想的假設(shè)，Batilla分銷渠道的結(jié)構(gòu)再加上意大利大多數(shù)雜貨店還不具備應(yīng)有的產(chǎn)品代碼掃描器和電腦設(shè)備，使得這些數(shù)據(jù)不容易得到整理。因此這個(gè)是系統(tǒng)還是需要改進(jìn)的。

此外，也有分銷商和學(xué)者提出別的解決方案，主要是通過改變庫存條件來解決這一問題，但這些方案最終以失敗告終。但是，在推行JITD系統(tǒng)時(shí)卻存在三個(gè)方面的困難。

第一方面，客戶需求變動(dòng)太大。這對于以顧客需求為核心的JITD系統(tǒng)來說是最主要的問題。顧客需求的大幅度波動(dòng)使得Barilla公司難以預(yù)測需要配送的商品量，也能夠充分滿足分銷商的訂單，大大增加了成本。此外，顧客需求變動(dòng)大還會造成制造和物流作業(yè)上的困難。

第二方面，內(nèi)部銷售人員的反對。分銷商認(rèn)為，若這個(gè)計(jì)劃得以實(shí)施，將會使銷售水平趨于平緩，配送組織沒有充分的準(zhǔn)備，存在不能夠?qū)αT工或是其它別的干擾等危機(jī)以及促銷等活動(dòng)變化足夠靈活的調(diào)整運(yùn)輸?shù)娘L(fēng)險(xiǎn)。此外，分銷商可能會更多的推銷競爭對手的產(chǎn)品。并且，供應(yīng)過程一旦遭到破壞將會面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn)。另外，配送組織庫存雖然降低了，但是Barilla自身的庫存必定會增加，總成本是否能夠降低還未可知。非?，F(xiàn)實(shí)的問題是，在計(jì)推行初期，一些分銷商甚至對談一下都不感興趣；甚至認(rèn)為Barilla實(shí)施這個(gè)計(jì)劃干擾了他們作為管理者的自主決定企業(yè)運(yùn)營的自由。

第三方面，分銷商的反對?？蛻粽J(rèn)為這是他們的自由和隱私，因此不愿意放棄隨心所欲訂貨的權(quán)力，也不愿意提供詳細(xì)的銷售數(shù)據(jù)。針對第一方面的問題，我們小組給出的建議是：實(shí)施供應(yīng)商管理庫存模式，分享分銷商庫存信息，根據(jù)其庫存消耗改善生產(chǎn)計(jì)劃及配送數(shù)量，而不是根據(jù)分銷商的訂單進(jìn)行生產(chǎn)。其次是充分運(yùn)用安全庫存，改變嚴(yán)格按照訂單生產(chǎn)配貨的模式，提高風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對能力。

最后是改變庫存布局，依據(jù)實(shí)際情況考慮部分區(qū)域集中式庫存管理，減少配送環(huán)節(jié)。針對第二方面的問題，我們小組給出的建議是：用地區(qū)實(shí)驗(yàn)和數(shù)據(jù)分析將JITD系統(tǒng)的管理優(yōu)勢充分展現(xiàn)出來，證明這個(gè)系統(tǒng)確實(shí)能夠幫助減輕目前的庫存壓力。然后是建立信任關(guān)系，提高分銷商的廠商依存度，使得公司能夠與分銷商即時(shí)共享庫存信息，提高供貨的準(zhǔn)確性和及時(shí)性。其次是對員工進(jìn)行內(nèi)部培訓(xùn)，進(jìn)行有效溝通，減輕JITD系統(tǒng)在企業(yè)內(nèi)部的推行阻力。針對第三方面的問題，我們小組給出的建議是：Barilla需要充分應(yīng)用現(xiàn)代信息技術(shù)資源，不斷實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的改善和進(jìn)步。

所以我們小組最終為A公司量身定制的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略是：干貨走老路(以量取勝，永葆青春)，鮮貨走新路，用JITD供應(yīng)鏈戰(zhàn)略(輕快敏捷，創(chuàng)意滿分)。說不定哪天老路上的那些路人看到新路好走，也跟著過來一起走了呢。(作者單位：浙江工商大學(xué))

鄭新(1994-)，男，漢，浙江溫州人，本科在讀，浙江工商大學(xué)，工商管理。