丁麗卿

【摘要】 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，很多領(lǐng)域都應(yīng)用了改技術(shù)，改變了人們生活。在物流業(yè)快速發(fā)展的今天，很多先進(jìn)技術(shù)都被應(yīng)用其中，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也是如此，不僅提高了物流管理工作效率，還滿足了客戶實(shí)時(shí)查詢信息的需求。本文將從移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本情況入手，結(jié)合將其應(yīng)用到物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)中的優(yōu)勢(shì)，研究構(gòu)建基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)構(gòu)建。

【關(guān)鍵詞】 移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物流 實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)

前言：物流業(yè)的發(fā)展速度在不斷提升，應(yīng)用了很多先進(jìn)技術(shù)，滿足了大眾需求，由于在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中不僅有移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，還有通信技術(shù)，且必將成為未來網(wǎng)絡(luò)主要發(fā)展趨勢(shì)，因此，有必要研究移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流實(shí)時(shí)通信技術(shù)中的應(yīng)用情況，并提出構(gòu)建以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)。

一、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是將移動(dòng)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)系在一起，以便在無線情況下獲取自己所需要信息的通信技術(shù)，利用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了無線終端技術(shù)在用戶中的使用，如無線網(wǎng)的出現(xiàn)，可以將手機(jī)、平板電腦等與互聯(lián)網(wǎng)連接在一起，手機(jī)用戶也可以隨時(shí)獲取自己想要的信息，同時(shí)，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)也加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)資源與無線通信之間的聯(lián)系。對(duì)于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來說，其主要構(gòu)成部分有四種，分別為移動(dòng)終端、子網(wǎng)、接入網(wǎng)絡(luò)以及核心網(wǎng)絡(luò)[1]。與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)更為便捷、移動(dòng)能力更強(qiáng)、開放性也很好，且具有良好的融合性。

二、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)中，可以使物流作業(yè)更顯精細(xì)化、智能化以及實(shí)時(shí)化[2]。

首先，從精細(xì)化角度講，將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)中，可以使物流跟蹤更加詳細(xì)，無論是物流運(yùn)輸還是派送都更加精準(zhǔn)。

其次，智能化，由于有無線通信技術(shù)的應(yīng)用，物流雙方可以實(shí)時(shí)掌握物流情況，對(duì)于任務(wù)的下達(dá)、相關(guān)信息的采集等工作也都可以自動(dòng)完成，且能夠?yàn)楣芾砣藛T優(yōu)化業(yè)務(wù)提供可靠依據(jù)。

最后，實(shí)時(shí)化。將移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流通信中，可以使整個(gè)物流管理實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并將信息存在于物流各個(gè)環(huán)節(jié)，用戶也可以實(shí)時(shí)了解物流現(xiàn)狀。

三、基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)構(gòu)建

要構(gòu)建以移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)，首先做好系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)，在這一體系中，至少要有移動(dòng)終端系統(tǒng)、物流監(jiān)控系統(tǒng)以及移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)這三個(gè)子系統(tǒng)，在構(gòu)建該系統(tǒng)的過程中，應(yīng)將集中式B/S架構(gòu)應(yīng)用其中，在集中式B/S架構(gòu)中包括監(jiān)控中心、移動(dòng)通信傳輸網(wǎng)絡(luò)以及移動(dòng)終端設(shè)備三部分[3]。其中，監(jiān)控中心主要用于實(shí)時(shí)監(jiān)控入網(wǎng)移動(dòng)終端設(shè)備，及時(shí)采集相關(guān)信息與狀態(tài)參數(shù)，并為相關(guān)配送人員提供各種資訊信息，以便為管理部門提供業(yè)務(wù)動(dòng)態(tài)信息，幫助相關(guān)人員做好工作。而移動(dòng)通信傳輸網(wǎng)絡(luò)則是將無線公網(wǎng)作為基礎(chǔ)，建立起監(jiān)控中心和移動(dòng)終端交互通道，隨著4G網(wǎng)絡(luò)與LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及，這些技術(shù)也將被應(yīng)用到物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)建設(shè)中。對(duì)于移動(dòng)終端設(shè)備來說，不僅具有GPS定位與導(dǎo)航功能，還能為業(yè)務(wù)信息上報(bào)，加強(qiáng)管理控制等奠定基礎(chǔ)，它也是構(gòu)建物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)的重要組成部分。

移動(dòng)終端系統(tǒng)離不開終端設(shè)備的應(yīng)用，在這一模塊中包含了獲取任務(wù)單、掃描物件、物品簽收等多項(xiàng)內(nèi)容。在這些內(nèi)容中，獲取任務(wù)單主要是借助移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)信息下載到終端系統(tǒng)中，其主要作用是提高相關(guān)工作人員的工作效率，使作業(yè)更加快捷。

而掃描物件就是利用條碼掃描器了解物流信息，以便物流管理者了解物件動(dòng)態(tài)。派件與簽收也是一項(xiàng)十分重要的工作，派件人員需要與收件人進(jìn)行物流信息核對(duì)，在確認(rèn)后進(jìn)行簽收。在整個(gè)物流通信中還需要注意的是對(duì)異常情況的處理，也就是在物件運(yùn)輸和派送階段，如果發(fā)生損壞等情況，就要及時(shí)上報(bào)，進(jìn)而采取合適的處理方式。

對(duì)于物流監(jiān)控系統(tǒng)來說，就是利用相關(guān)技術(shù)實(shí)時(shí)監(jiān)控物流情況，了解物流進(jìn)展，并將這些信息匯集在一起，上報(bào)給監(jiān)控中心，并制成業(yè)務(wù)報(bào)表，以便為物流人員提供全面且詳實(shí)的業(yè)務(wù)信息。而移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則是以移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入，其覆蓋面十分廣泛，且能夠快速移動(dòng)，也便于用戶使用，使用范圍在7km左右。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也能夠?yàn)槲锪鲗?shí)時(shí)通信提供更多支持，滿足社會(huì)需求。

四、結(jié)論

移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會(huì)不可或缺的組成部分，也是構(gòu)建物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)的有效措施，將兩者結(jié)合在一起，不僅有利于物流通信實(shí)時(shí)性的實(shí)現(xiàn)，還可以提高物流工作效率，滿足社會(huì)發(fā)展需要。因此，應(yīng)重視移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用，以便為物流實(shí)時(shí)通信系統(tǒng)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。

參 考 文 獻(xiàn)

[1]陶振暉. 基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流貨物跟蹤系統(tǒng)設(shè)計(jì)[J]. 甘肅科技縱橫，2015，04：26-28.

[2]解云虹，張居梅，向陽. 基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的實(shí)時(shí)路況系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)[J]. 電子科技，2015，05：118-120.