丁麗卿
【摘要】 隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及,很多領(lǐng)域都應(yīng)用了改技術(shù),改變了人們生活。在物流業(yè)快速發(fā)展的今天,很多先進(jìn)技術(shù)都被應(yīng)用其中,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也是如此,不僅提高了物流管理工作效率,還滿足了客戶實時查詢信息的需求。本文將從移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)基本情況入手,結(jié)合將其應(yīng)用到物流實時通信系統(tǒng)中的優(yōu)勢,研究構(gòu)建基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流實時通信系統(tǒng)構(gòu)建。
【關(guān)鍵詞】 移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 物流 實時通信系統(tǒng)
前言:物流業(yè)的發(fā)展速度在不斷提升,應(yīng)用了很多先進(jìn)技術(shù),滿足了大眾需求,由于在移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)中不僅有移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),還有通信技術(shù),且必將成為未來網(wǎng)絡(luò)主要發(fā)展趨勢,因此,有必要研究移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流實時通信技術(shù)中的應(yīng)用情況,并提出構(gòu)建以移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流實時通信系統(tǒng)。
一、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)概述
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)就是將移動技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)聯(lián)系在一起,以便在無線情況下獲取自己所需要信息的通信技術(shù),利用移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)實現(xiàn)了無線終端技術(shù)在用戶中的使用,如無線網(wǎng)的出現(xiàn),可以將手機(jī)、平板電腦等與互聯(lián)網(wǎng)連接在一起,手機(jī)用戶也可以隨時獲取自己想要的信息,同時,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)也加強(qiáng)了網(wǎng)絡(luò)資源與無線通信之間的聯(lián)系。對于移動互聯(lián)網(wǎng)來說,其主要構(gòu)成部分有四種,分別為移動終端、子網(wǎng)、接入網(wǎng)絡(luò)以及核心網(wǎng)絡(luò)[1]。與傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)相比,移動互聯(lián)網(wǎng)更為便捷、移動能力更強(qiáng)、開放性也很好,且具有良好的融合性。
二、移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流實時通信系統(tǒng)中的應(yīng)用優(yōu)勢
將移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流實時通信系統(tǒng)中,可以使物流作業(yè)更顯精細(xì)化、智能化以及實時化[2]。
首先,從精細(xì)化角度講,將移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流實時通信系統(tǒng)中,可以使物流跟蹤更加詳細(xì),無論是物流運(yùn)輸還是派送都更加精準(zhǔn)。
其次,智能化,由于有無線通信技術(shù)的應(yīng)用,物流雙方可以實時掌握物流情況,對于任務(wù)的下達(dá)、相關(guān)信息的采集等工作也都可以自動完成,且能夠為管理人員優(yōu)化業(yè)務(wù)提供可靠依據(jù)。
最后,實時化。將移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到物流通信中,可以使整個物流管理實現(xiàn)數(shù)字化,并將信息存在于物流各個環(huán)節(jié),用戶也可以實時了解物流現(xiàn)狀。
三、基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流實時通信系統(tǒng)構(gòu)建
要構(gòu)建以移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為基礎(chǔ)的物流實時通信系統(tǒng),首先做好系統(tǒng)功能設(shè)計,在這一體系中,至少要有移動終端系統(tǒng)、物流監(jiān)控系統(tǒng)以及移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)這三個子系統(tǒng),在構(gòu)建該系統(tǒng)的過程中,應(yīng)將集中式B/S架構(gòu)應(yīng)用其中,在集中式B/S架構(gòu)中包括監(jiān)控中心、移動通信傳輸網(wǎng)絡(luò)以及移動終端設(shè)備三部分[3]。其中,監(jiān)控中心主要用于實時監(jiān)控入網(wǎng)移動終端設(shè)備,及時采集相關(guān)信息與狀態(tài)參數(shù),并為相關(guān)配送人員提供各種資訊信息,以便為管理部門提供業(yè)務(wù)動態(tài)信息,幫助相關(guān)人員做好工作。而移動通信傳輸網(wǎng)絡(luò)則是將無線公網(wǎng)作為基礎(chǔ),建立起監(jiān)控中心和移動終端交互通道,隨著4G網(wǎng)絡(luò)與LTE網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的普及,這些技術(shù)也將被應(yīng)用到物流實時通信系統(tǒng)建設(shè)中。對于移動終端設(shè)備來說,不僅具有GPS定位與導(dǎo)航功能,還能為業(yè)務(wù)信息上報,加強(qiáng)管理控制等奠定基礎(chǔ),它也是構(gòu)建物流實時通信系統(tǒng)的重要組成部分。
移動終端系統(tǒng)離不開終端設(shè)備的應(yīng)用,在這一模塊中包含了獲取任務(wù)單、掃描物件、物品簽收等多項內(nèi)容。在這些內(nèi)容中,獲取任務(wù)單主要是借助移動互聯(lián)網(wǎng)將相關(guān)信息下載到終端系統(tǒng)中,其主要作用是提高相關(guān)工作人員的工作效率,使作業(yè)更加快捷。
而掃描物件就是利用條碼掃描器了解物流信息,以便物流管理者了解物件動態(tài)。派件與簽收也是一項十分重要的工作,派件人員需要與收件人進(jìn)行物流信息核對,在確認(rèn)后進(jìn)行簽收。在整個物流通信中還需要注意的是對異常情況的處理,也就是在物件運(yùn)輸和派送階段,如果發(fā)生損壞等情況,就要及時上報,進(jìn)而采取合適的處理方式。
對于物流監(jiān)控系統(tǒng)來說,就是利用相關(guān)技術(shù)實時監(jiān)控物流情況,了解物流進(jìn)展,并將這些信息匯集在一起,上報給監(jiān)控中心,并制成業(yè)務(wù)報表,以便為物流人員提供全面且詳實的業(yè)務(wù)信息。而移動互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)則是以移動通信網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)實現(xiàn)互聯(lián)網(wǎng)接入,其覆蓋面十分廣泛,且能夠快速移動,也便于用戶使用,使用范圍在7km左右。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)也能夠為物流實時通信提供更多支持,滿足社會需求。
四、結(jié)論
移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)成為現(xiàn)代社會不可或缺的組成部分,也是構(gòu)建物流實時通信系統(tǒng)的有效措施,將兩者結(jié)合在一起,不僅有利于物流通信實時性的實現(xiàn),還可以提高物流工作效率,滿足社會發(fā)展需要。因此,應(yīng)重視移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流業(yè)務(wù)中的應(yīng)用,以便為物流實時通信系統(tǒng)建設(shè)奠定基礎(chǔ)。
參 考 文 獻(xiàn)
[1]陶振暉. 基于移動互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的物流貨物跟蹤系統(tǒng)設(shè)計[J]. 甘肅科技縱橫,2015,04:26-28.
[2]解云虹,張居梅,向陽. 基于移動互聯(lián)網(wǎng)的實時路況系統(tǒng)及其關(guān)鍵技術(shù)[J]. 電子科技,2015,05:118-120.