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        填海造陸,南海博弈

        2016-06-02 10:45:46朱宇倫
        新民周刊 2016年21期
        關(guān)鍵詞:島礁南沙南海

        朱宇倫

        明爭(zhēng)暗斗的關(guān)鍵點(diǎn)之一,正是相關(guān)島礁的建設(shè)——無(wú)論是擴(kuò)建,還是改造,無(wú)論是軍用,還是民用,各國(guó)所展現(xiàn)出的,臺(tái)面上是技術(shù)與資金的硬實(shí)力比拼,背后則是南海局勢(shì)中波詭云譎的復(fù)雜博弈。

        South China Sea,南中國(guó)海,盡管在名字里帶有“中國(guó)”二字,但是這片面積達(dá)到350萬(wàn)平方公里的廣袤海域,并非盡歸中國(guó)所有。在名義上主權(quán)歸屬于中國(guó)的,只有包含在“九段線”里的210萬(wàn)平方公里的海域,被稱為中國(guó)南海,即The South Sea of China。

        僅僅是字符順序的差異,卻是天差地別的含義。而就算是在我們宣稱主權(quán)的南海范圍之內(nèi),那些星星點(diǎn)點(diǎn)的美麗島礁,由于其戰(zhàn)略意義與經(jīng)濟(jì)價(jià)值的存在,自然成為了周邊各國(guó)乃至外部勢(shì)力明爭(zhēng)暗斗的是非之地。

        越南在西礁填海衛(wèi)星圖。

        明爭(zhēng)暗斗的關(guān)鍵點(diǎn)之一,正是相關(guān)島礁的建設(shè)——無(wú)論是擴(kuò)建,還是改造,無(wú)論是軍用,還是民用,各國(guó)所展現(xiàn)出的,臺(tái)面上是技術(shù)與資金的硬實(shí)力比拼,背后則是南海局勢(shì)中波詭云譎的復(fù)雜博弈。

        來自南洋的暗流

        在了解南海的島礁建設(shè)情況之前,我們或許有必要先了解一下中國(guó)南海范圍內(nèi)島礁的真實(shí)控制情況。在南海比較大的53座島礁之中,由中國(guó)實(shí)際掌控的僅僅有9個(gè),其中2個(gè)還是由中國(guó)臺(tái)灣方面實(shí)際控制。

        與之相對(duì)的,是來自被我們舊稱為“南洋”的國(guó)家的大肆侵占——其中,文萊侵占1座,馬來西亞侵占3座,菲律賓侵占8座。最夸張的是同為社會(huì)主義國(guó)家的“老鄰居”越南,越南實(shí)際控制了53座島礁中的29座。

        眾所周知,南海諸多島礁的環(huán)境極為惡劣,無(wú)論是飲用水的缺乏,抑或是時(shí)常肆虐的熱帶風(fēng)暴,都讓南海諸島成為了不宜居的代名詞,也就使得駐軍和相關(guān)的開發(fā)難以為繼。

        但是,正如前文所說,這些島礁的戰(zhàn)略意義與經(jīng)濟(jì)價(jià)值又是巨大的——根據(jù)聯(lián)合國(guó)海洋法公約的規(guī)定,一個(gè)國(guó)家的領(lǐng)海主權(quán)及海洋權(quán)益是以陸地島嶼來確定的,200海里的專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)的設(shè)定,也使得島礁的戰(zhàn)略經(jīng)濟(jì)地位大幅提升。所以,為了實(shí)現(xiàn)軍事和經(jīng)濟(jì)利益的最大化,也是為了確保自己所獲得的既得利益,擴(kuò)建與改造島嶼,成為了南海島嶼的幾大實(shí)際控制國(guó)的慣常做法。

        以侵占南海島礁最多的越南為例。據(jù)日本《讀賣新聞》5月17日?qǐng)?bào)道,美國(guó)戰(zhàn)略與國(guó)際問題研究中心(CSIS)所設(shè)的亞洲海事透明倡議(AMTI) 網(wǎng)站公布的衛(wèi)星圖像顯示,越南正推進(jìn)在南海的南沙群島非法填海造島。據(jù)報(bào)道,越南對(duì)實(shí)際控制的10個(gè)島礁進(jìn)行了非法填埋,填埋面積超過0.48平方千米(約48公頃)。

        AMTI還稱,越南的非法填海造島項(xiàng)目主要于近2年間開展,中國(guó)被越南侵占的南威島是越南在南海實(shí)際控制的島嶼中面積最大的,2014年5月的統(tǒng)計(jì)顯示,南威島16.2公頃的面積中,填埋面積約1.9公頃。而在今年1月的統(tǒng)計(jì)中,南威島總面積約29.3公頃,填埋面積已擴(kuò)大至15公頃。

        越南在填海造島的同時(shí),完成了相關(guān)的軍事部署,修建有院落式的堡壘、隱蔽所、觀察哨、氣象站、燈塔等軍事設(shè)施。今年4月,越南還公布了蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)飛越南威島的畫面,可以清晰地看到島上的跑道和建筑。

        越南在南沙島礁上部署的總兵力則預(yù)計(jì)在2200人左右,裝備有火炮、坦克、反坦克導(dǎo)彈和武裝直升機(jī)。其中,越軍在南威島上部署的火力最強(qiáng)大,包括射程為16公里、14公里、10公里、2公里的火炮數(shù)量分別達(dá)到4門、21門、31門和48門。

        在越南實(shí)際控制的南威島、景宏島、南子島等島嶼上,越南政府則修建了文化宮、郵局、教室、發(fā)電站、公路、淡水儲(chǔ)存池、廢水處理區(qū)、照明供電系統(tǒng)等民用基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),儼然一副上述諸島就是越南治下名正言順的城鎮(zhèn)的景象。而在更久遠(yuǎn)的2004年4月,越南就已經(jīng)推出了南沙旅游項(xiàng)目,游客可以乘坐軍艦到越南實(shí)際控制的南沙島礁上旅游。

        可以這么說,南海爭(zhēng)端伊始,越南人就已經(jīng)開始在自身所侵占的島礁上大下功夫,苦心經(jīng)營(yíng),方才有了如今的局面。但是,盡管島礁是“成功”擴(kuò)建和改造了,并不意味著越南人的技術(shù)就有多么出眾。

        事實(shí)上,對(duì)于以礁盤狹小、難以駐守而聞名的南沙諸島來講,在廣袤的海洋中填海造陸是一件成本極大且難度極高的事情。首先,在遠(yuǎn)離大陸的南海填海造陸,所需要的沙土量巨大,都是以百萬(wàn)噸計(jì)算的,其次,由于海沙的特性并不符合要求,只能使用成本遠(yuǎn)高于海沙的陸沙來進(jìn)行填海。此外,在無(wú)碼頭的水域,大噸位貨輪是無(wú)法直接卸貨的,只能動(dòng)用小船分批次卸載。如上種種原因,使得這種看似簡(jiǎn)單的填海方法不僅僅成本極高,效率也極差,對(duì)于大規(guī)模填海來說并不適用。但是,國(guó)力孱弱的越南由于條件所限,在南沙非法占據(jù)的島礁上填海時(shí),卻只能經(jīng)常使用這樣的手法。

        原料的問題解決了,具體的修建又成了一個(gè)不小的問題——去年,越南媒體發(fā)布的一組照片顯示,越南海軍工兵旅正在南沙填島。照片當(dāng)中,越南軍人或手搬石塊,或利用鐵鍬等比較原始的工具挖沙填海,晝夜不停,士氣也非常高漲。但是,受限于落后的填海造陸的技術(shù)和工具,加班加點(diǎn)的越南人所取得的效果卻難以稱得上令人滿意——越南曾用5年時(shí)間修筑了一次地點(diǎn)大約只有61英畝,約合0.242平方千米的陸地,這樣的效率實(shí)在讓人不敢恭維。

        施工的進(jìn)程進(jìn)展緩慢是一方面,完成建設(shè)之后的海島的各項(xiàng)指標(biāo)能否符合需求就又是另外一個(gè)方面了。且不說越南只能使用挖掘機(jī)為主力挖掘港口,導(dǎo)致僅6米深的港口無(wú)法停泊較大的船只,單單說臺(tái)風(fēng)摧垮了兩個(gè)已經(jīng)完工的島礁,就足夠讓人啼笑皆非了。

        早在2015年4月,根據(jù)當(dāng)時(shí)衛(wèi)星照片和早期資料對(duì)比顯示,越南曾在中國(guó)南華礁非法施工,欲填海造陸。越南方面使用在淺水平底駁船上停放的挖土機(jī)開鑿了東西兩條航道,并用挖出的沙石建造了兩個(gè)面積合計(jì)0.08平方公里的人工島。但因越方技術(shù)水平低下,恰逢臺(tái)風(fēng)“茉莉”來襲,導(dǎo)致沙石最終被風(fēng)浪沖垮,8個(gè)月的努力最終煙消云散。

        島礁建設(shè)看似簡(jiǎn)單,實(shí)際上卻是一個(gè)十分復(fù)雜的綜合工程,很大程度上考驗(yàn)一個(gè)國(guó)家的綜合國(guó)力,越南的上述遭遇,套用國(guó)內(nèi)網(wǎng)友的話來形容就是:設(shè)備貴,買不起,技術(shù)高,沒人會(huì)。

        2016年5月4日,海政文工團(tuán)演職人員在南沙群島華陽(yáng)礁為守礁戰(zhàn)士和建設(shè)者表演舞蹈。

        中國(guó)人的南海攻略

        盡管越南人的填海造陸歷程稱得上十分艱辛,但是,我們不可忽視的,越南實(shí)實(shí)在在地占領(lǐng)著主權(quán)屬于中國(guó)的大片島礁,苦心經(jīng)營(yíng)多年的成果或許難稱輝煌,卻足以讓北京方面產(chǎn)生不少擔(dān)憂。

        特別是越南人近期在政治上的動(dòng)作——越南不斷在國(guó)際上擺出一副弱者之態(tài),拉攏美日等外部勢(shì)力鉗制中國(guó)。5月14日,越南總理阮春福更是呼吁“期待日本進(jìn)一步介入南海問題”,為日本名正言順插手南海提供方便。越南還相繼向美國(guó)、日本等國(guó)海軍開放金蘭灣,供軍艦停靠。5月17日,越南駐俄羅斯大使阮青山則表示,金蘭灣將對(duì)俄羅斯海軍開放。

        越南人的種種做法,表面上是如阮青山所說:“利用金蘭灣開展多邊國(guó)際合作可以確保地區(qū)的和平與穩(wěn)定?!睂?shí)質(zhì)上恐怕還是對(duì)于中國(guó)在南海范圍內(nèi)的一系列動(dòng)作的回應(yīng)。

        而說到中國(guó)人的南海攻略,恐怕可以稱得上是“你有張良計(jì),我有過墻梯”的真實(shí)寫照了。沒錯(cuò),既然國(guó)力難稱強(qiáng)大的越南都知道對(duì)島礁進(jìn)行建設(shè),那么綜合國(guó)力早已穩(wěn)居世界前列的中國(guó),沒理由不在這個(gè)問題上動(dòng)動(dòng)心思。

        而事實(shí)上,中國(guó)不僅動(dòng)了心思,而且是極大的心思。在過去一年半時(shí)間里,中國(guó)以令人驚訝的速度擴(kuò)建了數(shù)個(gè)島礁,按照美國(guó)的觀察測(cè)算數(shù)據(jù),人工島總面積超過8平方公里。這意味著什么?除去中國(guó)控制的島礁,所有其他國(guó)家和地區(qū)占據(jù)的南沙島礁全部加起來也就2平方公里左右可以常年露出水面。

        以美濟(jì)礁為例,擴(kuò)建之前,美濟(jì)礁是一個(gè)橢圓形的珊瑚環(huán)礁,東西約9公里,南北約6公里,總面積約46平方公里。退潮時(shí)露出水面1.83米,礁盤外約1公里處,水深超過千米。潟湖面積約36平方公里,水深20米~30米。

        美濟(jì)礁的西南部有兩個(gè)礁門, 南門西水道有37米寬,長(zhǎng)275米,水深18米以上,經(jīng)過航道疏浚大型船只可直接進(jìn)入潟湖,是南沙罕見的天然大型避風(fēng)良港,具備建成南沙大型漁業(yè)—水產(chǎn)基地的良好條件。

        也正是由于上述原因,自2015年1月起,中國(guó)開始對(duì)其進(jìn)行吹沙填海,到當(dāng)年8月為止,美濟(jì)礁的面積已經(jīng)達(dá)到5.6平方公里,超過永暑島和渚碧島,成為南沙面積第一大的島礁。歷經(jīng)了兩個(gè)月的夯實(shí)地基之后,8月,中方開始房屋建設(shè)并預(yù)備機(jī)場(chǎng)建設(shè),至10月中下旬,長(zhǎng)約2700米的跑道已經(jīng)具備雛形。

        而對(duì)比越南等國(guó)的“土法上馬”,中國(guó)在南海島礁建設(shè)上投入的技術(shù)與設(shè)備完全可以稱得上是“高端洋氣上檔次”。中國(guó)將沿海各地造陸近幾年常用的吹填造地法應(yīng)用到了南海島礁的建設(shè)之中。該方法的原理是將近海淺灘的淤泥填墊并排除其中的水分,在達(dá)到一定標(biāo)高后,使之具有可利用價(jià)值。我國(guó)東南部不少沿海城市的河口海岸以及島嶼周圍灘涂面積比較大,且絕大多數(shù)為沉積淤泥,土質(zhì)顆粒細(xì)黏,這無(wú)疑為吹填提供了優(yōu)質(zhì)的條件。

        在實(shí)際操作中,先運(yùn)用挖泥船和泥漿泵,把港口底部淤積的泥砂通過水力吹填而形成沉積土,其具有天然含水量高、孔隙比大、壓縮性高、抗剪強(qiáng)度低、滲透系數(shù)小等特點(diǎn),一般呈軟塑到流塑狀態(tài)。之后,為了進(jìn)一步改善吹填土的工程性質(zhì),提高吹填土的承載力,還需要降低吹填土中的含水量。這一過程既可以采用物理方法,即通過對(duì)土體進(jìn)行沖擊或者使土體內(nèi)出現(xiàn)壓差,借此排出孔隙水;也可以采用化學(xué)的方法,即在吹填土中添加外加劑,外加劑與土體中的物質(zhì)成分發(fā)生反應(yīng),使土體固結(jié),從而使吹填土地快速成陸,具備使用條件。

        堪稱海上巨無(wú)霸的巨型挖泥船“天鯨號(hào)”更是為中國(guó)的填海造陸工程提供了極大的助力?!疤祧L”號(hào)由上海交通大學(xué)、德國(guó)VOSTA LMG公司聯(lián)合設(shè)計(jì),招商重工(深圳)有限公司建造,2008年4月28日開工,歷時(shí)21個(gè)月建成。該船長(zhǎng)127米,寬23米,是目前亞洲最大的自航絞吸挖泥船,配備多種當(dāng)前國(guó)際最先進(jìn)的疏浚設(shè)備,裝機(jī)功率、疏浚能力均居亞洲第一、世界第三。該船同時(shí)具有無(wú)限航區(qū)的航行能力和裝駁功能,可以在遠(yuǎn)海靈活機(jī)動(dòng),適用于各種海況的大型疏浚工程。

        在執(zhí)行吹填作業(yè)時(shí),“天鯨”號(hào)能以每小時(shí)4500立方米的速度將海沙、海水的混合物排放到最遠(yuǎn)6000米外,每天吹填的海沙達(dá)十多萬(wàn)立方米。與此同時(shí),該船裝備亞洲最強(qiáng)大的挖掘系統(tǒng),絞刀功率達(dá)到4000千瓦,使其不會(huì)被礁盤上的珊瑚礁損壞而影響工作。

        “天鯨”號(hào)這樣一個(gè)世外高手一樣的存在,使得中國(guó)在南沙的“強(qiáng)力填?!斌w現(xiàn)出了極高的效率:與越南先修筑圍堰,排空海水后再將國(guó)內(nèi)運(yùn)來的沙土倒入不同,“天鯨”號(hào)直接將海沙向淺灘吹填,沒有任何的圍堰設(shè)施,也不計(jì)較細(xì)小的漂散損失。

        自2013年9月至2014年6月間,不到一年時(shí)間里“天鯨”號(hào)多次往返于南沙華陽(yáng)礁、永暑礁、赤瓜礁、東門礁和南薰礁之間,通過輪流作業(yè)提高效率,累計(jì)天數(shù)達(dá)193天,按照每小時(shí)吹填海沙4500立方米計(jì)算,“天鯨”號(hào)在南沙五個(gè)島礁吹填了超過1000萬(wàn)立方米的沙土和海水,大約相當(dāng)于3個(gè)美國(guó)胡佛水壩消耗的混凝土。以至于有人驚呼,如果中國(guó)再多配備幾臺(tái)“天鯨”號(hào)一樣的怪物,一年在南海上建立起10座太平島一般的島嶼,恐怕也并非什么難事。

        不僅僅在南沙群島,中國(guó)在早已完全控制的西沙也在持續(xù)進(jìn)行著規(guī)模不小的填海工程。2014年2月,“天麒”號(hào)挖泥船與一艘20立方米抓斗式挖泥船被拍攝到正在永興島港口進(jìn)行疏浚。“天麒”號(hào)是亞洲最大的非自航式絞吸挖泥船,公稱生產(chǎn)量4500立方米/小時(shí),排距6300米,某種程度上來講,其吹填能力甚至比“天鯨”號(hào)更強(qiáng)?!疤祺琛碧?hào)抗風(fēng)浪能力強(qiáng),可挖掘黏土、密實(shí)砂土、碎石土和強(qiáng)風(fēng)化巖,對(duì)于需要大量海沙卻不需要頻繁機(jī)動(dòng)的永興島填海工程來說,堪稱絕配。

        可以這么說,在南海島礁的建設(shè)問題上,中國(guó)一直都是相對(duì)克制的,并且著手建設(shè)也比較晚。但是,真正開展建設(shè)之后,中國(guó)強(qiáng)大綜合國(guó)力的優(yōu)勢(shì)便顯現(xiàn)出來,輕而易舉地后來居上,越南、菲律賓等國(guó)大概只有望洋興嘆、捶胸頓足的份了。

        復(fù)雜局勢(shì)

        日語(yǔ)中有一個(gè)詞語(yǔ)——やぼう,翻譯成中文即為“野望”,意為野心、奢望。而在南海這個(gè)問題上,充滿野望的恐怕不僅僅是菲律賓和越南這些國(guó)家。

        美國(guó)的野心自是不用說,新的亞太戰(zhàn)略使得美國(guó)人注定不會(huì)放棄將觸角再度延伸到中國(guó)南海的腳步,飛機(jī)多次越境擦邊飛過中國(guó)的南海領(lǐng)空已經(jīng)是在對(duì)中國(guó)忍耐力的試探,針對(duì)中國(guó)的南海島礁建設(shè)問題,美國(guó)人也是多加指摘。

        近日,有美國(guó)專家認(rèn)為,南海珊瑚礁正在遭到大面積破壞,中國(guó)大力圍海造島是主要原因之一。菲律賓方面也聲稱中國(guó)在美濟(jì)礁等島礁的建設(shè)破壞海洋生態(tài)環(huán)境。

        對(duì)于這樣不近情理的“指控”,中國(guó)當(dāng)然不予承認(rèn),中國(guó)外交部發(fā)言人洪磊在今年5月6日的例行記者會(huì)上表示,中國(guó)重視相關(guān)島礁和海域的生態(tài)環(huán)境保護(hù),有關(guān)做法經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn)。洪磊還介紹,中方島礁擴(kuò)建工作采用“自然仿真”思路,模擬海洋中暴風(fēng)浪吹移,搬運(yùn)珊瑚砂礫等生物碎屑,逐漸進(jìn)化為海上綠洲的自然過程,其對(duì)珊瑚礁生態(tài)環(huán)境體系的影響是有限的。

        更為有趣的一件事是,在日前爆出越南大肆擴(kuò)建侵占的南海島礁的新聞之后,美國(guó)一反常態(tài),呼吁越南盡快停止相關(guān)島礁的建設(shè)。國(guó)務(wù)院發(fā)言人約翰·柯比表示,他們確實(shí)公開或者私下呼吁越南停止島礁建設(shè)活動(dòng),包括軍事設(shè)施的建設(shè)。不過這樣一種舉動(dòng),背后真實(shí)的含義,恐怕還是針對(duì)中國(guó)——越南不建設(shè),中國(guó)也不能建設(shè)。

        作為南海的域外國(guó)家,日本的插手也是頗為耐人尋味的:向南海問題當(dāng)事國(guó)菲律賓、越南提供巡邏機(jī)、巡邏艇等裝備,和菲律賓海軍、越南海軍舉行極具針對(duì)性的聯(lián)合軍演。日外相岸田文雄在訪問泰國(guó)、緬甸、老撾等東南亞國(guó)家時(shí),也不斷聲稱南海問題是“緊要課題”。日本想做“亞太警察”,培植亞洲霸權(quán)的企圖不言而喻。

        南海問題的棋局至此,局勢(shì)已是十分繁雜,既有內(nèi)部?jī)A軋,亦有外部干涉,中國(guó)想要保全自己的主權(quán)領(lǐng)土完整以及相關(guān)的經(jīng)濟(jì)軍事利益,南海島礁的建設(shè)恐怕只是第一步而已。

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