曾經(jīng)，他們都是行業(yè)的佼佼者，卻最終易主。創(chuàng)新和競(jìng)爭(zhēng)會(huì)始終伴隨著企業(yè)，易主也是企業(yè)不斷發(fā)展的基本規(guī)律，只是在這之后，路要走好。

夏普需要重生

4月2日，臺(tái)灣鴻海集團(tuán)正式收購(gòu)日本百年品牌夏普。這不僅創(chuàng)下了日本電機(jī)大廠被外資企業(yè)收購(gòu)的首例，更讓鴻海成為牽動(dòng)臺(tái)日韓供應(yīng)鏈及全球科技版圖的關(guān)鍵角色。

有消息稱，鴻海入主夏普將可以掌握面板關(guān)鍵技術(shù)，夏普亦可深化大陸市場(chǎng)。鴻海、夏普和蘋果將形成鐵三角，對(duì)抗韓國(guó)三星和LG。

雅虎變賣在即

業(yè)績(jī)下滑、人員流失、發(fā)展方向不明……曾經(jīng)作為全球第一家提供英特網(wǎng)導(dǎo)航服務(wù)的網(wǎng)站，雅虎如今已經(jīng)走入了“死胡同”，四處尋求合適的接盤手，目前有大量公司正在進(jìn)行報(bào)價(jià)競(jìng)購(gòu)。

1994年，雅虎創(chuàng)立，一度是全球用戶訪問(wèn)量最多的網(wǎng)站。但是，就在業(yè)界其他公司紛紛踏進(jìn)社交網(wǎng)絡(luò)和移動(dòng)設(shè)備領(lǐng)域的時(shí)候，雅虎卻未及時(shí)趕上。在同行闊步前進(jìn)時(shí)，逐漸喪失了往日的光輝。

“山寨汽車之王”亟待轉(zhuǎn)型

4月12日，金馬股份發(fā)出公告，擬發(fā)行17.6億股股份及支付現(xiàn)金20億元，收購(gòu)眾泰汽車100%股權(quán)。金馬股份是國(guó)內(nèi)最大的車用儀表生產(chǎn)企業(yè)之一，而眾泰汽車旗下?lián)碛斜娞┲圃?、眾泰新能源兩家公司?/p>

眾泰汽車因?yàn)椤俺u”保時(shí)捷、大眾等品牌的車型而備受爭(zhēng)議。作為研發(fā)實(shí)力較弱的小型車企，在初期采取借鑒和模仿的功利主義也是無(wú)奈之舉。在未來(lái)，金馬股份需要幫助眾泰不斷提升自身研發(fā)實(shí)力，逐步告別“山寨”形象。

MySpace易主時(shí)代公司

在Facebook還未出現(xiàn)的時(shí)候，MySpace是全世界最受歡迎的社交網(wǎng)站，在它的推動(dòng)下，社交網(wǎng)絡(luò)開(kāi)始引起人們的注意。 但自2009年開(kāi)始，F(xiàn)acebook用戶數(shù)量開(kāi)始超越MySpace，之后兩者趨勢(shì)呈反向發(fā)展，F(xiàn)acebook的用戶數(shù)量開(kāi)始猛增，而MySpace則逐步衰減。如今，MySpace的母公司Viant被時(shí)代公司買下，但這次收購(gòu)并不是沖著MySpace 而來(lái)，而是看中了 Viant 的精準(zhǔn)營(yíng)銷的技術(shù)。