劉 慧 敏
(太原市市政公共設(shè)施管理處,山西 太原 030002)
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建筑工地?fù)P塵污染控制初探
劉 慧 敏
(太原市市政公共設(shè)施管理處,山西 太原 030002)
結(jié)合施工現(xiàn)場(chǎng)容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的工序和部位,從設(shè)置封閉圍擋、噴淋降塵、垃圾通道、土方運(yùn)輸?shù)确矫?,闡述了現(xiàn)場(chǎng)抑制揚(yáng)塵污染的措施,旨在實(shí)現(xiàn)綠色施工的目標(biāo)。
施工現(xiàn)場(chǎng),揚(yáng)塵污染,除塵設(shè)備,建筑垃圾
近年來(lái),我國(guó)城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)正處于高峰期,伴隨著建筑施工行業(yè)如火如荼的發(fā)展,隨之產(chǎn)生的大氣揚(yáng)塵污染也日趨嚴(yán)重,由此帶來(lái)的直接后果是PM10超標(biāo)。PM10是指粒徑在10 μm以下的可吸入顆粒物,其對(duì)人體的危害不言而喻。因此加強(qiáng)施工揚(yáng)塵污染治理已成為改善城市空氣污染的迫切需求。
施工現(xiàn)場(chǎng)以下環(huán)節(jié)容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染:1)土方工程開(kāi)挖與回填、土方運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過(guò)程;2)現(xiàn)場(chǎng)道路未硬化、工地出入口未設(shè)置車輛沖洗設(shè)施,車輛行駛造成揚(yáng)塵并將泥土帶到工地外;3)現(xiàn)場(chǎng)土方裸露部位未覆蓋或綠化,土方隨風(fēng)飄撒造成揚(yáng)塵;4)拆除工程未采用濕作業(yè)法施工或建筑垃圾未及時(shí)清運(yùn)造成揚(yáng)塵污染;5)樓層垃圾清運(yùn)未設(shè)置專用密閉式通道,甚至從樓層臨邊或電梯井等部位向下?lián)P撒造成揚(yáng)塵污染;6)施工現(xiàn)場(chǎng)切割材料未設(shè)置集中除塵車間造成揚(yáng)塵污染等。
通過(guò)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)容易產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的工序和部位進(jìn)行分析,要避免揚(yáng)塵污染的發(fā)生,在施工現(xiàn)場(chǎng)布置和施工技術(shù)措施方面,可采取以下措施:
1)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置連續(xù)封閉圍擋,行車道路全部硬化,工地出入口設(shè)置洗車設(shè)施。建筑工地的施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置連續(xù)封閉的硬質(zhì)圍擋。圍擋高度應(yīng)能夠滿足阻隔揚(yáng)塵向工地外飄撒的要求,一般情況城區(qū)主要路段圍擋高度不低于2.5 m,一般路段圍擋不低于1.8 m。整齊劃一的工地圍擋,不僅能夠?qū)さ仄鸬阶韪魮P(yáng)塵的作用,而且可以通過(guò)裝飾,起到宣傳企業(yè)文化、美化城市環(huán)境的作用。
現(xiàn)場(chǎng)施工區(qū)的主要道路必須全部硬化,并構(gòu)成環(huán)形通道。道路的寬度和轉(zhuǎn)彎半徑應(yīng)能夠滿足現(xiàn)場(chǎng)車輛通行的要求,道路合理設(shè)置排水坡度,避免形成積水。
施工單位可結(jié)合成本目標(biāo)、周轉(zhuǎn)次數(shù)、路面承重要求等因素綜合分析和定位,采用混凝土現(xiàn)澆路面、混凝土預(yù)制塊路面、鋼板路面等,在承載能力要求不高的次要道路,也可結(jié)合采用爐渣或碎石硬化路面,在滿足抑制揚(yáng)塵的同時(shí)合理降低成本。
2)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置噴淋降塵和車輛沖洗設(shè)施。為有效減少施工現(xiàn)場(chǎng)產(chǎn)生揚(yáng)塵,可沿施工現(xiàn)場(chǎng)圍擋和主要道路連續(xù)設(shè)置噴淋降塵系統(tǒng),一般每隔2 m~3 m設(shè)置一個(gè)噴頭。其原理是水通過(guò)水泵加壓由噴頭噴出,在壓力作用下形成噴霧狀,水霧能夠有效吸附空氣中的灰塵顆粒,而且霧化水不會(huì)在地面形成泥濘,在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐應(yīng)用中能夠起到非常好的抑制揚(yáng)塵的效果(見(jiàn)圖1)。
為防止建筑工地內(nèi)車輛帶泥上路,應(yīng)在工地出口處設(shè)置車輛沖洗設(shè)施。車輛簡(jiǎn)易自動(dòng)沖洗設(shè)施因其沖洗效率高,且能夠有效節(jié)約水資源而在建筑工地得到推廣。其工作原理是沖洗過(guò)車輛的廢水經(jīng)過(guò)有組織的排水、沉淀和循環(huán),得到再次利用,能夠有效的減少水資源的浪費(fèi),且由于其自動(dòng)化程度較傳統(tǒng)的沖洗方式明顯提高,所以工作效率也有明顯提高(見(jiàn)圖2)。
3)土方工程采用灑水、覆蓋、控制運(yùn)輸車輛等措施抑制揚(yáng)塵。土方開(kāi)挖、回填、現(xiàn)場(chǎng)堆放及運(yùn)輸車輛運(yùn)輸過(guò)程,是建筑工地產(chǎn)生揚(yáng)塵污染的主要環(huán)節(jié)之一。
當(dāng)土方干燥、易起塵時(shí),在開(kāi)挖與回填過(guò)程中應(yīng)輔以灑水抑塵等措施,降低產(chǎn)生揚(yáng)塵的可能性,并應(yīng)做到土方隨挖隨外運(yùn),減少開(kāi)挖過(guò)程土方裸露時(shí)間。如果土方不能及時(shí)清運(yùn),或者需要存土用作回填土,應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)選擇合適的位置集中堆放,并采取定期淋水降塵等措施控制揚(yáng)塵。如需較長(zhǎng)時(shí)間存土,應(yīng)采取覆蓋、種植草皮、表面臨時(shí)固化等措施。
土方運(yùn)輸時(shí),必須保證運(yùn)輸車輛裝載車廂完好、嚴(yán)禁超載,車廂必須密閉或者要有覆蓋措施,防止沿途遺撒渣土,且運(yùn)輸車輛行駛過(guò)程中應(yīng)注意減速慢行。
4)切割加工作業(yè)設(shè)置具有除塵設(shè)備的集中加工車間。在建筑工地,往往存在大量的切割作業(yè),如切割石材、砌塊、模板等,如果對(duì)切割作業(yè)不加以控制,會(huì)產(chǎn)生較嚴(yán)重的揚(yáng)塵污染。為了有效地控制切割加工作業(yè)產(chǎn)生的揚(yáng)塵,要求切割加工必須設(shè)置具有除塵設(shè)備的集中加工車間,產(chǎn)生的粉塵、木屑、廢料等必須及時(shí)清理(見(jiàn)圖3,圖4)。
5)樓層垃圾清理設(shè)置專用通道。為避免建筑樓層內(nèi)清運(yùn)建筑垃圾產(chǎn)生揚(yáng)塵污染,可采取在各樓層設(shè)置封閉的建筑垃圾豎向收集通道,通道直徑一般是300 mm~500 mm。建筑垃圾要及時(shí)清運(yùn),清運(yùn)時(shí)應(yīng)適當(dāng)灑水濕潤(rùn)(見(jiàn)圖5)。
6)建筑工地拆除作業(yè),必須實(shí)施封閉圍擋進(jìn)行全封閉作業(yè),拆除同時(shí)進(jìn)行噴淋灑水。施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)渣土運(yùn)輸和噴淋降塵指揮管理,對(duì)于不能及時(shí)清運(yùn)的建筑垃圾應(yīng)進(jìn)行噴淋和覆蓋等措施,防止形成揚(yáng)塵。
控制建筑工地?fù)P塵污染,必須從改進(jìn)施工技術(shù)措施和優(yōu)化現(xiàn)場(chǎng)布置著手,對(duì)容易產(chǎn)生揚(yáng)塵的每一個(gè)施工過(guò)程嚴(yán)格控制,才能從根本上解決建筑工地?fù)P塵污染。
[1] 孟旭東,王滿良.城市建筑工地?fù)P塵污染及控制措施的優(yōu)化[J].建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì),2016(21):89-90.
[2] 百度百科.可吸入顆粒物[EB/OL].http://955.cc/qBPRp.[2016-11-12].
The preliminary discussion on dust pollution control in construction sites
Liu Huimin
(Taiyuan Municipal Public Facilities Management Office, Taiyuan 030002, China)
Combining with the process and parts of construction site prone to dust pollution, from the establishment of closed enclosure, spraying dust, garbage channel, earthwork transportation and other aspects, elaborated the measures suppression of dust pollution, aimed at the realization of green construction goal.
construction site, dust pollution, dust removal equipment, construction waste
1009-6825(2016)34-0194-02
2016-09-28
劉慧敏(1982- ),女,工程師
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