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        地鐵公共藝術(shù)探究

        2016-05-30 16:08:27張迪
        參花(下) 2016年1期
        關(guān)鍵詞:乘客空間藝術(shù)

        摘要:地鐵是現(xiàn)代化城市文明的一大新成果,是城市交通建設(shè)的主要部分,在地鐵的空間內(nèi)加入公共藝術(shù),不但能夠提升地鐵的空間藝術(shù)感,還能夠給乘客帶來(lái)全新的視覺(jué)體驗(yàn)和精神享受,進(jìn)而展現(xiàn)出一個(gè)城市的文化內(nèi)涵。據(jù)此,本文對(duì)地鐵公共藝術(shù)的概述進(jìn)行了具體分析,并進(jìn)一步探究了地鐵公共藝術(shù)的發(fā)展。

        關(guān)鍵詞:地鐵 公共藝術(shù) 人文關(guān)懷

        一、地鐵公共藝術(shù)的概述

        (一)地鐵公共藝術(shù)的定義

        地鐵是指地下的軌道交通,其中包括區(qū)域快鐵、輕軌和城市地鐵。而地鐵的公共藝術(shù)也就是指在地鐵站的空間內(nèi)擺放一些公共藝術(shù)作品,地鐵公共藝術(shù)作品具有其自身的獨(dú)特性,尤其是在藝術(shù)形式和表達(dá)內(nèi)容上。伴隨著現(xiàn)代化社會(huì)的到來(lái),地鐵站內(nèi)的空間形式變得越來(lái)越多樣化和豐富化,乘車(chē)方式也越來(lái)越多元化,并且地鐵空間帶有鮮明的色彩,而依附于地鐵空間的公共藝術(shù),就是地鐵公共藝術(shù)具有一定的特殊性,所以其藝術(shù)形態(tài)也相對(duì)復(fù)雜多變。

        (二)地鐵公共藝術(shù)的特點(diǎn)

        地鐵公共藝術(shù)實(shí)際上就是一種空間環(huán)境藝術(shù),是公共藝術(shù)的一大重要組成部分。地鐵公共藝術(shù)能夠以最直接的形式將一個(gè)城市的文化展現(xiàn)出來(lái),并且已經(jīng)逐漸融入到了城市的文化建設(shè)中。地鐵公共藝術(shù)的存在,能夠給乘客在乘坐過(guò)程中提供一個(gè)參與互動(dòng)的空間,這不但能夠讓乘客深切地體驗(yàn)到公共藝術(shù)的氛圍,而且能夠給乘客帶來(lái)視覺(jué)享受。并且,公共藝術(shù)是一種城市文化,代表著一個(gè)城市的歷史和發(fā)展,地鐵公共藝術(shù)對(duì)于城市而言,已經(jīng)不再只是一種承載著交通工具的藝術(shù)形態(tài)了,而是逐漸實(shí)現(xiàn)了對(duì)城市文化的完善,滿足了人們的精神需求,將藝術(shù)文化融入到了隨處可見(jiàn)的空間。

        (三)地鐵公共藝術(shù)的作用

        地鐵是公共交通工具,是維持一個(gè)城市正常運(yùn)行的主要組成部分,所以地鐵公共藝術(shù)對(duì)城市人們的生活有著十分重要的影響。地鐵公共藝術(shù)不只是為了裝飾地鐵,還是為了給人們提供一種全新的視覺(jué)體驗(yàn),釋放出新的能量,讓人們的思維和整個(gè)城市都活躍起來(lái)。地鐵的公共藝術(shù)的表現(xiàn)形式各式各樣,它巧妙地運(yùn)用了設(shè)計(jì)語(yǔ)言和手法,將地鐵這個(gè)人流攢動(dòng)的空間變得有了生命力。這就表明地鐵公共藝術(shù)不僅增強(qiáng)了地鐵和乘客之間的互動(dòng),還將一個(gè)城市的人文主義精神展現(xiàn)了出來(lái),這種藝術(shù)繼承了傳統(tǒng)藝術(shù)文化特色,卻也超越了傳統(tǒng)藝術(shù),進(jìn)而滿足了人們對(duì)審美的需求。

        二、地鐵公共藝術(shù)的全面發(fā)展

        (一)地鐵公共藝術(shù)的人文關(guān)懷

        所謂公共藝術(shù)品,就是要以其自身的獨(dú)特藝術(shù)表現(xiàn)形式,實(shí)現(xiàn)與欣賞者之間的強(qiáng)烈共鳴。這就要求地鐵公共藝術(shù)應(yīng)該適當(dāng)融合一些人文關(guān)懷,給乘客一些生活和藝術(shù)啟示。還有就是要充分考慮乘客的乘坐體驗(yàn),充分體現(xiàn)出以人為本的地鐵公共藝術(shù)特色?,F(xiàn)代化社會(huì)是一個(gè)注重精神文明和人文關(guān)懷的時(shí)代,因此對(duì)地鐵公共藝術(shù)的態(tài)度要盡量做到滿足乘客的精神和審美需求,不能太過(guò)單調(diào),否則將沒(méi)有任何的實(shí)際價(jià)值。

        (二)地鐵公共藝術(shù)的氛圍營(yíng)造

        地鐵公共藝術(shù)和城市的本土文化之間有著密切聯(lián)系,在城市化進(jìn)程不斷進(jìn)步下,不同的時(shí)代,城市的面貌也大不相同,而地鐵公共藝術(shù)的特點(diǎn)也不相同。而為了實(shí)現(xiàn)地鐵公共藝術(shù)的氛圍具有充足的趣味性,地鐵公共藝術(shù)要實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新,使公共藝術(shù)的表現(xiàn)形式更加豐富和多元化,這些主要體現(xiàn)在各種配套設(shè)施的設(shè)計(jì)上,在充分合理的狀態(tài)下,使其具備一定的美感和質(zhì)感。而且為了營(yíng)造良好的地鐵公共藝術(shù)氛圍,還需要徹底抵制一切不良信息和廣告,應(yīng)該吸收一些積極向上,具有藝術(shù)性和創(chuàng)意性的廣告,凈化空間,改善地鐵公共空間的氛圍。

        (三)地鐵公共藝術(shù)的參與互動(dòng)

        地鐵公共藝術(shù)具有參與互動(dòng)性。它是從傳統(tǒng)的藝術(shù)形態(tài)中誕生的,是在傳統(tǒng)的藝術(shù)表現(xiàn)形式中加入了互動(dòng)和創(chuàng)新理念,逐漸實(shí)現(xiàn)了地鐵公共藝術(shù)形式的現(xiàn)代化和多元化發(fā)展。具有互動(dòng)性和開(kāi)放性的地鐵公共藝術(shù)品是以人為本的,主要是為了讓乘客親身體驗(yàn)公共藝術(shù)作品。所以,地鐵公共藝術(shù)不論是在形態(tài)上還是在表達(dá)上都要充分具備開(kāi)放性的特征,這樣才能實(shí)現(xiàn)地鐵與乘客之間的隨時(shí)隨地互動(dòng),乘客才能切實(shí)感受這個(gè)城市的文化。

        三、結(jié)語(yǔ)

        地鐵是人們出行的重要交通工具,而地鐵公共藝術(shù)也最能反映一個(gè)城市的文化氣韻。所以在建設(shè)地鐵公共藝術(shù)時(shí),一定要重視城市的文化特性和地域特性,將城市文化通過(guò)地鐵公共藝術(shù)形式展現(xiàn)出來(lái),以此提升城市的獨(dú)特性。而且伴隨著時(shí)代的變化發(fā)展,地鐵公共藝術(shù)也將不斷地創(chuàng)新發(fā)展,希望在以后的不斷變化過(guò)程中,地鐵公共藝術(shù)能夠摒棄其中存在的不良信息和不足,為城市文化建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)有力的藝術(shù)基礎(chǔ)。

        參考文獻(xiàn):

        [1]趙南生.流動(dòng)中的棲息——地鐵公共藝術(shù)巡禮[J].公共藝術(shù),2009(03).

        [2]李翔.關(guān)注公眾體驗(yàn)——北京地鐵公共藝術(shù)體系的優(yōu)化發(fā)展之路[J].雕塑,2012(01).

        課題項(xiàng)目:本文系2015年江蘇省高校哲學(xué)社會(huì)科學(xué)研究項(xiàng)目“蘇州地鐵4號(hào)線藝術(shù)墻設(shè)計(jì)研究與新方法的思考”(項(xiàng)目編號(hào):2015SJB556)。

        (作者簡(jiǎn)介:張迪,男 ,碩士研究生,蘇州科技學(xué)院傳媒與視覺(jué)藝術(shù)學(xué)院,助教,主要研究方向:數(shù)碼藝術(shù),影視動(dòng)畫(huà),公共藝術(shù),會(huì)展空間設(shè)計(jì))

        (責(zé)任編輯 劉冬楊)

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