孫誠
摘 要:隨著電氣自動化技術(shù)快速發(fā)展,對自動化設(shè)備綜合性能也提出更高的要求。然而現(xiàn)行自動化系統(tǒng)運(yùn)行中,因有單項(xiàng)電力負(fù)荷變化問題存在,會使非線性因素不斷增加,影響電氣自動化目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。在此背景下,便提出無功補(bǔ)償技術(shù)的應(yīng)用,其對于電氣自動化的優(yōu)化可起到突出作用。本文將對無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用于電氣自動化中的意義、應(yīng)用現(xiàn)狀以及實(shí)現(xiàn)策略進(jìn)行探析。
關(guān)鍵詞:電氣自動化;無功補(bǔ)償技術(shù);應(yīng)用
在電氣自動設(shè)備不斷應(yīng)用于各行業(yè)領(lǐng)域的背景下,以往采用的靜態(tài)無源濾波以及無功補(bǔ)償裝置將難以適應(yīng)諧波問題處理要求。此時便需將動態(tài)無功補(bǔ)償引入,通過對基波無功的跟蹤與諧波無功的消除,達(dá)到綜合補(bǔ)償目標(biāo)。但如何在電氣自動化中使這種無功補(bǔ)償?shù)靡詫?shí)現(xiàn),又成為困擾無功補(bǔ)償技術(shù)運(yùn)用中需考慮的重要問題。因此,本文對電氣自動化中無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用研究,具有十分重要的意義。
一、無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用于電氣自動化中的意義
電氣自動化技術(shù)快速發(fā)展下,逐漸被用于較多領(lǐng)域中,如高鐵牽引系統(tǒng)、變電站系統(tǒng)等方面。但電氣自動化在發(fā)揮其基本功能中,多面臨單項(xiàng)電力負(fù)荷問題,其極大程度上會提高無功功率,很可能有更多諧波與負(fù)序問題在電力系統(tǒng)中出現(xiàn)。這樣自動化系統(tǒng)實(shí)際運(yùn)行中,資源利用率難以得到保障,且系統(tǒng)在可靠性、安全性等方面都會下降。
以電力系統(tǒng)為例,其在引入自動化技術(shù)中出現(xiàn)的問題集中表現(xiàn)在無功、負(fù)序與諧波等問題方面,加上非線性因素的存在,更使電氣自動化應(yīng)用面臨較大的壓力。如目前較多供電企業(yè)中出現(xiàn)的電機(jī)廠組事故,不利于供電企業(yè)綜合效益的提高。此時,將無功補(bǔ)償技術(shù)引入,其在對系統(tǒng)基波跟蹤的同時可使諧波無功問題得以消除,綜合補(bǔ)償負(fù)序、無功與諧波,并使系統(tǒng)非線性問題被有效解決[ 1 ]。
二、無功補(bǔ)償技術(shù)應(yīng)用于電氣自動化中的現(xiàn)狀
現(xiàn)行關(guān)于無功補(bǔ)償,其在應(yīng)用于電氣自動化過程中,為使電氣功率因數(shù)得到提高,主要采取降低負(fù)荷、諧波濾除以及濾波通路等措施,負(fù)荷無功功率會在基波運(yùn)用下被牽引。其中涉及的無功補(bǔ)償技術(shù)要求引入配套的設(shè)備,具體表現(xiàn)在:
第一,電抗器。該類型設(shè)備主要通過調(diào)節(jié)飽和程度,使回路電流得以改變,通過感性電流,使容性無功功率被抵消,應(yīng)用優(yōu)勢較為明顯。但需注意在應(yīng)用中也存在一定不足之處,如產(chǎn)生噪聲較多,且有諧波問題存在,不利于設(shè)備損耗的控制。
第二,投切電容器。其在應(yīng)用中優(yōu)勢主要表現(xiàn)在投資小、設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單等方面,然而由于合閘中有過高電壓產(chǎn)生,很可能造成設(shè)備受損,所以無功補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)中存在較多問題。
第三,有源濾波器。無功補(bǔ)償中有源濾波器的應(yīng)用旨在相應(yīng)的電流,其與諧波、負(fù)序等電流保持相反,這樣可達(dá)到抵消的效果。應(yīng)用中在補(bǔ)償方式上較為靈活,可快速完成調(diào)節(jié)過程,而且不存在諧振情況,但由于投入成本較高,所以并未得到廣泛應(yīng)用。目前電氣自動化領(lǐng)域中在運(yùn)用有源濾波器的基礎(chǔ)上,也將無源濾波器引入其中,主要借助其靈活性與可控性特點(diǎn),以此達(dá)到無功補(bǔ)償目標(biāo)。
除此之外,為對無功出力進(jìn)行改變,通常也可考慮通過調(diào)節(jié)變壓器母線電壓方式,借助通斷開關(guān)、晶閘管達(dá)到調(diào)節(jié)目的,進(jìn)而保證無功功率較為穩(wěn)定[ 2 ]。
三、無功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動化中實(shí)現(xiàn)的策略
(一)無功補(bǔ)償共性問題
技術(shù)應(yīng)用下,可使資源浪費(fèi)問題得以解決,且對系統(tǒng)安全性的提高可起到明顯作用。以變電站中無功補(bǔ)償?shù)膽?yīng)用為例,一般變電站在接收無功電流的基礎(chǔ)上,會向低壓線路傳輸,此時便產(chǎn)生遠(yuǎn)距離傳輸問題。對此可考慮做好無功補(bǔ)償區(qū)分工作,需注意這種區(qū)分操作應(yīng)以實(shí)際情況為依據(jù)。如220kV變電站,其本身在無功調(diào)節(jié)方面優(yōu)勢較為明顯,若從負(fù)荷功率因素角度看,通常能夠達(dá)到0.98的最高峰值。
由此可見,將無功補(bǔ)償應(yīng)用在變電站中,需對不同分區(qū)采取不同的控制措施,滿足調(diào)整與補(bǔ)償變壓器的要求,確保無功補(bǔ)償效果達(dá)到最佳。
(二)無功補(bǔ)償應(yīng)用方向與方式
現(xiàn)行電力系統(tǒng)建設(shè)中,對衡量電力系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)多界定在電能質(zhì)量層面,而影響電能質(zhì)量的關(guān)鍵又在于電壓方面,所以無功補(bǔ)償應(yīng)用下應(yīng)做好電壓控制工作。從現(xiàn)行自動化系統(tǒng)無功情況看,其產(chǎn)生的原因一般表現(xiàn)在功率因素、阻抗問題方面,因此無功補(bǔ)償應(yīng)用下需對這些問題進(jìn)行解決。
另外,無功補(bǔ)償應(yīng)用中,其在鐵路領(lǐng)域中,所選用的變壓器主要以SCOTT為主,將AT供電方式作為主要方式,且在電容投切控制上主要以晶閘管開關(guān)為主,對于輻射線路負(fù)序情況可有效控制。因此,這種無功補(bǔ)償方式可被引入到鐵路電氣自動化系統(tǒng)中。
(三)無功補(bǔ)償有源濾波
針對濾波器補(bǔ)償量較大問題,可采取的無功補(bǔ)償方案集中表現(xiàn)在有源濾波方面,其在實(shí)現(xiàn)過程中會混合APF與LC,將無功補(bǔ)償注入到諧波中,既可保證具有較高的投資性價比,對于低壓電網(wǎng)也較為適用。同時,為使無功分散補(bǔ)償?shù)靡詫?shí)現(xiàn),也要求將電容器組裝設(shè)于電力線路中,其優(yōu)勢在于投資成本低、安裝工序簡單且檢測維護(hù)較為容易。需注意的是在無功分散補(bǔ)償實(shí)現(xiàn)時,應(yīng)按照相應(yīng)的步驟實(shí)現(xiàn),包括補(bǔ)償方案的確定與具體安裝過程。其中在補(bǔ)償方案確定中,要求在補(bǔ)償對象上進(jìn)行明確,如配電變壓器,其在無功補(bǔ)償中要求做好相關(guān)的補(bǔ)償數(shù)值計(jì)算,包括空載狀態(tài)下變壓器的公共功率以及電容器容量等。而在實(shí)際安裝中,主要需將電容器裝設(shè)于出現(xiàn)干橫擔(dān)處,并通過支架對其進(jìn)行固定,在此基礎(chǔ)上連接電容器出現(xiàn)頭、低壓引線,完成整個安裝過程。這樣在保證電容器安裝合理的情況下,才可使無功補(bǔ)償目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)[ 3 ]。
四、結(jié)論
無功補(bǔ)償技術(shù)的引入是提升電氣自動化水平的重要保障。實(shí)際應(yīng)用無功補(bǔ)償技術(shù)中,應(yīng)正確認(rèn)識其基本特征與應(yīng)用意義,判斷當(dāng)前不同無功補(bǔ)償裝置運(yùn)用下的優(yōu)勢與不足,同時注意在實(shí)現(xiàn)過程中將可能涉及的問題逐一解決,進(jìn)而達(dá)到無功補(bǔ)償目的,推動電氣自動化發(fā)展。
參考文獻(xiàn):
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[3] 李瑾,吳燕.對無功補(bǔ)償技術(shù)在電氣自動化中的應(yīng)用探討[J].科技與企業(yè),2013,19:312.