陳惠陸
機動車尾氣排放是城市灰霾的重要成因。廣東是機動車保有量大省,機動車排放對大氣污染影響如何?機動車減排又取得了怎樣的效果?近日,廣東省環(huán)境保護廳在其官網(wǎng)首次發(fā)布《2015年廣東省機動車污染防治年報》(以下簡稱《年報》)。
《年報》顯示,2015年廣東省共淘汰黃標(biāo)車56.6萬輛,減少污染物排放量21.7萬噸。在機動車保有量比2014年增長5.7%的情況下,廣東省機動車污染物排放量卻下降了9.7%。
目前,廣東省初步建立起新生產(chǎn)機動車注冊登記環(huán)保審核、在用機動車定期檢驗和維護、環(huán)保合格標(biāo)志管理、黃標(biāo)車淘汰等一系列機動車環(huán)保管理制度,相關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)體系不斷完善,機動車污染防治監(jiān)管體系基本形成,監(jiān)管能力逐步加強。
未來5年機動車約年增5%
機動車減排成治氣重點
《年報》指出,根據(jù)大氣PM2.5源解析結(jié)果,廣東機動車排氣污染貢獻約占 30 %。由此可見,機動車尾氣排放已經(jīng)成為廣東省空氣污染的重要來源之一,是造成灰霾、光化學(xué)煙霧污染的重要原因。同時,由于機動車大部分行駛在人口密集區(qū)域,尾氣排放直接威脅群眾身體健康。
據(jù)測算,未來5年廣東機動車保有量還將以每年5%左右的速度遞增,車用汽油、柴油消耗量也將以每年3%左右的速度遞增,由此帶來的大氣環(huán)境壓力巨大。
《年報》顯示,2010年~2015年全省機動車保有量由1957.7萬輛增加至2512.4萬輛,年均增長5.2%。2015年全省機動車保有量較大的城市主要集中在珠三角地區(qū),其中保有量前五位的地市依次為深圳、江門、廣州、東莞和佛山,分別為320萬、277萬、244萬、189萬、160萬。截至2015年,汽車占全省機動車的58%,摩托車占41%。廣東全省汽車保有量前五位的地市依次為深圳、廣州、東莞、佛山和中山。
記者留意到,雖然省會廣州的機動車和汽車保有量都不是全省最多,但四項污染物排放量都居全省首位。根據(jù)《年報》顯示,2015年全省機動車污染物排放量中,一氧化碳和碳氫化合物排放量前5位的城市是廣州、東莞、深圳、江門、佛山;氮氧化物和顆粒物排放量前5位的城市則為廣州、深圳、東莞、佛山、湛江。
廣東省環(huán)境保護廳介紹,目前廣東已建成珠三角跨地市黃標(biāo)車闖限行區(qū)電子執(zhí)法網(wǎng)絡(luò);省公安廳和省環(huán)境保護廳加快推進跨地市電子執(zhí)法工作,去年底起實現(xiàn)了珠三角全區(qū)域黃標(biāo)車跨地市闖限行區(qū)聯(lián)合電子執(zhí)法全覆蓋;2015年7月開始,省環(huán)境保護廳重新建立了黃標(biāo)車淘汰每月通報制度,將最新的淘汰情況通報地市政府并上報省政府和環(huán)保部。
提前供應(yīng)國Ⅴ車用燃油
機動車清潔化水平進一步提升
為從源頭緩解和減輕機動車數(shù)量快速增長帶來的污染壓力,廣東一直致力于提升車用燃油品質(zhì)的提升。
“提升車用燃油品質(zhì),對燃油含硫量的控制尤為重要?!笔…h(huán)境保護廳大氣處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,在汽車油品提升方面,2013 年,國家出臺了強制性標(biāo)準(zhǔn)《車用汽油》,要求自 2018 年 1 月 1 日起,全國實施車用汽油國 V 階段標(biāo)準(zhǔn) ,含硫量不超過 10ppm。
“比國家標(biāo)準(zhǔn)提前三年供應(yīng)國Ⅴ車用汽油”,《年報》指出,為從源頭緩解和減輕機動車數(shù)量快速增長帶來的污染壓力, 廣東省一直致力于提升車用燃油品質(zhì)的提升,提前供應(yīng)國Ⅴ車用汽油, 其中, 廣州、 深圳、 珠海、 佛山、 惠州、 東莞、中山、江門、陽江、湛江、茂名、肇慶、清遠、云浮等 14 市行政區(qū)域內(nèi)所有加油站, 自 2014 年 7 月 1 日起全部銷售國Ⅴ車用汽油; 汕頭、 韶關(guān)、 河源、 梅州、汕尾、 潮州、 揭陽等 7 市行政區(qū)域內(nèi)所有加油站, 自 2014 年 10 月 1 日起全部銷售國Ⅴ車用汽油,比國家標(biāo)準(zhǔn)要求提前三年以上。
車用柴油方面,自 2015 年 4 月 1 日起,廣東在廣州、 深圳、 珠海等 14 市行政區(qū)域內(nèi)所有加油站,全部銷售國Ⅴ車用柴油。 汕頭、 韶關(guān)、 河源等7市行政區(qū)域內(nèi)所有加油站,自 2015 年 7 月 1 日起全部銷售國Ⅴ車用柴油,比國家標(biāo)準(zhǔn)要求提前兩年半。
省環(huán)境保護廳大氣處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,提前供應(yīng)國Ⅴ車用燃油,有利于進一步提升了廣東機動車的清潔化水平。
《年報》顯示,按排放標(biāo)準(zhǔn)劃分的話,2015年底,廣東國Ⅳ及以上排放標(biāo)準(zhǔn)汽車占全保有量的65%,比2014年底的57%提高8%,比全國同期水平高出33個百分點。
四項污染物排放逐年下降
全省綠標(biāo)車占比達97.3%
雖然全省機動車保有量持續(xù)增長,但污染卻呈降勢?!赌陥蟆分赋觯?010年~2015年全省機動車四項污染物排放總量呈現(xiàn)減少態(tài)勢,由444.2萬噸減少到293.5萬噸,年均減少7.9%。其中汽車排放總量由300萬噸減少到166.6萬噸,年均減少11.1%。
2015 年,全省機動車四項污染物排放情況中,一氧化碳(CO)236.5萬噸, 比 2014 年削減 8.6% ;碳氫化合物(HC)26.4萬噸, 比 2014 年削減10.2% ; 氮氧化物 (NOx)28.4萬噸,比 2014 年削減 15.9% 。顆粒物(PM)2.1萬噸, 比 2014年削減 28.9% 。
數(shù)據(jù)顯示,在機動車各類污染物排放總量中,汽車的排放占主要貢獻,其排放的一氧化碳和碳氫化合物占比超過 50% ,氮氧化物和顆粒物占比超過 90% 。
因此,汽車污染減排成為廣東近年來機動車減排的重中之重。《年報》指出,2015年廣東省共淘汰黃標(biāo)車56.6萬輛,減少污染物排放量21.7萬噸,占2014年全省汽車污染物排放的11.0 %,黃標(biāo)車淘汰減排效益顯著。
按環(huán)保標(biāo)志分類,2015年年底, 全省汽車1461.2萬輛, 其中綠標(biāo)車1421.5萬, 占比97.3%,黃標(biāo)車39.7萬輛,占比2.7%。2015 年廣東黃標(biāo)車保有量前五位的地市依次為深圳、東莞、廣州、茂名和湛江,分別為6.6、4.4、3.8、2.3和 2.2萬輛。