張艷麗

【摘 要】高速公路具有車道寬、車速快、檢查少等特點，然而隨著經(jīng)濟及交通運輸行業(yè)的不斷發(fā)展，高速公路超限運輸?shù)那闆r十分普遍。本文主要從高速公路超限運輸?shù)奈：θ胧?，重點對高速公路超限運輸?shù)脑蜻M行了分析和闡述，并有針對性地提出了一系列改善措施。

【關(guān)鍵詞】高速公路；超限運輸；管理

一、引言

最近幾年來，國內(nèi)高速公路超限運輸現(xiàn)象不斷增多，對高速公路橋梁及路面設(shè)施造成嚴重影響，極易引發(fā)交通事故，對人們的生命財產(chǎn)安全構(gòu)成嚴重威脅。因此，相關(guān)單位必須采取合理措施，對高速公路超限運輸情況予以治理，切實提升執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)能力和綜合素養(yǎng)，加大執(zhí)法力度，為促進公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

二、高速公路超限運輸?shù)奈：?/p>

高速公路超限運輸危害十分嚴重，其不僅損害了公路路面及橋梁的質(zhì)量，還會對使用壽命產(chǎn)生嚴重影響，明顯縮短了高速公路的使用時間，增加了運維成本。此外，高速公路的超限運輸還會對整個運輸市場秩序形成一定的干擾，且不符合法律法規(guī)等要求，屬于一種不合法的行為。從運輸安全的角度出發(fā)，高速公路超限運輸具有十分嚴重的危害，超負荷重量會對車輛性能產(chǎn)生直接影響，極易引發(fā)交通事故。

三、高速公路超限運輸?shù)脑?.管理部門之間沒有形成合力

因?qū)Ω咚俟返某捱\輸進行管理的過程中，涉及部門比較所，使得在實際工作中容易出現(xiàn)溝通不暢、合作不力的情況，導(dǎo)致高速公路超限治理工作存在推諉扯皮、此嚴彼松的現(xiàn)象，給部分車主以可趁之機。

2.運量不足，運力過剩

近年來，隨著經(jīng)濟及社會的發(fā)展，貨物運輸車輛數(shù)目的不斷增多，貨運量相對不足的情況逐步顯現(xiàn)。為了提高市場份額，廣大車主及貨主只能走降低運價的道路，不自覺的進入了不公平競爭的怪圈。加上，運輸過程中收費項目的增加，如果不采取超限運輸?shù)姆绞?，則會出現(xiàn)虧本情況。

3.與現(xiàn)行政策有關(guān)

當前，我國實行的通行費、養(yǎng)路費征收政策是與車輛荷載噸位聯(lián)系在一起的，超載意味著漏繳規(guī)費，在明顯降低運輸成本的同時，還增加了利潤，這也是很多車主冒險超限運輸?shù)闹匾蛑弧?/p>

四、高速公路超限運輸?shù)闹卫聿呗?/p>

1.加大對廣大車主思想教育力度，實現(xiàn)長效管理模式

具體來說，主要表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，加強運輸行業(yè)的精神文明建設(shè)，加大對廣大車主思想教育的力度；第二，采取合理措施，有效提升執(zhí)法人員業(yè)務(wù)能力和政治素養(yǎng)，嚴禁出現(xiàn)釣魚執(zhí)法的情況；第三，在對高速公路超限運輸進行治理的過程中，應(yīng)立足長遠，建立健全長效管理模式，統(tǒng)籌兼顧，全面監(jiān)管；第四，擴大路政管理的工作范圍，有效實現(xiàn)全網(wǎng)式覆蓋，并在重要路段及路口安裝監(jiān)控設(shè)備，同時安全專人不定時對過往車輛進行檢查，攔截超限車輛，讓車主的僥幸心理得以徹底破滅。

2.確保運輸市場的規(guī)范性

具體來說，可以從下面幾個方面入手：第一，加大對貨運稅費的改革力度，對運輸費用的各個款項予以合理設(shè)計，選用科學的計稅方式，促進運輸市場的健康、有序發(fā)展；第二，政府部門在對高速公路運輸進行管理的過程中，密切結(jié)合當前國內(nèi)高速公路超限運輸?shù)膶嶋H情況，并以此為重要依據(jù)，選用合理的方法，充分協(xié)調(diào)運力與運量之間的關(guān)系，有效實現(xiàn)運輸資源的合理配置，切實提升資源的利用水平和利用效率；第三，從政策上加大對運輸企業(yè)及個人的支持力度，合理規(guī)避惡性競爭情況的出現(xiàn)；第四，相關(guān)管理部門應(yīng)對高速公路運輸車輛型號的管理予以高度重視，全面普及集裝箱運輸?shù)姆桨浮?/p>

3.實施計重收費方式的方式，并做好相關(guān)的宣傳工作

針對高速公路超限運輸進行治理的過程中，可以采用集中收集方式，依據(jù)重量對過往車輛進行收費，有效改善高速公路超限運輸情況。如果存在空駛車輛，可以依據(jù)情況降低收費標準，對于超限車輛則依據(jù)規(guī)定提升收費標準，對于嚴重超載的車輛，必須要求其將貨物卸載后方可通行。采用集中收費的管理方式，建立健全車輛監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，有效實現(xiàn)對運輸車輛的超限管理。同時，加大關(guān)于超限運輸管理的宣傳力度，切實提升運輸企業(yè)及個人的法律意識和超限管理意識，為確保高速公路超限管理工作的順利開展提供強有力的法制支撐。

4.對現(xiàn)代計算機信息技術(shù)予以充分利用

隨著經(jīng)濟及科技的發(fā)展，計算機信息技術(shù)得以在人們的生活和工作中普及使用。在對高速公路超限運輸管理的過程中，也可以采取合理方式，對現(xiàn)代計算機信息技術(shù)予以充分運用，并建立健全相應(yīng)的路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，有效實現(xiàn)各個路段信息的管理和共享。在高速公路超限治理過程中，使用計算機信息技術(shù)，不僅能夠有效實現(xiàn)各項資源的優(yōu)化配置，減少資源浪費情況的出現(xiàn)，還能明顯提升公路超限運輸管理水平和管理效率。眾所周知，高速公路車輛超限運輸管理一項長期的、復(fù)雜的系統(tǒng)工作，必須加強各個部門的溝通與協(xié)調(diào)，采取長效管理模式，在全國范圍內(nèi)進行監(jiān)督、查處和管理，一旦發(fā)現(xiàn)有超限運輸?shù)能囕v應(yīng)采取嚴厲的處罰措施，確保超限運輸管理工作的順利進行。

五、結(jié)語

總而言之，在實際工作過程中，我們應(yīng)堅持以人為本的原則，對超限運輸車輛予以嚴格管控，盡最大努力保護高速公路，降低交通事故的發(fā)生頻率，為人們出行安全以及公路運輸經(jīng)濟的發(fā)展起到強有力的推動作用。

參考文獻：

白銘，賢紅.淺談高速公路超限運輸管理[J].價值工程.2011（09）：112-113.