周融 柏文杰

摘 要：現(xiàn)階段，在我國發(fā)電行業(yè)中，火力發(fā)電依然占有著重要地位，用于火力發(fā)電廠中的通風(fēng)機(jī)則具有重要作用，對其本身性能進(jìn)行測試也是十分必要的。然而，國內(nèi)所使用的測試方法還較為傳統(tǒng)，所設(shè)涉及的范圍較廣、人員也較多，并且測試的效率偏低，可靠性也較差，給通風(fēng)機(jī)的研制帶來了很多的困難與阻礙?；谏鲜銮闆r，該文就針對通風(fēng)機(jī)性能自動(dòng)化測試系統(tǒng)研究進(jìn)行探討，希望能夠?yàn)槲覈嚓P(guān)工作人員在通風(fēng)機(jī)上的研究提供些許參考。

關(guān)鍵詞：通風(fēng)機(jī) 性能 自動(dòng)化 測試系統(tǒng)

中圖分類號：TP274 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2016）06（a）-0001-02

目前，國內(nèi)很多相關(guān)的研究部門和人員已經(jīng)開始對通風(fēng)機(jī)所具有的性能進(jìn)行測試和研究，并且開發(fā)出了相應(yīng)的測試裝置和測試技術(shù)。但是，在實(shí)際的應(yīng)用過程中，還存在諸多問題，如對最終的測試結(jié)果分析不到位、訪問功能過于單一等等。因此，為了進(jìn)一步改善通風(fēng)機(jī)所擁有的性能，提高其在實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)營中的性能和作用，筆者對其進(jìn)行了較為詳細(xì)地闡述和說明。

1 通風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)的總體概述

1.1 測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)組成

通風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)一共分為兩個(gè)部分，即硬件部分和軟件部分。其中，硬件部分的構(gòu)成主要包括的設(shè)備儀器有傳感器、試驗(yàn)臺、計(jì)算機(jī)、信號處理器以及輸入輸出設(shè)備等，如圖1。在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，只需要調(diào)整相關(guān)設(shè)備便能夠完成性能測試實(shí)驗(yàn)。而軟件部分主要包括的是模塊和用戶界面。模塊根據(jù)其功能與性能的不同，還可以將其分為處理、控制、采集、訪問、繪制等模塊，用以完成系統(tǒng)的測試與運(yùn)行[1]。

1.2 測試系統(tǒng)的基本測試原理

對通風(fēng)機(jī)的系統(tǒng)進(jìn)行測試所采用的測試原理主要是：進(jìn)行測試的測點(diǎn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速等參數(shù)，利用相關(guān)的設(shè)備儀器能夠?qū)⑵滢D(zhuǎn)變成電信號，然后在對這些信號進(jìn)行處理、傳輸?shù)冗^程，將其輸送到相應(yīng)的電路當(dāng)中。并在該電路中對信號進(jìn)行采樣、處理和轉(zhuǎn)換之后，將最后所得到的數(shù)據(jù)信號輸送到計(jì)算機(jī)中，從而使端口和計(jì)算機(jī)兩者之間實(shí)現(xiàn)正常的通信，計(jì)算機(jī)也能夠通過相應(yīng)的操作，對模塊進(jìn)行調(diào)用并完成相應(yīng)的工作[2]。

2 通風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)的具體實(shí)驗(yàn)

2.1 硬件實(shí)驗(yàn)

在對測試系統(tǒng)的硬件進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，所需要的傳感器主要包括轉(zhuǎn)速、扭矩、差壓、壓力4種傳感器，使用種類如此多的傳感器主要是為了使傳感器在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，能夠保障器具有良好的靈敏度和穩(wěn)定性。

在具體實(shí)驗(yàn)過程中，應(yīng)取通風(fēng)機(jī)上的10個(gè)測試點(diǎn)，這樣便能夠?qū)?0種電路信號進(jìn)行收集和傳輸，且還能夠?qū)π盘栠M(jìn)行過濾，從而滿足實(shí)驗(yàn)的需求。接口電路所使用的則是一個(gè)具有多功能接口板，能夠?qū)?shù)據(jù)信息進(jìn)行采集和處理。

2.2 軟件實(shí)驗(yàn)

基于Windows 7系統(tǒng)，應(yīng)使用Visual basic 6.0作為測試系統(tǒng)的開發(fā)工具，并結(jié)合使用動(dòng)畫、菜單、圖形等多種計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)，以完成用戶界面的設(shè)計(jì)工作。當(dāng)設(shè)計(jì)出的用戶界面十分友好且易于操作，將會(huì)大大降低出現(xiàn)錯(cuò)誤操作的幾率，提高工作人員的效率。

控制模塊的主要作用是用于控制整個(gè)系統(tǒng)。其所采取的控制形式是通過調(diào)用菜單中的各個(gè)模塊，實(shí)現(xiàn)對各功能的控制，從而完成測試工作。

采集模塊的主要作用是用于處理收集到的數(shù)據(jù)信息。在處理過程中，其所采用的是綜合濾波的方式，對采集到的信息數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，從而形成最終的信息采集結(jié)果，再以表格的形式呈現(xiàn)在實(shí)驗(yàn)人員的面前。

訪問模塊的作用是用于訪問數(shù)據(jù)庫。工作人員可以通過利用數(shù)據(jù)庫本身所具有的特征去創(chuàng)建數(shù)據(jù)庫，然后采用通風(fēng)機(jī)型等多種查詢條件為主的查詢方式對其進(jìn)行訪問。然后，再使用訪問模塊所具有數(shù)據(jù)源、記錄源以及表格控件等特性顯示出查詢結(jié)果[3]。

繪制模塊主要是用于曲線的繪制。其主要利用曲線坐標(biāo)與鼠標(biāo)位置間的關(guān)系，在圖形上呈現(xiàn)出動(dòng)態(tài)的分析結(jié)果。

3 通風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)的分析

在對系統(tǒng)進(jìn)行測試的過程中，難免會(huì)在很多環(huán)節(jié)出現(xiàn)一定的誤差，這便需要工作人員對其進(jìn)行誤差分析。在分析誤差時(shí)，需要對產(chǎn)生誤差的原因、誤差的大小與性質(zhì)等方面進(jìn)行綜合分析，再將其進(jìn)行合成誤差估算。相關(guān)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)表明，在分析產(chǎn)生誤差的因素時(shí)，如果忽略了測點(diǎn)的形狀以及粗糙度等因素，則會(huì)使壓強(qiáng)最終的測量結(jié)果產(chǎn)生2%的誤差，轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的測量結(jié)果產(chǎn)生1.5%的誤差。所進(jìn)行合成誤差估算產(chǎn)生的流量誤差為1.25%，壓強(qiáng)誤差為2.5%，功率和效率產(chǎn)生的誤差則為2.5%和5%。上述所得出的各項(xiàng)數(shù)據(jù)的誤差值均為理論誤差值。在具體測量的過程中，由于會(huì)受到其他外界因素的影響和誤差之間相互抵消的關(guān)系，通常情況下實(shí)際誤差值要比理論誤差值偏小[4]。基于這種情況，暫且將手工測試所得到的最終結(jié)果視為真實(shí)數(shù)據(jù)信息，讓兩種測試方法所得出的結(jié)果進(jìn)行比較，從而獲得以下的結(jié)論：（1）產(chǎn)生的壓力誤差大約為1%；（2）功率誤差則是0.7%；（3）效率的誤差相對于其他誤差較大，為2.2%。

4 通風(fēng)機(jī)測試系統(tǒng)的最終結(jié)論

根據(jù)對系統(tǒng)進(jìn)行測試所得出結(jié)果進(jìn)行分析，能夠得出以下幾點(diǎn)結(jié)論：首先，該測試系統(tǒng)不僅具有良好的穩(wěn)定性和合理的結(jié)構(gòu)，操作還十分簡便、功能也較為強(qiáng)大，能夠用于對不同種類和規(guī)格的通風(fēng)機(jī)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，以判斷其性能是否能夠滿足實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行的需求。其次，使測試變得更加智能、數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確，綜合提高了系統(tǒng)測試的穩(wěn)定性、可靠性以及測試效率。再次，工作人員對手工測試方法和自動(dòng)測試方法進(jìn)行實(shí)驗(yàn)研究，這兩種測試方法所得出的最終實(shí)驗(yàn)研究結(jié)果基本相同。但，如果所使用的相關(guān)元器件具有很高的精度，那么自動(dòng)測試方法所得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)果將會(huì)更準(zhǔn)確。最后，對于自動(dòng)測試系統(tǒng)進(jìn)行深入研究，得出更加完善的實(shí)驗(yàn)方法和系統(tǒng)，在日后對通過機(jī)進(jìn)行調(diào)整時(shí)，能夠?qū)崿F(xiàn)在線調(diào)整。此種調(diào)整方法的應(yīng)用具有很高的推廣價(jià)值[5]。

5 結(jié)語

為了提高通風(fēng)機(jī)的工作效率，增加其在運(yùn)行過程中的穩(wěn)定性和良好效率，應(yīng)充分了解通風(fēng)機(jī)的各種性能數(shù)據(jù)指標(biāo)，確保其能夠滿足實(shí)際的生產(chǎn)運(yùn)行需要?；诖?，研究出新的性能測試系統(tǒng)具有重要的意義。該文所研究的測試系統(tǒng)，主要是以檢驗(yàn)通風(fēng)機(jī)的性能作為測試的最終目標(biāo)，其具有較高的自動(dòng)化，所得出的測試結(jié)果受到人為因素和外界因素的影響較小，具有良好的穩(wěn)定性、可靠性以及準(zhǔn)確性。

參考文獻(xiàn)

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