劉必祥

摘 要：文章以蘇州斜港大橋新建工程為研究對象，分析了盤扣式腳手架在現(xiàn)澆箱梁中的應用及控制要點，并對比了盤扣式腳手架與碗口式腳手架，希望為盤扣式腳手架在現(xiàn)澆箱梁中的應用提供一定的參考。

關鍵詞：盤扣式腳手架；現(xiàn)澆箱梁

中圖分類號：U448.2 文獻標識碼：A 文章編號：1006-8937（2016）05-0056-02

現(xiàn)今的橋梁澆箱梁承重承重支架建設中，常用的有普通鋼管扣件式腳手架、門式腳手架以及碗扣式鋼管腳手架。實際施工中，普通鋼管扣件式腳手架的搭設速度較為緩慢，因而漸漸被能夠迅速成型的門式腳手架所取代。盡管門式腳手架的前期搭建速度很快，但其后期的加固工作量十分巨大，因而又被同樣搭建速度快，后期加固卻更為簡單的碗扣式腳手架所取代。隨著科技的發(fā)展進步，新型的盤扣式鋼管腳手架逐漸被應用到現(xiàn)澆箱梁施工中。

1 大橋工程概述

蘇州斜港大橋新建工程，位于蘇州市吳中區(qū)蘇申外港線和京杭運河的交界處，工程長度1.062 km，該橋主橋采用桁架式拱梁組合結構，E2匝道、北輔道橋、W2匝道、北引橋主線、E3匝道、南引橋SP2～SPB、W3匝道、W4匝道、E4匝道等的上部結構都是現(xiàn)澆箱梁，其承重體系均使用盤扣式腳手架。

2 盤扣式腳手架在現(xiàn)澆箱梁中的應用

2.1 盤扣式腳手架的承重布設方案

盤扣式腳手架立桿主要使用Ф60x3.2 mm、Q345的熱鍍鋅鋼管來支撐承重，斜桿使用Ф42x2.5 mm、Q235的熱鍍鋅鋼管、橫桿使用Ф48x2.5 mm、Q235的熱鍍鋅鋼管、頂托及可調底托使用Ф42x5.2 mm、Q235的冷鍍鋅鋼管。

以其中NU19-NU21聯(lián)25.7 m寬等的潔面箱梁來分析，其立桿順橋向間距是1 500 mm、1 200 mm、和900 mm，橫橋向間距中，翼緣板下及箱室為1 200 ～1 500 mm，直腹板下為600 mm，橫桿的標準步距是1.5 m，如圖1、圖2所示。

2.2 支架預壓

現(xiàn)澆箱梁前需要利用砂袋做預壓，進行壓載試驗。通過支架預壓可以詳細了解支架的彈性變形及整體穩(wěn)定性，掌握支架的基礎承受能力，避免支架發(fā)生非彈性變形，消除混凝土澆筑中發(fā)生的支架不均勻沉降及其帶來的裂縫等問題。有效的預壓測試，可以測出支架彈性變形，并由此對其理論計算的數(shù)值進行及時修正，確保施工預拱度的準確性。測試時采用分級加載的方法，即每級持荷不應小于30 min，最后一級應為1 h左右，最后穩(wěn)定觀察48～72 h。一般情況下，持續(xù)3 d的預壓下沉量應該不大于1 mm/d，而且最后3 d的沉降量小于2 mm，則可以判定為穩(wěn)定。

2.3 支架的搭設

①使用可調托底。使用全站儀，放出箱梁中心線，并用鋼尺放出底托的十字線，將可調底座放置在該設定位置。

②剪刀撐的設置。NU19-NU21箱梁搭設高度都超過了 8 m，其水平桿的步距應該不得大于1.5 m，沿高度間隔4～6步距設置一個扣件鋼管剪刀撐或者水平呈斜桿。周邊有墩柱時，還可與其形成可靠的拉結。

2.4 地基的處理

①在路基施工范圍內(nèi)的現(xiàn)澆支架，將灰土路基鋪設至承臺標高的高度，平整壓實后再加筑5 cm的碎石及10 cm的C20混凝土，設置成利于排水的單向坡度。

②在路基施工外的現(xiàn)澆支架，平整地基后，鋪筑上5 cm的石渣，推平成單面坡，再用壓路機壓實，確保其地基承載力在150 MPa。最后澆筑上15 cm的C20混凝土，并設置成利于排水的單向坡度。

③做好支架地基的排水處理，避免雨水侵入導致路基不穩(wěn)。

3 盤扣式腳手架在現(xiàn)澆箱梁中的應用要點

①可調頂托超出頂層水平桿的實際懸臂長度應該不超過650 mm，而且絲桿的外露長度禁止超過400 mm，可調底托調節(jié)絲桿的外露長度不得大于300 mm，可調頂托插入立桿的長度不得低于150 mm，掃地桿最底層水平桿的離地高度不得大于550 mm。

②傳遞承重支撐的水平力及維持架構的整體穩(wěn)定性，需要以其自身結構體系為基礎，再利用扣件及普通鋼管將局部架構間的斷開處連接成一個整體。地基高度差較大時，可以使用立桿0.5 m節(jié)點位差與可調底座配合調整。

③在支撐安裝時，必須從一端至另一端，不能從兩端向中間安裝，避免出現(xiàn)結合處錯位，影響連接的現(xiàn)象。安裝時還應從下至上按步設塔，然后再逐層更改塔設方向。

4 盤扣式與碗口式腳手架的對比

碗口式腳手架僅有橫桿及立桿，構造加固措施只能采用剪刀撐等，支架的節(jié)點抗扭能力不足，結構間穩(wěn)定度也較為不足，而且結構較為復雜，現(xiàn)場檢查人員檢查上碗扣時不能僅憑肉眼進行觀察，增加了檢查難度。而且許多檢查人員在檢查時經(jīng)常出現(xiàn)踩脫橫桿的情況，因此需要隨時抓緊立桿，不僅缺乏安全性，檢查效率也十分低。盤扣式腳手架屬于二力桿件，將支架橫桿、立桿以及斜桿軸線都匯聚于一點，傳力路徑變得更加合理、簡潔明了，檢查人員可以直接進行肉眼觀察，提高了檢查效率。而且其插銷還有自鎖功能，可以有效提高立桿、斜桿及水平桿的連接穩(wěn)定性，增加其節(jié)點抗扭功能及支架的整體承重力。兩相比較，不難發(fā)現(xiàn)盤扣式腳手架相對于碗口式腳手架的設計更加科學合理，穩(wěn)定性及安全性也更加優(yōu)越。

5 結 語

綜上所述，盤扣式腳手架具有承載力更大、功效性更高、功能性強、安全可靠、維修少、運輸方便、裝修便捷、省時省料、外形美觀、施工技術要求低等多種優(yōu)點。而且隨著現(xiàn)代工作的不斷發(fā)展進步，人們對于工程質量及施工效率有著更高的要求，盤扣式腳手架并將受到越來越多的重視。應用盤扣式腳手架，加強盤扣式腳手架技術革新，提高工程質量及安全性，是現(xiàn)代工程項目建設的重要任務。

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