胡成江

摘 要：汽車廠內(nèi)要設(shè)置涂料車間，這是完成汽車的生產(chǎn)與改造不可缺少的一個(gè)車間。研究提出了汽車涂料車間的設(shè)計(jì)方法，并提出了優(yōu)化方案，以期能夠提高工作效率和建筑質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：汽車廠內(nèi)；建筑設(shè)計(jì)；汽車土建

中圖分類號(hào)：TU275.2 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1006-8937（2016）05-0015-02

1 汽車工廠涂裝車間建筑設(shè)計(jì)要點(diǎn)

汽車廠內(nèi)要設(shè)置涂料車間，這是完成汽車的生產(chǎn)與改造不可缺少的一個(gè)車間。汽車廠的涂料車間有其特殊的需求

①該車間中必須安置大量機(jī)械設(shè)備，以便完成涂裝操作；

②涂裝車間對(duì)通風(fēng)、排氣的要求比較高，汽車涂料中含有大量有毒的氣體，如果不能迅速的排出氣體，可能會(huì)引發(fā)生產(chǎn)安全的問題；

③涂裝車間經(jīng)常要輸送各類器具，為了完成輸送，涂裝車間的梁柱上必須要設(shè)置很多吊點(diǎn)；

④涂裝車間的材料易燃燒，為了避免發(fā)生火災(zāi)事故，必須做好防火設(shè)計(jì)。

以上為汽車廠內(nèi)涂裝車間建設(shè)設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。

2 汽車工廠涂裝車間整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，是指建筑的整體框架設(shè)計(jì)，它涉及到建筑的抗負(fù)荷、抗震、耐火等能力。由于涂裝車間經(jīng)常要來往運(yùn)輸貨物，因此它對(duì)建筑結(jié)構(gòu)有一定的要求。

一般涂裝車間的結(jié)構(gòu)形貌為門框剛架、鋼筋砼柱排架、鋼柱鋼梁框架、鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)等形式。鋼梁結(jié)構(gòu)形式可確保建筑的風(fēng)度，以上的建筑結(jié)構(gòu)形式的剛性及耐火能力均較高。

3 汽車工廠涂裝車間屋頂形式設(shè)計(jì)

汽車廠內(nèi)涂裝車間的屋面形式有四種。

第一種為彩色壓型鋼板自防水屋面構(gòu)造；

第二種為鋼筋砼板卷材防水屋面構(gòu)造；

第三種為太空板卷材防水屋面構(gòu)造；

第四種為鋼承板硬質(zhì)巖棉板卷材防水型構(gòu)造。

這四種材料共同的特點(diǎn)為鋼性高、防水性強(qiáng)、耐火性強(qiáng)，在引前提下，結(jié)合成本進(jìn)行設(shè)計(jì)，這便是汽車工廠涂裝車間屋頂設(shè)計(jì)的要點(diǎn)。

4 汽車工廠涂裝車間其它細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

4.1 環(huán)氧地坪涂料設(shè)計(jì)

汽車廠內(nèi)涂裝車間要應(yīng)用大量的涂料，如果空氣中粉塵太多，會(huì)影響汽車涂裝的效果，為了提高汽車涂裝的質(zhì)量，汽車廠內(nèi)要做環(huán)氧地坪涂料設(shè)計(jì)。

一般最常使用的地坪設(shè)計(jì)為普通環(huán)氧地坪，它應(yīng)用底層封閉底器，中間層應(yīng)用刮膩?zhàn)樱砻鎸硬捎闷胀ǖ娜軇┬铜h(huán)氧地坪涂料，這種環(huán)氧地坪涂料設(shè)計(jì)花費(fèi)的成本不高，空氣凈化的效果也較普通。

通用型環(huán)氧地坪設(shè)計(jì)的厚度為1.3～3 mm之間，中涂層一般應(yīng)用石英砂配環(huán)脂樹脂紗漿，表層依然應(yīng)用溶劑型環(huán)氧地坪材料，該種環(huán)氧地坪設(shè)計(jì)成本適中、外觀好、適應(yīng)用強(qiáng)，被廣泛應(yīng)用；環(huán)氧白流平地坪設(shè)計(jì)的厚度高于通用型環(huán)氧地坪設(shè)計(jì)，它的厚度一般為2～5 mm之間，它的中層材料與通用型環(huán)氧地坪材料相同，只是表層應(yīng)用無溶劑環(huán)氧自流平地坪涂料，它的成本更高，同時(shí)外觀效果更好。

防靜電環(huán)氧地坪設(shè)計(jì)分為普通涂裝式環(huán)氧防靜電地坪設(shè)計(jì)與環(huán)氧自流平防靜電地坪設(shè)計(jì)。實(shí)際上這兩種地坪設(shè)計(jì)就是在普通的地坪設(shè)計(jì)及環(huán)氧自流平地坪設(shè)計(jì)的表層涂防靜電材料。為了了解該種地坪防靜電的效果，需在使用前做好靜電測(cè)試工作。

一般來說，體積電積R要達(dá)到5×104～1×106 ？贅，防靜電的效果才合乎規(guī)定，可被汽車廠使用。

4.2 涂裝材料的庫存設(shè)計(jì)

4.2.1 防火設(shè)計(jì)

汽車涂料間要堆放大量的涂料，為此，汽車廠需設(shè)計(jì)涂料庫房。

汽車廠內(nèi)的涂料以各種油涂為主，油漆涂料易著火，為了防止油涂庫存車間發(fā)生火防，該車間需重點(diǎn)做好防火設(shè)計(jì)。

首先，供漆間與油漆間不能設(shè)計(jì)在同一個(gè)位置，以免發(fā)生火災(zāi)時(shí)，大量的漆物產(chǎn)生連鎖反應(yīng)；

其次，油漆間需做好防靜電的設(shè)計(jì)，以免靜電磨擦引發(fā)火災(zāi)；

再次，油涂間與供漆間建筑需做好防火墻設(shè)計(jì)，應(yīng)用防火墻為供漆間與油漆間隔開一個(gè)單獨(dú)的防火空間；

最后，防火墻的門要應(yīng)用甲級(jí)防火墻。油漆間與供漆間的防火標(biāo)準(zhǔn)都必須達(dá)到乙類標(biāo)準(zhǔn)。

4.2.2 防爆設(shè)計(jì)

油漆間與供漆間還存在易爆的問題。涂料中含有大量易爆的氣體，如果氣體充盈車間空間，一旦出現(xiàn)火災(zāi)，可能會(huì)發(fā)現(xiàn)爆炸問題，為了避免爆炸，供漆間與油漆間均需做好泄壓、泄爆設(shè)計(jì)，比如該類空間中需作好門窗密封工作，安裝自動(dòng)提升門、安裝自動(dòng)防爆電機(jī)，應(yīng)用監(jiān)控二氧化碳濃度、自動(dòng)排放二氧化碳的方法做好防爆控制。

4.3 涂料車間的樓梯設(shè)計(jì)

汽車廠內(nèi)涂料車間由于工作的需要，通常會(huì)設(shè)計(jì)為三層，做好樓梯設(shè)計(jì)有非常重要的意義。

首先，它關(guān)系著運(yùn)輸方便的問題，如果樓梯沒計(jì)合理，可減少汽車廠生產(chǎn)的成本；

其次，它關(guān)系著危機(jī)發(fā)生后疏散的問題。一般汽車廠內(nèi)涂料車間要有三個(gè)可直達(dá)的電梯，兩個(gè)安全疏散的樓梯。

樓梯設(shè)計(jì)的重點(diǎn)為防火設(shè)計(jì)。樓梯間墻要達(dá)到三級(jí)耐火等級(jí)，耐火時(shí)間為≥2.5 h，疏散樓梯的耐火等級(jí)為≥1.0 h。

4.4 涂料車間的物流門設(shè)計(jì)

汽車廠的涂料車間對(duì)空氣質(zhì)量的要求較高、對(duì)運(yùn)輸方便的需求較高。為此，涂料車間的物流門設(shè)計(jì)比較特殊。

首先，汽車涂料車間的物流門為雙重啟動(dòng)的物流門，即一道門打開時(shí)另一道門是關(guān)閉的，不可同時(shí)打開兩個(gè)門，這種方法能夠減少外界空氣的直接進(jìn)入；

其次，物流門必須結(jié)合自動(dòng)控制與手動(dòng)控制，即運(yùn)輸?shù)能囕v來到門前，門要能自動(dòng)卷簾，讓車輛迅速的通過，然而在必要時(shí)可改為手動(dòng)操作；

最后，物流門旁要開一個(gè)人員通過的小門，這也是作好必要的疏散設(shè)計(jì)。

5 結(jié) 語

汽車廠內(nèi)的涂料車間設(shè)置，是完成騎車工廠與改造不可缺少的車間，在汽車涂料車間的建筑設(shè)計(jì)中要考慮到諸多細(xì)節(jié)方向的問題。如空間要求、對(duì)通風(fēng)排氣的要求、方便輸送問題，安全問題等。

文章通過對(duì)諸多細(xì)節(jié)問題的研究指出了設(shè)計(jì)與需要注意的問題。從而能夠優(yōu)化涂料車間建筑設(shè)計(jì)，保證車間安全，進(jìn)而為汽車的生產(chǎn)提供安全保證，提高經(jīng)濟(jì)效率。

參考文獻(xiàn)：

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