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        船用壓水堆設(shè)備老化管理分析

        2016-05-30 18:31:30黃曉俊鄭映烽李少帥
        科技創(chuàng)新導(dǎo)報 2016年2期
        關(guān)鍵詞:設(shè)備

        黃曉俊 鄭映烽 李少帥

        摘 要:伴隨著船用壓水堆逐漸進(jìn)入工作的中后期,老化管理的相關(guān)工作也隨之展開,根據(jù)船用壓水堆相關(guān)設(shè)備不同的老化特點(diǎn),將其進(jìn)行了分組,分別進(jìn)行了老化管理的分析,并重點(diǎn)研究了反應(yīng)堆一回路管道的老化機(jī)理,結(jié)合現(xiàn)有故障診斷及狀態(tài)檢測相關(guān)理論,對老化管理相應(yīng)對策的提出做出了有益的探索。

        關(guān)鍵詞:船用壓水堆 設(shè)備 一回路管道 老化管理

        中圖分類號:TL353 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:1674-098X(2016)01(b)-0088-02

        老化,即伴隨著工作年限的增加,相關(guān)設(shè)備的物理或者化學(xué)等相關(guān)特性逐漸偏離初始狀態(tài),設(shè)備整體性能逐漸降低的過程。由于相關(guān)設(shè)備的老化,國外某核電站就發(fā)生過蒸汽發(fā)生器傳熱管支撐板損傷以及壓力容器頂蓋貫穿件的應(yīng)力腐蝕破裂(SCC)等事故。國內(nèi)大亞灣核電站也已經(jīng)展開了老化管理相關(guān)的工作,但船用壓水堆由于其特殊的海洋工作環(huán)境、工作模式以及本身設(shè)計等因素,與核電站相比其老化規(guī)律存在顯著差異,針對船用壓水堆設(shè)備老化管理規(guī)律的特點(diǎn)有必要做出針對性分析,根據(jù)各個設(shè)備特點(diǎn)的不同提出應(yīng)對策略,才能夠確保在服役的中后期相關(guān)設(shè)備的可靠運(yùn)行,且保證必要的安全裕量。

        1 設(shè)備的分類

        船用壓水堆各個設(shè)備功能、組成結(jié)構(gòu)以及運(yùn)行狀態(tài)等因素并不完全相同?;诟鱾€設(shè)備的可靠性、安全性等因素將其劃分為3個部分:全壽期設(shè)備、安全設(shè)備以及其他。而一回路設(shè)備即屬于全壽期設(shè)備又屬于安全設(shè)備,因此一回路設(shè)備應(yīng)當(dāng)作為老化管理分析的重中之重。根據(jù)一回路相關(guān)設(shè)備老化機(jī)理的不同將其分為9類展開研究。

        (1)主泵。船用壓水堆采用屏蔽泵作為主冷卻劑泵,葉輪工作環(huán)境為高溫高壓高鹽高濕。相應(yīng)產(chǎn)生的熱應(yīng)力以及磨損都會使得葉輪逐漸老化。而電機(jī)繞組絕緣老化的一個表現(xiàn)形式即匝間絕緣和對地絕緣的嚴(yán)重降低甚至擊穿。磨損同時也是各種軸承老化最主要的原因。

        (2)蒸汽發(fā)生器。根據(jù)已有數(shù)據(jù)來看,核電站由于蒸汽發(fā)生器老化導(dǎo)致的停堆事故80%均由傳熱管的腐蝕老化引起。傳熱管一般采用鎳基合金和奧氏體不銹鋼。船用壓水堆蒸汽發(fā)生器工作環(huán)境惡劣,傳熱管老化的主要因素為機(jī)械損傷以及腐蝕。

        (3)壓力容器。壓力容器的老化機(jī)理主要包括3個方面。第一:輻照脆化。輻照脆化是壓力容器最主要的老化機(jī)理,分析狀態(tài)指標(biāo)的發(fā)展趨勢可以知道,壓力容器狀態(tài)指標(biāo)是無塑性轉(zhuǎn)變溫度的轉(zhuǎn)移;第二:變形。長期載荷作用引起的過度變形,這包括塑性失穩(wěn)和屈伸;第三:疲勞。主要指低循環(huán)疲勞。

        (4)一回路管道。即主管道及連接于主管道的冷卻劑管道。一回路管道在高溫高壓高鹽高濕高輻照環(huán)境下運(yùn)行,各種振動熱沖擊、腐蝕以及應(yīng)力因素均會使得管道逐漸老化,而偏離其原始狀態(tài)。

        (5)相關(guān)閥門。閥門老化的表現(xiàn)形式即喪失密封性導(dǎo)致的外漏、內(nèi)漏,外漏將會使得帶有放射性的冷卻劑外泄,造成放射性擴(kuò)散。內(nèi)漏即因為長期運(yùn)行產(chǎn)生變形或者磨損使得閥座兩密封面與啟閉件關(guān)不嚴(yán),導(dǎo)致不能按需要截斷冷卻劑。

        (6)儀器、儀表設(shè)備。一方面,部分電子設(shè)備、探頭等內(nèi)部結(jié)構(gòu)會因為存在凝水而腐蝕,導(dǎo)致絕緣性能下降甚至短路;另一方面,伴隨著開關(guān)次數(shù)增加帶來的熱循環(huán)將會導(dǎo)致設(shè)備的疲勞,引起部分焊接點(diǎn)出現(xiàn)裂紋甚至斷開,最終導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備功能性老化。

        (7)電纜。堆艙內(nèi)電纜在高溫高輻射條件下運(yùn)行,將會逐漸變脆變硬,潮濕也會使得電纜出現(xiàn)絕緣降低,長期的機(jī)械應(yīng)力又會使得電纜內(nèi)部線路折斷。其老化速度也會因為輻射和高溫高濕的聯(lián)合作用而加速。

        (8)堆內(nèi)構(gòu)件。堆內(nèi)構(gòu)件多采用奧氏體不銹鋼,某些緊固件以及彈簧采用為鎳基合金。堆內(nèi)構(gòu)件最主要的老化機(jī)理為腐蝕、機(jī)械磨損、輻照脆化以及輻照導(dǎo)致的松弛、蠕變以及過度膨脹等。

        (9)支撐結(jié)構(gòu)等其他非能動設(shè)備。所有設(shè)備的老化機(jī)理均與其接觸的介質(zhì)及環(huán)境相關(guān)。主要的老化因素有應(yīng)力疲勞、熱疲勞以及腐蝕和輻照脆化等。

        2 一回路管道老化管理分析

        一回路管道運(yùn)行環(huán)境惡劣,其主要的老化機(jī)理有大氣腐蝕、熱疲勞以及應(yīng)力腐蝕,一旦破裂造成失水事故,甚至影響整個船用壓水堆的安全運(yùn)行,因此有必要專門針對一回路管道展開重點(diǎn)分析。其中穩(wěn)壓器波動管同時連接穩(wěn)壓器和主管道,波動管內(nèi)冷卻劑主要受到溫度變化的影響,其運(yùn)行工況更為復(fù)雜。

        2.1 穩(wěn)壓器波動管老化分析

        穩(wěn)壓器內(nèi)壓力不斷波動必然給波動管帶來一定的熱沖擊,其最主要的老化機(jī)理為熱疲勞,而以往的疲勞設(shè)計對于熱沖擊帶來的熱分層以及瞬態(tài)熱沖擊往往考慮較少。

        熱分層作為最大載荷,分析其產(chǎn)生的原因,當(dāng)波動管內(nèi)液體流速較低且主管道與穩(wěn)壓器存在較大溫差時,將產(chǎn)生相應(yīng)的浮力頭,而水平管內(nèi)液體的分層與弗勞德數(shù)(液體承受的速度頭與浮力頭之比)相關(guān)。在反應(yīng)堆啟停堆時,溫差較大,帶來的熱分層也較為嚴(yán)重。波動管內(nèi)的層流現(xiàn)象使得沿管道截面溫度梯度呈非線性分析,冷熱流體交界處也存在一定的階躍變化。相應(yīng)的,沿著管道壁面方向?qū)a(chǎn)生彎曲應(yīng)力,同時由于管道存在彎曲帶來的環(huán)繞應(yīng)力。在管道熱、冷流區(qū)域分別存在軸應(yīng)壓力以及軸拉應(yīng)力,并且彎曲應(yīng)力受到流量率的影響。波動管內(nèi)也會因?qū)恿髋c紊流的變換而增大循環(huán)應(yīng)力的振幅作用,從而使得波動管出現(xiàn)明顯的偏移或彎曲,甚至永久性變形。

        2.2 管道老化緩解措施

        (1)熱疲勞延緩措施。造成熱疲勞最主要因素為熱分層以及熱沖擊??梢赃m當(dāng)改進(jìn)一回路的工作方式以降低溫差,最終降低熱分層和熱沖擊。另外也可以改進(jìn)設(shè)計,從而延緩熱疲勞。

        (2)振動疲勞的延緩措施。當(dāng)存在小破口或者毫米量級的振幅位移時,需要排除振動的來源以降低疲勞。當(dāng)存在較大的壓力時,可通過相關(guān)閥門或者加噴頭控制壓力,也可以通過在管殼外加入固定裝置減小振動。

        3 結(jié)語

        參考一回路管道老化管理,現(xiàn)將一回路其他設(shè)備老化管理分析的步驟總結(jié)如下。

        (1)設(shè)備整體性能的確定。伴隨著服役時間的延長,設(shè)備逐漸偏離其原始狀態(tài),必然會出現(xiàn)某些物理或者化學(xué)信號的變化。有效測量該信號參數(shù),便可以反映出設(shè)備當(dāng)前整體性能,在設(shè)備整體性能降低到閾值之前提前獲知相關(guān)信息,避免事故的發(fā)生。

        (2)老化程度的監(jiān)測方法。通過對設(shè)備當(dāng)前物理或者化學(xué)信號的采集,對設(shè)備老化程度做出有效判斷。該方法應(yīng)具有足夠的可靠性及較好的靈敏度以及控制在合理的費(fèi)用之內(nèi)。

        (3)設(shè)備性能趨勢的分析與判斷。該步是極為重要的一環(huán),需要將現(xiàn)有數(shù)據(jù)同以往經(jīng)驗對比,并與最小驗收準(zhǔn)則相比較。根據(jù)設(shè)備的類型、特點(diǎn)確定對哪些信號進(jìn)行檢查并分析;并確定如何根據(jù)已有信息準(zhǔn)確評估出設(shè)備的整體性能。根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)的分析研究,便可針對性地提出相應(yīng)老化管理方法。如在設(shè)備故障前,做出準(zhǔn)確判斷并主動維修,以及對某些具體操作規(guī)程做出適當(dāng)改進(jìn)等。

        參考文獻(xiàn)

        [1] 陶益軍,趙新文,蔡琦.船用核動力設(shè)備老化分析與管理對策研究[J].船海工程,2005(6):62-65.

        [2] 李少帥,陳玲.基于模糊層次綜合評估的小型壓水堆壓力安全系統(tǒng)可靠性評估[J].科技創(chuàng)新導(dǎo)報,2015,12(26):97-99.

        [3] 趙新文.艦船核動力一回路裝置[M].北京:海潮出版社,2001.

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