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隨著低空開放政策的逐步松動和公務機由“身份消費”至“功能消費”的轉(zhuǎn)變，作為一項復雜的科技工程，飛行器已經(jīng)開始在各個領域應用。飛行器制造商們集中發(fā)力，努力推動飛行器在各領域的發(fā)展。

巴航工業(yè)交付中國首架飛鴻100E噴氣公務機

巴西航空工業(yè)公司近日向客戶交付了中國國內(nèi)首架飛鴻100E 超輕型噴氣公務機。此架飛鴻100E將由萬豐航空工業(yè)有限公司運營，該公司隸屬于萬豐奧特控股集團。

“我們十分榮幸萬豐選擇了巴航工業(yè)飛鴻100E噴氣公務機，巴航工業(yè)卓越的公務機產(chǎn)品一定能助力萬豐在中國業(yè)務的擴展?！卑秃焦I(yè)公務機總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科·圖里奧·佩萊格里尼（Marco Tulio Pellegrini）說?！皯{借其穩(wěn)定的性能、高效的運營和尖端的科技，飛鴻100E在全球范圍內(nèi)贏得了飛行員、運營商、航空公司培訓學校等眾多專業(yè)人士的青睞。相信這架飛鴻100E會給萬豐創(chuàng)造更多的價值， 并為乘客帶來十分愉悅的空中出行體驗?！?/p>

巴航工業(yè)高級副總裁兼大中華區(qū)總裁關東元先生表示：“萬豐奧特控股集團成為飛鴻100E公務機在中國的啟動用戶，具有里程碑式的意義。這不僅彰顯了客戶對巴航工業(yè)公務機產(chǎn)品的信任，同樣也是對巴航工業(yè)客戶支持與服務質(zhì)量的肯定。希望該架飛鴻100E能幫助萬豐航空優(yōu)化其機隊結(jié)構(gòu)，并帶來更多的商機。”

萬豐奧特控股集團總裁陳濱先生稱公司十分榮幸能夠成為巴航工業(yè)飛鴻100E公務機在中國的啟動用戶?！拔覀冄芯苛嗽摷墑e公務機市場中的所有機型，最終決定購買飛鴻100E，是因為該機型在同級別機型中享有空間大、速度快和油耗低等優(yōu)勢，完全能夠滿足我們的需求?！?/p>

截至目前，全球有超過320架飛鴻100系列機型在26個國家運營。

巴航工業(yè)開始交付萊格賽450公務機

巴西航空工業(yè)公司宣布：最新型噴氣公務機萊格賽450開始進入交付階段。首架萊格賽450已成功交付LMG公司。這家美國公司提供企業(yè)會議、會展、現(xiàn)場轉(zhuǎn)播及大型活動等傳媒技術，并提供視頻、音頻、照明與音像服務，居業(yè)界領先地位。

“萊格賽450輕中型噴氣公務機是一款顛覆性的機型，憑借其無與倫比的創(chuàng)新科技，在競爭中脫穎而出，廣受客戶青睞?！卑秃焦I(yè)公務機總裁兼首席執(zhí)行官馬爾科·圖里奧·佩萊格里尼（Marco Tulio Pellegrini）表示：“萊格賽450的首次交付對巴航工業(yè)具有里程碑意義，我們很榮幸能夠與LMG公司共享這一激動人心的時刻。我們堅信：萊格賽450的出色性能與尖端技術必能助力LMG的業(yè)務發(fā)展?！?/p>

萊格賽450是首款配備數(shù)字飛行控制系統(tǒng)的輕中型公務機，采用全電傳操縱技術，客艙高度達6英尺，鋪設水平地板，堪稱同級別機型翹楚。該機型滿足或超過所有原設計目標，并于近期通過了全球各大主要航空安全機構(gòu)的認證。萊格賽450在航空管理局批準之后不久即進入量產(chǎn)階段，并已實現(xiàn)巴航工業(yè)2015年第四季度首次交付的承諾。

LMG公司首席執(zhí)行官萊斯·戈爾德貝爾格（Les Goldberg）表示：“我們很高興能成為萊格賽450的啟動客戶。這款性能卓越的新機型，在同級別機型中獨樹一幟，能夠滿足我們各方面的需求。我們很榮幸能與巴航工業(yè)成為合作伙伴，雙方將秉持“技術超越”的共同理念，為客戶提供值得信賴的解決方案?！?/p>

個人飛行時代正式開啟

一場備受期待的“未來飛行秀”在深圳歡樂海岸震撼登場，在光啟全球創(chuàng)新共同體成員以及數(shù)千名觀眾的見證下，光啟馬丁飛行包成功進行了中國境內(nèi)的首次公開飛行，標志著個人飛行時代正式開啟。光啟鋼鐵俠俱樂部宣告，首批合作伙伴簽約采購100個飛行包和20臺飛行包訓練機。此外，現(xiàn)場還展示了未來“深度空間”智能生活的圖景，如空中駐留平臺“云端”號縮小版、光子人行道閘、光子智能送菜消費機也亮相活動現(xiàn)場，飛行包訓練機為觀眾提供了體驗模擬飛行的機會。

來自澳大利亞的資深飛行員邁克爾·里德駕駛一臺紅色的飛行包，從歡樂海岸水秀劇場人工湖的對岸緩緩騰空而起，跨湖飛向主舞臺，飛行高度達數(shù)十米，引發(fā)現(xiàn)場一陣陣驚呼。飛行包在人工湖上空快速前進、轉(zhuǎn)彎、盤旋，所到湖面之處被激起壯觀的水波。飛行大約5分鐘后，飛行包平穩(wěn)降落在主舞臺上，現(xiàn)場掌聲雷動。光啟科學董事會主席劉若鵬博士和馬丁飛行器公司首席執(zhí)行官彼得·科爾克上前跟里德握手，祝賀他飛行成功。里德還秀了一句漢語：“每個人都能飛！”

隨后，他的這臺“座駕”隨后被改裝成自主版飛行包，由另一位飛行員遙控操作，在舞臺和湖面上空盤旋飛行5分鐘后，最后降落回主舞臺。在活動現(xiàn)場，光啟鋼鐵俠俱樂部正式宣告成立。首批加入光啟鋼鐵俠俱樂部的有深圳愛飛行資產(chǎn)管理有限公司、來自天津的中國金融租賃有限公司、來自浙江紹興的安防城控股有限公司、福建自貿(mào)實驗區(qū)廈門片區(qū)瑞亞飛客航空航天科技有限公司。光啟科學控股的光啟馬丁飛行包有限公司在現(xiàn)場與他們簽署了采購飛行包及組建光啟鋼鐵俠俱樂部的意向協(xié)議，總共涉及100個飛行包和20臺飛行包訓練機。

光啟鋼鐵俠俱樂部未來將不只單一運營光啟馬丁飛行包，還將囊括光啟各類新型空間產(chǎn)品、服務以及光啟代理的其他產(chǎn)品，與光啟全球創(chuàng)新共同體展開全球范圍的創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)合作、共贏。

達索向北京紅十字會交付最先進的醫(yī)療運送飛機

達索航空向北京市紅十字會999急救中心交付一架配置齊全的獵鷹2000LX醫(yī)療運送飛機。該寬體雙發(fā)噴氣機是中國第一架裝備齊全以開展空中醫(yī)療運送服務的固定翼飛機。改裝工作由達索飛機服務公司在特拉華州威爾明頓完成。

獵鷹2000LX醫(yī)療運送飛機配有電動病人裝載系統(tǒng)、完整的醫(yī)療套房和可供整個醫(yī)療艙的供電電源。醫(yī)療艙包括一副配有專用照明的擔架、一個三瓶氧源和監(jiān)控分析設備，同時也可容納特殊設備，如除顫器、心電圖機、超聲波探傷儀、血庫和ECMO機器（體外膜肺氧合）。

北京市紅十字會急救中心，通常稱為999，是專注于提供院前醫(yī)療服務的國際紅十字會協(xié)會機構(gòu)，在中國空中救護車領域處于先鋒地位。999配備最先進的醫(yī)療設備，包括一個全數(shù)字控制中心，擁有100多位醫(yī)療專業(yè)人員，是中國首家可實施結(jié)合救護車、直升機和固定翼飛機“三維立體救援計劃”的航空醫(yī)療運送服務機構(gòu)。運營十年以來，999為超過300萬病人提供了院前急救和治療服務。

獵鷹2000LX的遠航程能力（7408公里）和出眾的機場靈活性使其可以完美執(zhí)行999的飛行任務。達索在20年前發(fā)布寬體雙發(fā)獵鷹2000系列，已推出7種機型， 2000LX以及姐妹機型LXS和S是該系列的最新機型。自推出至今，2000系列仍是其級別中最受歡迎的機型，目前共有550多架在世界各地運營。

Zetta Jet購買一架

環(huán)球6000及4架期權機位擴大機隊

龐巴迪公務機宣布，Zetta Jet購買一架環(huán)球6000超遠程公務機，并同時購買4架環(huán)球6000公務機的期權機位。根據(jù)2015年標配機型的目錄價格，包括期權機位購買，該筆交易價值3.18億美元。這架環(huán)球6000飛機將加入Zetta Jet現(xiàn)有的4架環(huán)球機隊，其中包括一架2015年第四季度購買的全新環(huán)球5000公務機，并將在該公司位于新加坡的亞洲運營中心運營。

“我們很高興Zetta Jet選擇了環(huán)球6000公務機擴大其日益壯大的公務機機隊?！饼嫲偷瞎珓諜C高級銷售副總裁Peter Likoray說?！皯{借其卓越的遠程性能和可靠性，環(huán)球6000公務機非常適合滿足世界上要求最高的旅客需求?！?/p>

環(huán)球6000與同級別公務機相比，可以提供更大的客艙體積和更多的地面空間。在超遠程公務機級別中，沒有其他公務機可提供與其相匹配的高速航程能力和任務靈活性。該機型能夠搭載8名乘客以0.85馬赫的速度實現(xiàn)航程11112公里（6000海里）。

“我們的使命是為客人提供極致的私人飛行體驗。”Zetta Jet董事總經(jīng)理Geoffery Cassidy說，“世界最先進的環(huán)球6000公務機提供了極度的豪華舒適體驗，其橫跨大陸的航程范圍同樣令人印象深刻。我們的環(huán)球系列公務機旗艦機隊，將伴隨我們提供世界一流服務的承諾。Zetta Jet為私人定制航空飛行體驗設置了最佳基準。”