翟耀兵

摘要：隨著我國社會經濟和科學技術的不斷發(fā)展，國民經濟水平也在不斷提高，電力能源已經不能脫離國民生活和工業(yè)生產，并且我國電廠針對當前生產實踐的要求加強了對電廠汽輪機的保養(yǎng)和維護。對電廠汽輪機的有效保養(yǎng)和維護可以減少汽輪機運行過程中的故障，保證電廠的電力供應。文章對電廠汽輪機的常見故障及處理對策進行了探討。

關鍵詞：電廠；汽輪機；常見故障；處理對策；電力資源；供電發(fā)電系統(tǒng) 文獻標識碼：A

中圖分類號：TM621 文章編號：1009-2374（2016）25-0150-03 DOI：10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.25.073

我國社會經濟的迅猛發(fā)展，各個行業(yè)的生產實踐中對電力資源的依賴程度在不斷增高，國民的日常生活也不能脫離電力資源，所以我國要不斷堅強對電力企業(yè)的引導和管理才能滿足當今時代對電力資源的要求。而電廠的汽輪機組是電廠供電發(fā)電系統(tǒng)的重要組成部分，所以電廠汽輪機的故障預防和保養(yǎng)維護的工作是電廠運營管理中的重要內容。但是在具體的電廠設備的維護工作中，汽輪機的維護難度相對較大，并且在維護工作的進行中出現汽輪機故障，則會造成發(fā)電系統(tǒng)的相關環(huán)節(jié)不能正常地運行。汽輪機故障不能及時地排除會使汽輪機的使用壽命縮短，影響工作運行的效率，增加能源的損耗。文章對電廠汽輪機常見的一些故障進行總結和分析，提出相關的故障處理對策。

1 電廠汽輪機常見的故障分析

1.1 汽輪機真空下降

汽輪機在長時間的工作過程中會出現機身發(fā)熱的情況，汽輪機的發(fā)熱會導致汽輪機出現真空下降的事故。汽輪機出現真空下降的故障會導致汽輪機負荷降低，從而不能保證其運行過程中的部件的完整。真空下降的故障分為兩種情況：第一，真空直速下降是因為汽輪機的循環(huán)水泵出口的壓力降低，不能維持正常的工作運行狀態(tài)，導致出現真空直速下降的現象；第二，汽輪機出現真空緩慢下降現象，其中一個原因可能是因為在汽輪機的工作運行中，循環(huán)水泵的運行水量不足，循環(huán)水泵的進出口的水溫的溫差比較大。另外一個原因可能是凝汽器在工作運行的時候，相關的通道被堵塞。如果出現這樣的情況，及時地進行凝汽器的清洗，就可以解決在汽輪及運行的過程中真空緩慢下降的故障。在汽輪機的工作狀態(tài)中，循環(huán)水泵內的水溫可能會增高，汽輪機機身內的氣壓就會增加，工作的效率就會降低，從而出現真空緩慢下降的故障。

1.2 汽輪機的軸承被損壞

汽輪機軸承損壞的原因主要是汽輪機設備的質量問題，汽輪機內部部件的質量不過關，可能是因為汽輪機在工作運行的狀態(tài)中，機身內溫度的變化對軸承的支撐能力造成破壞。軸承的損壞需要進行及時的維修，否則在繼續(xù)工作運行的狀態(tài)下，會直接造成汽輪機系統(tǒng)的

損壞。

1.3 汽輪機油系統(tǒng)的非正常運行

汽輪機的油系統(tǒng)經常出現故障，造成汽輪機運行耗能的損失。油系統(tǒng)出現故障的主要表現是油系統(tǒng)內部的溫度在不斷升高，油壓和油位不斷下降。一般的油系統(tǒng)故障都是發(fā)生在EH油系統(tǒng)和DEH系統(tǒng)中，所以要及時地對兩個油系統(tǒng)進行故障的排除，保證汽輪機在正常的工作狀態(tài)中運行。

1.4 汽輪機的運行速度過快

汽輪機為電廠輸電系統(tǒng)的運行提供動力，在汽輪機的工作運行期間要對整個電廠的輸電系統(tǒng)內進行調節(jié)，忽視系統(tǒng)運行前的檢查工作，就可能造成汽輪機的運行速度加快，引發(fā)整個系統(tǒng)的故障問題。如果不及時進行故障問題處理，會造成電廠整個輸電系統(tǒng)的崩潰。

1.5 受到水沖擊

汽輪機會因為不科學的運行狀態(tài)產生溫度的變化，機身內溫度下降的時候會造成大量的水進入機身，相關的技術人員如果沒有采取及時的水排除措施，就會使汽輪機機身遭到水沖擊。水沖擊會造成汽輪機的內部部件磨損毀壞。

1.6 汽輪機的葉片受損

汽輪機在工作運行的過程中，出現的各種運行故障都會在一定程度上對汽輪機的葉片造成損壞，葉片受損的原因主要有兩種：第一，內部原因。汽輪機的葉片在生產階段就沒有嚴格地按照相關的生產標準進行，造成汽輪機的葉片在投入使用的時候質量上存在嚴重的缺陷，所以在汽輪機的工作運行過程中，就會使葉片受損；第二，外部原因。外部原因對汽輪機葉片的損害現象比較多，有汽輪機機身溫度差異、水沖擊等，相關工作人員的不正當操作行為都可能會造成汽輪機葉片

受損。

2 汽輪機故障處理對策

2.1 真空下降故障排除

電廠的汽輪機在工作運行的過程中出現真空下降的故障時，電廠相關的技術人員應該及時地對整個汽輪機的運行現狀進行分析，總結造成真空下降的原因以及判斷真空下降故障的類型。得出相應的分析數據后，就要進行汽輪機真空下降故障的處理。但是在很多的故障排除工作中，故障并不能得到有效的解決，所以在這種情況下就要根據電廠的相關制度的規(guī)定，對汽輪機采取負荷降低的措施，防止汽輪機真空下降的現象繼續(xù)保持。

2.2 汽輪機軸承損壞的處理對策

汽輪機的軸承出現故障會造成整個汽輪機運行系統(tǒng)的崩潰，所以在汽輪機的工作運行過程中，一定要嚴格地依據相關的規(guī)定標準，在汽輪機工作運行前對汽輪機的軸承部件進行檢查，保證沒有明顯的故障，做好汽輪機軸承損壞的預防工作。在軸承的相關環(huán)節(jié)上安裝防軸電流裝置，對汽輪機內軸承周圍的溫度進行實時的監(jiān)控，當溫度的變化對軸承更可能造成損壞就會發(fā)出預警。軸承出現損壞的現象，維修人員應該及時地進行故障的排除，但是在排除故障的過程中，一定要保證相關裝置處于關閉的狀態(tài)。軸承故障排除操作實施完成后，要進行機器的試運行，檢查故障是否完全排除，才能使軸承重新投入汽輪機的工作運行中。

2.3 油系統(tǒng)故障的處理措施

在汽輪機運行的過程中，油系統(tǒng)容易出現故障，所以在沒有發(fā)生油系統(tǒng)故障的時候就要定期對汽輪機油系統(tǒng)進行檢查，保證其能夠滿足電廠汽輪機的正常工作需要。在運行的過程中發(fā)生故障，相關的技術人員要檢查油系統(tǒng)的各個閥門是否出現部件松動的現象，檢查系統(tǒng)內部是否出現雜質造成系統(tǒng)管道的堵塞，并及時對油系統(tǒng)的內部進行清洗。如果上述的措施仍然不能解決油系統(tǒng)的故障，就要進行油系統(tǒng)相關部件的更換。

2.4 汽輪機運行速度過快故障的處理

在汽輪機的工作運行中，運行速度變快的現象經常會出現，但是這種故障現象的排除也相對比較簡單。技術操作人員每天按照一定的維修標準對汽輪機運行的速度進行調整，就能解決汽輪機工作運行速度過快的

故障。

2.5 水沖擊處理對策

汽輪機遭到水沖擊的現象，操作人員一定要及時地切斷運行機械的電源，打開疏水管道的閥門，進行相關的技術處理，排除水沖擊故障。并且在水沖擊處理措施實施完成后，檢查汽輪機軸承的溫度，并進行相關性的記錄分析，才能使汽輪機繼續(xù)運行工作。如果汽輪機在運行的時候仍然存在一定的故障問題，就要再次切斷其電源，進行重復的機身內部相關部件檢查，直到汽輪機能夠正常的工作運行。

2.6 汽輪機葉片受損的處理措施

通過葉片受損的原因分析，主要有內部原因和外部原因造成葉片的受損。第一，要解決外部原因導致葉片受損，就要從葉片的生產環(huán)節(jié)開始做起。葉片的生產一定要按照相關的規(guī)格標準進行，電廠在葉片的選擇時，要選擇符合汽輪機標準的葉片；第二，解決外部原因造成的葉片受損，要加強各個運行環(huán)節(jié)的故障維修工作，對受損的葉片進行及時的維修。

3 結語

綜上所述，電廠汽輪機在工作運行的過程中，因為受到各種因素的影響出現運行的故障，所以電廠的相關技術人員要及時采取故障處理措施，來進行故障的排除，并且平時也要加強對汽輪機的檢查的保養(yǎng)，才能保證汽輪機能夠正常地工作運行。

參考文獻

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[2] 周路路.論電廠汽輪機的常見故障及處理對策[J].科

技論壇，2013，（3）.

（責任編輯：秦遜玉）