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        一種多功能折疊便攜搬運小車的設計

        2016-05-30 13:04:51姚佳
        科技資訊 2016年23期
        關鍵詞:折疊便攜多功能

        姚佳

        摘要:為了彌補現(xiàn)有搬運小車結構單一,搬運貨物少且不能分類的缺點,設計了一款多功能折疊便攜搬運小車,它具有可實現(xiàn)不同物品的分類運輸、運送方式多樣、方便折疊等特點。

        關鍵詞:搬運小車;多功能;折疊;便攜;

        中圖分類號:TH122文獻標識碼:A 文章編號:1672-3791(2016) 08(b)-0000-00

        1 設計背景及意義

        搬運小車的主要作用是以人力推或拉小車,實現(xiàn)短距離物品的運輸,在我國有很長的發(fā)展歷史,雖然搬運技術不斷發(fā)展,但手動搬運小車仍作為不可缺少的搬運工具而沿用至今。搬運小車在生產(chǎn)和生活中獲得廣泛應用,其造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在機動車輛不便使用的地方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便。

        隨著科技的發(fā)展,搬運小車幾經(jīng)演變,用途也更加廣泛,目前小車主要用到廠區(qū)、辦公樓、圖書館、賓館、餐飲業(yè)、物流運輸?shù)任锪习徇\行業(yè),也根據(jù)不同的需要開發(fā)了不同功能的手推車,如用在室內(nèi)辦公場所的超靜音手推車、用在圖書館的網(wǎng)架式手推車,多功能工具用手推車、可折疊行李小推車、樓梯攀爬專用手推車等[1]。

        市面上的搬運小車,基本上都存在結構比較單一,;能運載的東西不多;放著占空間,穩(wěn)定性不好,不能較好的把物品分類;只能拉起來拖動,不能平放下來等缺點[2]。為了彌補以上缺陷,本文設計了一種多功能折疊搬運小車,具有可折疊,便于攜帶,可裝載更多物品,可平放,可把物品分類等多種功能,可以用于物流快遞運輸搬運和居民日常物品的搬運。

        2 多功能折疊搬運小車的結構設計

        現(xiàn)在的小區(qū)都是人車分流的,快遞運輸車是無法進入小區(qū)內(nèi)部的,快遞基本上都是集中放在小區(qū)的物業(yè)或放置點,在運輸車與存放點這之間存在一段搬運距離,為了減輕勞動強度、增加效率,設計了一款多功能折疊便攜搬運小車。本文設計的便攜式快遞搬運小車包含四大功能模塊,設計圖如圖1所示。裝載的貨物不重時,就可以直接拉起來運貨;如果貨物比較大時,就可以放平,把推桿立起來,推著車子走;貨物比較多時,或者比較雜亂時,可以利用隔欄來分類放;不使用車子時,可以把車子折疊起來,占很小的空間,便于攜帶。

        本文設計的搬運小車結構設計簡單,已經(jīng)加工出實物,實物無復雜的零件,易于加工,成本低,可裝配性與工藝性較好,操作簡單方便,設計的實物主要的尺寸如下:小車總長1200mm;小車寬330mm;折疊后尺寸500*330*150mm;小車總重6kg;最大承重120kg。下面分別詳細介紹這四個模塊。

        (1)拉動模塊

        這個模塊是整個小車的基礎模塊,與一般的小車一樣,物品放在小車上,將車子斜拉起來就可以實現(xiàn)物品的搬運。結構如圖2(a)所示,兩個隔板可以收展自如,有下面兩個功能:首先,將第一層隔欄打開,第二層隔欄收起來,可以放置比較長的貨物,上面的推動把手還可以起到固定物品的作用。第二,貨物不大時,兩層隔欄都打開,物品可以分兩層放置,便于分類。

        (2)推動模塊

        這個模塊可以解決貨物較多、較重,需要一次性搬運完,節(jié)省更多的時間,提高工作效率而設計的,如圖2(b)所示,有下面幾個特點:第一,設計了一個可伸縮、可旋轉的推動把手,當使用推桿時,就可以把把手拉起來,固定處有一個鎖緊裝置,拉起來后就鎖緊了,這樣推動車子時,推桿就不會動,成為受力點,而不用時,可以放下去,很容易實現(xiàn)推動與拉動之間的快速轉換。第二,推桿是可以伸縮的,方便不同身高的人使用。第三,車子前面裝有萬向輪,方便推動時靈活轉向。

        (3)分類模塊

        現(xiàn)在的物流搬運五花八門,什么東西都有,以小區(qū)的快遞送貨上門為例,同一個小區(qū)一般棟樓都比較多,快遞多了,就會很繁瑣;而且現(xiàn)在的快遞尺寸從大到小,種類繁多,基于此想法所以我們在車子上裝上了一個隔欄,份車子分成兩個部分,放物品時,可以利用隔欄來分類,分不同地方來放置物品,第一層隔欄可以放置一些較大、較重的物品,第二層可以放置一些較輕、較小的物品,拉動時,后面的藍色網(wǎng)狀隔欄還可以用來放小件物品或者是貴重物品,這樣不易丟失,如圖2所示。這樣一來,快遞員可以一次派發(fā)更多的物品,減輕工作量,提高工作效率。

        (4)折疊模塊

        現(xiàn)在的小車是比較單一的,大多數(shù)不能折疊,即使可以折疊也比較占空間,如果放在車上,就可能占用較大的空間,很不方便,根據(jù)前文所述,本文設計的車子具有拉動、推動、分類等功能,因此小車是雙層的,車子比較大,占空間也大,為了方便小車折疊,本設計在兩層連接處設計了一個折疊鎖緊器,小車不使用時,可以很方便的折疊起來,占用空間很小,折疊后的實物如圖3所示。

        3 主要創(chuàng)新點

        該便攜式快遞搬運小車有以下創(chuàng)新點:

        (1)在拉動的基礎上,加上了推動,對于大件或者多貨物時,推動比較方便/省力,省時。

        (2)無論是推動還是拉動,小車空間都很大,可以搬運更多的貨物,并且方便折疊和展開,占用空間小,便于攜帶。

        (3)在車子上加了兩個隔欄和一個小件物品放置處,方便物品的分類放置。

        4 結束語

        本文設計了一種多功能折疊搬運小車,具有可折疊,便于攜帶,可裝載更多物品,可平推,可把物品分類多種功能。

        本文的作品主要是針對搬運過程中使用的搬運車單一帶來不方便的問題,產(chǎn)品整體設計輕巧,結構簡單,成本低,易于批量生產(chǎn)。本產(chǎn)品具備很強的發(fā)展前景,在材料和結構上加以改進,性能還可以提高很多,將來還可以設計加上相應的自動控制裝置后,如將人力改為電動,還可進一步實現(xiàn)自動化。

        參考文獻

        [1] 龔瀟瀟,馮嘯林. 可折疊智能爬樓購物車[J]. 設計,2014(11)

        [2]張岳衡. 一種家用多功能小車的設計[J]. 中國科技信息,2007(7)

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