張濤
摘要:火電廠建設(shè)過程中,大件設(shè)備的吊裝是工程建設(shè)的重難點之一,包括大板梁、發(fā)電機(jī)定子、除氧器等,具有超長、超重、超寬的特點。利用Solidworks軟件的可視化特點,以三維動畫形式對吊裝作業(yè)全過程進(jìn)行模擬,可以直觀了解作業(yè)步驟,提高吊裝前的安全技術(shù)交底效果,不斷對作業(yè)施工方案進(jìn)行優(yōu)化。
關(guān)鍵詞:Solidworks;大件吊裝方案;三維動畫;模擬優(yōu)化;工程建設(shè);火電廠建設(shè) 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A
中圖分類號:TH123 文章編號:1009-2374(2016)24-0033-02 DOI:10.13535/j.cnki.11-4406/n.2016.24.016
安慶電廠二期(2×1000MW)工程建設(shè)中,#4機(jī)組鍋爐大板梁共五根,長度41.3m,分別布置在K1、K2、K3、K4、K5軸線上。大板梁為疊梁,分為上、下疊梁,安裝在鍋爐79.4m爐架頂,最重有144.3t;除氧器重133t,外形尺寸為(長×寬×高)29240×4560×4875mm,有效容積300m3,安裝在29m層除氧間B、C列之間距離C列軸線4.7m;發(fā)電機(jī)定子凈重443t,尺寸為11800×5852×4700mm。安裝在17m層汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上。通過查閱吊裝機(jī)械性能均能滿足吊裝要求。但大件吊裝作業(yè)環(huán)境也非常復(fù)雜,設(shè)備吊裝高度高、重量大,且吊裝機(jī)械設(shè)備龐大,作業(yè)空間相對狹小。采用Solidworks軟件制作三維動畫對大件吊裝方案模擬及優(yōu)化可以很好解決這一問題,確保大件吊裝作業(yè)安全可靠。本文以百萬機(jī)組鍋爐大板梁、除氧器及發(fā)電機(jī)定子的吊裝為例,介紹了Solidworks軟件在大件吊裝中的應(yīng)用。
1 Solidworks軟件簡介
Solidworks軟件功能強(qiáng)大、組件繁多,能夠提供不同的設(shè)計方案、減少設(shè)計過程中的錯誤以及提高產(chǎn)品質(zhì)量。零件設(shè)計的基本特征功能有拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃描、陣列、鏡像等,裝配體中的新建運(yùn)動算例功能則能為裝配體形成三維動畫,通過插入關(guān)鍵幀和對關(guān)鍵幀特征的修改,完成大件吊裝過程的動畫模擬。SolidWorks獨有的拖拽功能使用戶能夠在較短的時間內(nèi)完成大件吊裝作業(yè)環(huán)境的模擬。且使用SolidWorks,整個產(chǎn)品設(shè)計是百分之百可編輯的,零件設(shè)計、裝配設(shè)計和工程圖之間是全相關(guān)的。
2 大板梁吊裝過程模擬
2.1 選擇施工機(jī)械
根據(jù)現(xiàn)場實際情況,選擇擴(kuò)建端80T塔吊和爐后750T履帶吊作為主吊機(jī)械。預(yù)選750T履帶吊主臂84m,角度87°和77°,副臂42m,400t配重超起小車,超起回轉(zhuǎn)半徑為20m。
2.2 分配負(fù)荷、選擇吊點
以K1、K2大板梁為例。K1大板梁上梁重74.5t,選用750T履帶吊單機(jī)起吊,最大回轉(zhuǎn)半徑56m,額定載荷102t,考慮吊具10t,載荷率為(74.5+10)/102=82.8%,滿足單機(jī)起吊安全技術(shù)要求;K2大板梁上梁重110.5t,750T履帶吊吊點位于大板梁固定端側(cè)距離中心18m處,作業(yè)最大回轉(zhuǎn)半徑52m,額定載荷105t,80T塔吊吊點在大板梁擴(kuò)建端側(cè)距離中心19m處,作業(yè)最大回轉(zhuǎn)半徑25m,額定載荷80t。分配負(fù)荷參照式(1)和式(2)計算:
F1+F2=G (1)
F1×(L1+L2)=G×L2 (2)
式中:
F1——750T履帶吊分配載荷
F2——80T塔吊分配載荷
G——K2上梁重量110.5t
L1——履帶吊吊點距大板梁中心18m
L2——塔吊吊點距大板梁中心19m
通過計算,得出F1=56.7t,F(xiàn)2=53.8t;履帶吊載荷率為(56.7+10)/105=63.5%<80%,塔吊載荷率為(53.8+2)/80=70%<80%,滿足雙機(jī)抬吊安全技術(shù)要求。
2.3 確定相關(guān)距離尺寸
查閱大板梁圖紙,確定大板梁長寬高等相關(guān)尺寸,并確定履帶吊扒桿寬度3m,測量出起吊鋼絲繩長度、直徑,大板梁上吊耳距離等尺寸。
2.4 畫三維模型圖
2.4.1 大板梁。根據(jù)大板梁CAD圖紙,確定大板梁的長度、寬度、高度,翼板、腹板厚度等基本尺寸,在三維軟件中草圖繪制工具在右視基準(zhǔn)面按實際尺寸繪制平面草圖,利用兩側(cè)對稱拉伸特征大板梁腹板、翼板成型,然后在前視基準(zhǔn)面繪制筋板草圖,利用兩側(cè)對稱拉伸特征,大板梁基本成型,同時利用拉伸工具把吊車吊點和吊耳在大板梁上對應(yīng)位置上表示出來,大板梁建模完成。
2.4.2 固定基礎(chǔ)及爐架。根據(jù)建筑圖紙K1-K5、G1-G7軸線距離,畫出爐架基礎(chǔ)草圖,利用拉伸工具使基礎(chǔ)成型,然后在爐架基礎(chǔ)上平面按照各柱頭截面尺寸繪制草圖,拉伸使柱頭成型。按照鍋爐圖紙在17m層、31.5m層及以上新建基準(zhǔn)面,利用拉伸使各層的連接次梁成型,其中G2-G4軸之間31.5m層以上連接次梁緩裝,利用拉伸切除工具切除。同時根據(jù)現(xiàn)場測量塔吊中心與爐架相對位置尺寸,在G1列外側(cè)利用同樣方法對80T塔吊基礎(chǔ)建模。
2.4.3 履帶吊及塔吊。根據(jù)履帶吊使用說明書上相關(guān)尺寸,對履帶吊回轉(zhuǎn)、扒桿、吊鉤、履帶等零件進(jìn)行三維建模,然后新建裝配體,把履帶吊相關(guān)零件圖按順序依次插入到裝配圖中,利用配合工具對各零件的相對位置,運(yùn)行軌跡進(jìn)行定位,利用同樣方法對塔吊進(jìn)行建模。
2.5 制作三維動畫模擬確定施工方案
2.5.1 新建裝配體。先插入固定基礎(chǔ)及爐架(固定),然后依次把剩下的各零件模型圖及起重機(jī)械裝配圖插入到新裝配體圖形中,將履帶吊、塔吊裝配體設(shè)置為柔性。添加配合尺寸及幾何關(guān)系,使履帶吊回轉(zhuǎn)中心距離K5軸線15.8m,塔吊位于塔吊基礎(chǔ)中心。添加配合特征使各部分按照現(xiàn)場實際情況在三維模型中展現(xiàn)。
2.5.2 動畫制作。動畫制作過程以K1大板梁和K2大板梁吊裝全過程為例。K1大板梁用750T履帶吊單機(jī)起吊就位,K2大板梁利用750T履帶吊和80T塔吊雙擊抬吊就位,作業(yè)過程可以分為以下步驟:大板梁翻身完畢、捆綁鋼絲繩、起升、轉(zhuǎn)向就位,同時履帶吊向固定端方向移動,吊裝就位時副臂角度減小,鋼絲繩起升。80T塔吊向右轉(zhuǎn)向。每一個步驟動作的同時,都伴隨著大板梁及起吊鋼絲繩的運(yùn)動,起吊機(jī)械形態(tài)的變化。動畫制作中通過對關(guān)鍵幀的修改,把每一個運(yùn)動都表現(xiàn)出來。
2.5.3 確定施工方案。通過對吊裝過程模擬動畫的全方位觀察、干涉檢測,預(yù)測危險源,發(fā)現(xiàn)K2板梁吊裝過程履帶吊主臂與G2-G4軸31.5m層以上連接次梁存在碰撞風(fēng)險,此處連接次梁應(yīng)緩裝,在進(jìn)行建模時應(yīng)反饋出來。此外,K1、K2大板梁吊裝過程履帶吊不抗桿,也沒有其他碰撞現(xiàn)象發(fā)生,機(jī)械負(fù)荷率滿足安全技術(shù)要求。故最終確定此方案為4#鍋爐大板梁吊裝方案。
3 除氧器吊裝過程模擬
除氧器重133t,外形尺寸為(長×寬×高)29240×
4560×4875mm,有效容積300m3,安裝在29m層除氧間B、C列之間距離C列軸線4.7m。通過查閱吊裝采用的履帶吊和塔吊起重機(jī)械性能表確定分配負(fù)荷及吊點位置,此時兩臺起重機(jī)械的負(fù)荷均符合雙機(jī)抬吊安全技術(shù)要求。但除氧器吊裝作業(yè)環(huán)境也非常復(fù)雜,且吊裝的履帶吊的主臂寬度有2.25m,廠房擴(kuò)建端離除氧間不到1m的場地有一臺6T塔吊和1臺施工電梯,空間相對狹小,除氧器吊裝過程中可能出現(xiàn)抗桿、碰撞等。通過Solidworks軟件對除氧器吊裝過程的模擬,實現(xiàn)吊裝方案的優(yōu)化。
4 發(fā)電機(jī)定子吊裝
發(fā)電機(jī)定子凈重為443t,尺寸為11800×5852×4700mm。安裝在17m層汽機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)層發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)上。定子運(yùn)輸車從汽機(jī)房中門進(jìn)入吊物孔,利用液壓提升裝置組合扁擔(dān)梁吊裝系統(tǒng)對發(fā)電機(jī)定子進(jìn)行起吊作業(yè),作業(yè)空間狹小,作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,應(yīng)用Solidworks軟件的可視化特點,很好地解決了作業(yè)空間狹小問題,確保發(fā)電機(jī)定子吊裝作業(yè)的安全可靠。
5 結(jié)語
大件吊裝過程中,通過Solidworks對大件吊裝方案的模擬及優(yōu)化,編制出最符合現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境的施工方案,大大提高吊裝方案的可靠性,利用Solidworks的可視化特點,亦能提高作業(yè)前的安全技術(shù)交底效果,最終所有大件吊裝安全高效完成,獲得監(jiān)理、業(yè)主等一致好評,從而證實了Solidworks軟件制作三維動畫模擬在火電廠建設(shè)大件吊裝中的實用性。
(責(zé)任編輯:黃銀芳)