冰山中的“杰尼號”
20世紀(jì)60年代的一個夏日,一艘在南極工作的英國“霍普號”捕鯨船破冰前行,工作人員正在緊張地作業(yè)。突然,前方山崩地裂一聲響,只見一座冰山豁然裂開,冰塊崩落之處竟露出一艘船只。
船長布萊頓是一個勇敢的人,他果斷地下令“霍普號”向前靠近,并派水手迅速登船,當(dāng)人們上船一看,只見船體銹跡斑斑,但沒有受到任何損傷。船上寂然無聲,令人發(fā)怵。艙內(nèi)8具僵硬的尸體橫七豎八躺在地上。船長室內(nèi),船長手握鋼筆,木然地倚靠在椅子上。
翻開航海日記,著實叫人吃驚不小。這正是137年前出航以后一直杳無音訊的“杰尼號”。那是1823年1月17日,“杰尼號”駛往秘魯?shù)睦R,中途不幸遇到浮冰。船陷在巨大浮冰中,再也沒能逃脫。船上的人在絕望中一一死去。冰山裹脅著這艘船,在神秘莫測的海洋中竟然漂流了137個年頭!
冰海幽靈“貝奇莫號”
加拿大籍“貝奇莫號”捕鯨船,更富神奇色彩。它在冰海中失蹤,一次又一次擺脫人的控制,15年來在無邊無際的海洋中神出鬼沒,難怪水手們稱之為“幽靈船”。
“貝奇莫號”捕鯨船1300噸,船上共有16名船員,個個富有航海經(jīng)驗,船長埃德·康沃爾善于化險為夷。1931年9月,“貝奇莫號”運載價值100萬美元的皮毛到阿拉斯加,途中突降暴風(fēng)雪,“貝奇莫號”被困在一片冷凍世界里,隨時有被冰塊撞碎的危險。船長當(dāng)機(jī)立斷,搬下食物、煤、衣物和毛皮,在一處浮冰上安營扎寨。他們知道,不到開春冰雪融化是無法航行的。幾天后,船突然掙斷纜繩,沖開了層層冰塊的包圍,神秘地失蹤了。
兩天后,“貝奇莫號”孤單地停泊在營地西南80km的地方。船和冰結(jié)為一體,一步也動彈不得。他們卸下了大部分貨物。第二天醒來一看,“貝奇莫號”又一次不見了蹤影,然而,周圍仍然是白茫茫一片冰海,沒有絲毫破冰的痕跡。
6個月以后,一批考察人員在赫斯謝爾島附近洋面發(fā)現(xiàn)了“貝奇莫號”。船上沒有一個人,船卻在慢慢漂流。在他們還沒研究出一個救援方案時,“貝奇莫號”又一次神秘地不辭而別了。
一年以后,“貝奇莫號”悄悄出現(xiàn)在波弗特海的巴羅海角外海上。30名愛斯基摩漁民登上船,一場暴風(fēng)雪以迅雷不及掩耳之勢猛撲過來,船發(fā)瘋似地飄蕩,這些漁民無法駕馭,10天后暴風(fēng)雪開始收斂,他們從浮冰上逃回村寨。
“貝奇莫號”失蹤10年后,有一艘雙桅縱帆船迎面曾經(jīng)碰見。船長計劃讓大家拖走“貝奇莫號”,可不到10分鐘,“貝奇莫號”又消失在茫茫大海之中。1937年末,有個名叫休·波爾森的船長用結(jié)實的纜繩系住了“貝奇莫號”。天一黑,大海咆哮了,“貝奇莫號”又掙脫纜繩溜之大吉。1946年,“貝奇莫號”在波弗特海悠閑地漂流,當(dāng)愛斯基摩人駕船剛要靠近時又一溜煙地不見了。
“貝奇莫號”是沉沒了,還是在茫茫大海的某個角落里閑逛,誰也不知道。
海上孤舟“瑪麗亞·采列斯塔號”
1872年11月24日,美國的雙桅船“瑪麗亞·采列斯塔號”在大西洋上的亞速爾群島區(qū)航行。當(dāng)英國海帆船“杰伊·格拉齊雅號”在距葡萄牙約1000千米的大西洋上發(fā)現(xiàn)它時,船上死一般寂靜。
船長室靜悄悄的,箱子未上鎖,里面裝著珍寶和大把的錢幣。餐廳里沒有一點生氣,餐桌上擺著盤子和茶杯,杯盤旁邊放著湯匙、刀、叉。船員的臥室里,床鋪鋪設(shè)整齊。水手的煙斗一般是不離手的,但煙斗卻東一只西一只放在桌子上。廚房里貯藏著大量的食品和水。船艙里裝有2000只酒桶,可是船上的救生艇不見了?!艾旣悂啞げ闪兴顾枴背闪艘患v史謎案。
這艘船究竟發(fā)生了什么神秘的災(zāi)難?有人認(rèn)為是遭到海盜的襲擊,但未曾發(fā)現(xiàn)有任何遭遇劫難的跡象;也有的推測可能遇上了次聲波,致使全體船員棄船而逃,但根據(jù)同時在該海區(qū)的其他15艘船只的航海日記,當(dāng)時天氣極好,并無產(chǎn)生次聲波的風(fēng)暴。
前蘇聯(lián)物理學(xué)家尤里·科普捷夫做出一個大膽的推測。1872年11月27日,比拉慧星分崩離析,在歐洲各地和大西洋亞速爾群島海區(qū),火雨鋪天蓋地,從天而降。船上彌漫著酒精蒸氣,只要濺進(jìn)一點火星就可能引起爆炸。船長命令放下救生小艇,船員全部離開大船,不巧一顆隕石擊中了救生小艇,船翻人亡。
“瑪麗亞·采列斯塔號”迄今仍是一樁未決的歷史謎案。(據(jù)《奧秘》)