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        一種安全減震電梯的設(shè)計(jì)

        2016-05-30 04:08:33李炎
        科技風(fēng) 2016年4期
        關(guān)鍵詞:監(jiān)測(cè)器橡膠墊防震

        摘 要:本文公開(kāi)了一種安全減震電梯,該安全減震電梯,包括電梯箱體,其特征在于包括安全氣囊、橡膠墊、馬達(dá)、充氣管、速度監(jiān)測(cè)器、控制終端。該安全減震電梯,首先速度監(jiān)測(cè)器設(shè)定一個(gè)安全值,當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故時(shí),電機(jī)失重超速下降,速度監(jiān)測(cè)器發(fā)出信號(hào)給控制終端,控制終端驅(qū)動(dòng)馬達(dá)控制終端給安全氣囊快速充氣,這樣電梯落到底部時(shí)會(huì)有三道安全減震防護(hù)措施,防震組件首先接觸地面,橡膠墊中間緩沖,安全氣囊最終加強(qiáng)安全保護(hù)。該安全減震電梯設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)高,實(shí)現(xiàn)了緊急事故出現(xiàn)時(shí)對(duì)乘客的安全防護(hù),使乘客的危險(xiǎn)降到最小,符合人們的需求,可以得到更好的推廣。

        關(guān)鍵字:減震;電梯;設(shè)計(jì)

        隨著社會(huì)的進(jìn)步,工業(yè)、建筑業(yè)的蓬勃發(fā)展,高層大樓越來(lái)越多,因而電梯設(shè)備相應(yīng)得到廣泛運(yùn)用,并且隨著高樓數(shù)量增多以及高度的提升,電梯應(yīng)用的要求也相應(yīng)提高,特別對(duì)安全方面的考慮不夠,當(dāng)出現(xiàn)安全緊急事故時(shí),乘客的生命安全受到威脅。鑒于上述缺陷,實(shí)有必要設(shè)計(jì)一種安全減震電梯。

        本文所要解決的技術(shù)問(wèn)題在于:提供一種安全減震電梯,來(lái)解決現(xiàn)有電梯出現(xiàn)安全緊急事故時(shí),乘客的生命安全受到威脅的問(wèn)題。

        為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本文的技術(shù)方案是:一種安全減震電梯,包括電梯箱體,包括安全氣囊、橡膠墊、馬達(dá)、充氣管、速度監(jiān)測(cè)器、控制終端。所述的安全氣囊位于電梯箱體外部底端中心處,所述的安全氣囊與電梯箱體膠接相連,所述的橡膠墊位于安全氣囊底端中心處,所述的橡膠墊與安全氣囊膠接相連,所述的馬達(dá)位于電梯箱體外部左側(cè)底端處,所述的馬達(dá)與電梯箱體螺紋相連,所述的充氣管位于安全氣囊內(nèi)部左側(cè)中心處,所述的充氣管與安全氣囊膠接相連,所述的速度監(jiān)測(cè)器位于電梯箱體外部右側(cè)中心處,所述的速度監(jiān)測(cè)器與電梯箱體螺紋相連,所述的控制終端位于電梯箱體外部右側(cè)底端,所述的控制終端與電梯箱體螺紋相連。

        首先,所述的橡膠墊底端中心處還設(shè)有防震組件,所述的橡膠墊與防震組件緊貼相連。第二步,所述的防震組件還包括鋼管、防振彈簧、底板。第三步,所述的鋼管均布在橡膠墊底部,數(shù)量為若干個(gè)。第四步,所述的防震彈簧位于鋼管內(nèi)部中心處,所述的防震彈簧與橡膠墊緊貼相連。最后,所述的底板位于防震彈簧底端,所述的底板與防震彈簧焊接相連。

        在下文中,闡述了多種特定細(xì)節(jié),以便提供對(duì)構(gòu)成所描述實(shí)施例基礎(chǔ)的概念的透徹理解。如圖1所示,一種安全減震電梯,包括電梯箱體1,包括安全氣囊2、橡膠墊3、馬達(dá)4、充氣管5、速度監(jiān)測(cè)器6、控制終端7,所述的安全氣囊2位于電梯箱體1外部底端中心處,所述的安全氣囊2與電梯箱體1膠接相連,所述的橡膠墊3位于安全氣囊2底端中心處,所述的橡膠墊3與安全氣囊2膠接相連,所述的馬達(dá)4位于電梯箱體1外部左側(cè)底端處,所述的馬達(dá)4與電梯箱體1螺紋相連,所述的充氣管5位于安全氣囊2內(nèi)部左側(cè)中心處,所述的充氣管5與安全氣囊2膠接相連,所述的速度監(jiān)測(cè)器6位于電梯箱體1外部右側(cè)中心處,所述的速度監(jiān)測(cè)器6與電梯箱體1螺紋相連,所述的控制終端7位于電梯箱體1外部右側(cè)底端,所述的控制終端7與電梯箱體1螺紋相連,所述的橡膠墊3底端中心處還設(shè)有防震組件301,所述的橡膠墊3與防振組件301緊貼相連,所述的防震組301件還包括鋼管3011、防震彈簧3012、底板3013,所述的鋼管3011均布在橡膠墊3底部,數(shù)量為若干個(gè),所述的防震彈簧3012位于鋼管3011內(nèi)部中心處,所述的防震彈簧3012與橡膠墊3緊貼相連,所述的底板3013位于防震彈簧3012底端,所述的底板3013與防震彈簧3012焊接相連。與現(xiàn)有技術(shù)相比,該安全減震電梯,首先速度監(jiān)測(cè)器6設(shè)定一個(gè)安全值,當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故時(shí),電機(jī)失重超速下降,速度監(jiān)測(cè)器6發(fā)出信號(hào)給控制終端7,控制終端7驅(qū)動(dòng)馬達(dá)4通過(guò)充氣管5給安全氣囊2快速充氣,這樣電梯落到底部時(shí)會(huì)有三道安全減震防護(hù)措施,防震組件301首先接觸地面,橡膠墊3中間緩沖,安全氣囊2最終加強(qiáng)安全保護(hù)。同時(shí),鋼管3011既可以保護(hù)防震彈簧3012損壞,又可以提高電梯的安全系數(shù),底板3013起穩(wěn)定電梯不傾斜的作用,防震彈簧3012起防止電梯掉落時(shí)的震蕩作用,保護(hù)電梯。該安全減震電梯設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)高,實(shí)現(xiàn)了緊急事故出現(xiàn)時(shí)對(duì)乘客的安全防護(hù),使乘客的危險(xiǎn)降到最小,符合人們的需求,可以得到更好的推廣。

        與現(xiàn)有技術(shù)相比,該安全減震電梯,首先速度監(jiān)測(cè)器設(shè)定一個(gè)安全值,當(dāng)電梯出現(xiàn)緊急事故時(shí),電機(jī)失重超速下降,速度監(jiān)測(cè)器發(fā)出信號(hào)給控制終端,控制終端驅(qū)動(dòng)馬達(dá)控制終端給安全氣囊快速充氣,這樣電梯落到底部時(shí)會(huì)有三道安全減震防護(hù)措施,防振組件首先接觸地面,橡膠墊中間緩沖,安全氣囊最終加強(qiáng)安全保護(hù)。同時(shí),鋼管既可以保護(hù)防振彈簧損壞,又可以提高電梯的安全系數(shù),底板起穩(wěn)定電梯不傾斜的作用,防振彈簧起防止電梯掉落時(shí)的震蕩作用,保護(hù)電梯。該安全減震電梯設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單,安全系數(shù)高,實(shí)現(xiàn)了緊急事故出現(xiàn)時(shí)對(duì)乘客的安全防護(hù),使乘客的危險(xiǎn)降到最小,符合人們的需求,可以得到更好地推廣。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 李文; 周明龍; 李炎 一種新型電梯轎廂水平安全校正裝置的設(shè)計(jì)[J] 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版) 2015年02期.

        [2] 包元 QS6100型電梯的結(jié)構(gòu)分析與優(yōu)化研究[D] 沈陽(yáng)建筑大學(xué) 2012-11-01 .

        [3] 顧誠(chéng) 電梯安全風(fēng)險(xiǎn)分析及智能化安全控制策略[J] 機(jī)電信息 2015年36期.

        [4] 沈海燕 試論電梯檢測(cè)中電梯運(yùn)行共振原因[J] 低碳世界 2015年34期

        項(xiàng)目支持:2013年安徽省高校青年基金重點(diǎn)科研項(xiàng)目(項(xiàng)目名稱:基于ZigBee與GPRS的電梯故障遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)與報(bào)警系統(tǒng)的研究;項(xiàng)目編號(hào):2013SQRL109ZD)

        專利號(hào): 201520568326.4

        作者簡(jiǎn)介:李炎、1983年8月、男、漢族、安徽省無(wú)為縣、蕪湖市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)中心機(jī)電三室主任、工程師、大學(xué)本科、主要研究方向:自動(dòng)控制

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