楊振華

摘 要：在隧道工程施工中，對襯砌施工縫和變形縫進(jìn)行防水是工程的施工重點。文中對襯砌變形縫和施工縫的防水措施進(jìn)行了簡單介紹，并對其施工技術(shù)要點進(jìn)行了詳細(xì)分析，希望能夠有效提升其防水效果。

關(guān)鍵詞：襯砌施工縫；襯砌變形縫；防水

在隧道施工中，滲漏水是其中最為主要也是最常見的危害之一，對整個隧道工程的施工質(zhì)量具有直接影響，因此，在隧道施工中，一定要對滲漏水的防護(hù)施工引起足夠重視。在隧道工程施工中，襯砌結(jié)構(gòu)是最容易導(dǎo)致滲漏水問題發(fā)生的環(huán)節(jié)，無論是在施工縫還是變形縫中，都經(jīng)常發(fā)生滲漏水問題，因此，在隧道工程施工過程中，對隧道滲漏水的防護(hù)工作主要從襯砌施工縫和變形縫的防水工作抓起，接下來，本文就以黃棟隧道為例，對隧道滲漏水進(jìn)行有效防護(hù)為主要目的，對襯砌施工縫和變形縫的防水進(jìn)行詳細(xì)分析。

一、工程概況

黃棟隧道位于南陽市西峽縣，該地區(qū)屬于低山丘陵地帶，地勢比較開闊，地形起伏情況也比較明顯，幅度比較大，基巖裸露。黃棟隧道全長一百七十三米，最大深度達(dá)二十六米。該隧道工程范圍內(nèi)的地址構(gòu)造都比較簡單，不存在斷裂發(fā)育情況，地表水和地下水也不發(fā)育，對工程施工影響較小。在該隧道的兩端洞口中，西安端洞口采用的是耳翼墻式洞口，結(jié)合地勢情況對開挖的高度進(jìn)行了合理控制，而南陽端洞口， 采用的也是耳翼墻式洞口，施工情況基本與西安端洞口相同。

二、襯砌變形縫防水

當(dāng)前，在對變形縫進(jìn)行防水的過程中，除了應(yīng)用傳統(tǒng)防水工藝對其進(jìn)行防護(hù)之外，還會另外增設(shè)一些排水設(shè)施和可維護(hù)性的防水設(shè)施，其主要方式分別有以下幾種：第一種，是在變形縫施工過程中構(gòu)建止水帶，然后，在變形縫施工結(jié)束之后，通過注漿管對其進(jìn)行注漿，通過這種方式對滲水情況進(jìn)行有效防護(hù)。第二種，是在施工中構(gòu)建排水系統(tǒng)，用鋼釘將軟水管固定在已經(jīng)施工完畢的混凝土上， 并將所有軟水管連接在一起，進(jìn)而達(dá)到排水的目的，避免出現(xiàn)滲漏水的情況。第三種，實在襯砌中部構(gòu)建第二道防水層，在襯砌施工過程中，在其中部構(gòu)建可排水型的止水帶，進(jìn)而對第一道防水層滲漏的地下水進(jìn)行有效防護(hù)，起到二次防護(hù)的作用。而通過黃棟隧道的兩環(huán)防水板構(gòu)建情況來看，兩環(huán)防水板之間的搭接寬度以超過15cm為宜，在焊接完成之后還應(yīng)該采用塑料和橡膠片進(jìn)行焊粘覆蓋。第四種，實在襯砌變形縫的表面安裝接水盒，這樣當(dāng)上述幾種防水方式都失敗之后，就可以通過接水盒對滲漏的水進(jìn)行最后的防護(hù)處理，進(jìn)而避免滲漏的水流入到隧道中，對隧道的正常運營造成影響。

三、襯砌施工縫防水

與襯砌變形縫的防水相比，襯砌施工縫的防水難度要更高，主要原因是襯砌施工縫的寬度比較小，增加了其防水的難度。

（一）排水系統(tǒng)

由于施工縫的防水和變形縫有一定區(qū)別，所以在對排水系統(tǒng)進(jìn)行構(gòu)建的過程中也存在一定區(qū)別。為了能夠更好對施工縫的滲漏水問題進(jìn)行有效防護(hù)，當(dāng)前，在對施工縫進(jìn)行施工的過程中，除了設(shè)置背貼式止水帶之外，還需要另外設(shè)計一個凹槽，然后將軟水管放置在其中，以此來達(dá)到排水的目的。另外，在止水帶和防水層之間，還應(yīng)該鋪設(shè)一層無紗布，并用無紗布將排水管包裹起來，作為施工縫的排水設(shè)施，進(jìn)而確保施工縫的滲漏水防護(hù)效果[ 1 ]。比如，在黃棟隧道施工過程中，在施工縫中就構(gòu)建了埋式止水和背貼式止水帶。二次襯砌縱向施工縫中，還設(shè)置了鋼邊橡膠止水帶和背貼式止水帶。

（二）防水系統(tǒng)

在施工縫的防水系統(tǒng)中，為了能夠有效提升其防水效果，在襯砌內(nèi)部會設(shè)置兩道止水帶，以此來提升防水系統(tǒng)的防水效果，避免發(fā)生滲漏水情況對隧道的正常運營造成影響。除此之外，在施工縫施工結(jié)束之后，還會采用灌漿的方法對施工縫的縫隙進(jìn)行二次處理，提升施工縫本身的防水和止水能力，提升其防水效果。比如，在黃棟隧道施工中，就在進(jìn)口邊仰坡刷坡線5m之外設(shè)置了截水溝，用來對地表水進(jìn)行攔截，同時，還在洞外設(shè)置了一道橫向盲溝，用來攔截路面水。

四、隧道襯砌施工縫和變形縫的防水施工技術(shù)要點

（一）施工前的準(zhǔn)備工作

在正式對施工縫和變形縫進(jìn)行施工之前，施工單位一定要先做好準(zhǔn)備工作，只有在確保一切都不存在問題之后開始施工，才能夠更好的保證整個隧道工程的施工質(zhì)量。首先，在正式施工前，施工技術(shù)人員應(yīng)該對施工縫和變形縫的施工圖紙進(jìn)行詳細(xì)審閱，了解施工的要點和難點，并根據(jù)圖紙進(jìn)行定位和規(guī)劃施工。其次，在按照要求進(jìn)行變形縫和施工縫的施工之后，要及時對縫隙進(jìn)行清潔處理，清除所有雜質(zhì)，避免對接下來的防水處理造成影響[ 2 ]。最后，在開始對施工縫和變形縫進(jìn)行防水施工之前，要按照施工規(guī)范要求對施工縫和變形縫的斷面、外形以及施工條件等進(jìn)行檢查，確保其各個方面都不存在任何問題之后，才能開始進(jìn)行正式施工。

（二）排水管和防水盒安裝施工

在排水和防水系統(tǒng)施工過程中，施工技術(shù)人員需要根據(jù)工程的實際情況對施工縫和變形縫的防水情況檢查，而不能一切以施工圖紙為標(biāo)準(zhǔn)，如果發(fā)現(xiàn)施工縫和變形縫防水和排水系統(tǒng)存在問題，則需要及時對其進(jìn)行調(diào)整，使其能夠滿足滲漏水防護(hù)需求。另外，施工技術(shù)人員還需要戳排水管和防水盒的安裝施工引起足夠重視，在確定了施工縫和變形縫不存在任何問題之后，方能夠進(jìn)行排水管和防水盒的安裝施工。在對其進(jìn)行安裝的過程中，施工技術(shù)人員一定要確保排水管和防水盒安裝的合理性，尤其是防水盒的安裝，否則就會對隧道工程的最終防水效果造成影響。

五、結(jié)束語

隧道工程是交通運輸系統(tǒng)中最重要的組成部分之一，對確保整個交通運輸系統(tǒng)的順利運行和提高交通運輸水平具有直接影響，而在隧道工程施工中，滲漏水是對隧道運營影響最大的問題之一。因此，在隧道工程施工中，一定要對滲漏水防護(hù)工作引起足夠重視，并通過加強對襯砌施工縫和變形縫的防水來提升其隧道整體的防水效果，確保整個隧道的正常運營。

參考文獻(xiàn)：

[1] 張勝，黃玲坷.襯砌施工縫防水技術(shù)在隧道施工中的應(yīng)用[J].山西建筑，2012（12）：68-69.

[2] 張愛君.地下工程變形縫堵漏與防水[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，2010（01）：12-13.