韓亮

摘 要：隨著現(xiàn)今經濟社會的快速發(fā)展，建筑工程中的排煙以及通風問題也越來越受到人們的廣泛關注。本文主要針對目前的民用建筑工程中防排煙以及通風設計中出現(xiàn)的問題做了個詳細的分析，并在文章中提出解決這些問題的具體辦法。文章認為在進行民用工程防排煙以及通風設計時，應該對防排煙以及通風設計有個詳細且熟練的掌握，并且嚴格遵守操作的規(guī)范，根據(jù)不同建筑的特點，設計出適合該建筑的最佳方案。

關鍵詞：民用建筑；工程設計；防排煙；通風

在目前我國的民用建筑中，關于防排煙以及通風問題的設計還不夠完善，這是因為專業(yè)的設計人員在進行設計的時候，對操作規(guī)范的理解存在差異，或者因為相關的規(guī)范條紋的規(guī)定不夠清楚，導致專業(yè)的設計人員對相同條件的建筑采取不同的設計方式。本文將根據(jù)在實踐操作中的各種體會心得，并結合在對防排煙以及通風系統(tǒng)進行設計時所遇到的一些問題，對防排煙以及通風問題的設計提出自己的看法，以便為以后的研究設計人員提供借鑒。

一、在地下機電用房做排煙設計的爭論

目前，對于在地下的機電用房要不要做排煙設計還存在著爭論，還沒有得到明確的答案。本文認為，在地下的機電用房不需要做排煙設計。這是因為，在地下的機電用房通常不會存放一些可燃的物質，這個場地經常不會有人停留，并且地下機電用房一旦確定其用途，就不會輕易改變。[ 1 ]另外，在機電用房已經設置了防火門，用來與地下的其他房間進行隔斷。

一般情況下，在對民用建筑進行消防設計時，一般都是采用二氧化碳滅火器進行滅火，其基本原理就是在發(fā)生火災時，將二氧化碳的氣體堆放在被燃物上，以此來隔絕空氣，撲滅明火。因此如果在地下機電用房設計排煙系統(tǒng)的話，其原理就會與二氧化碳滅火的相關原理發(fā)生沖突，因此，不應該地下機電用房設計排煙設計。[ 2 ]

而柴油的發(fā)電機在進行正常的工作時，會產生大量的氣體，這可以通過排煙管或者設置排煙口將其排出室外，但不需要在室內安裝消防排煙系統(tǒng)。柴油的發(fā)電機一般是屬于備用的電源，只有當主電源發(fā)生故障的時候還會啟用，主要的作用是提供應急的消防或者照明的電源。但是在地下機電用房，消防排煙的主要目標是救人而不是對設備進行搶修。[ 3 ]并且，柴油機的儲油間一般已經被放置在其他的防火區(qū)域，另外還在放置區(qū)設置了許多的氣體滅火器，主要是通過使其與空氣隔絕，因此，在地下機電用房中也不需要設置排煙系統(tǒng)。

二、對地下室做排煙設計的爭論

對于地下室是否做排煙設計一直也有爭論，一般來說，地下室的功能在平時多為儲存室。根據(jù)規(guī)定，可以采用密閉防煙的設計。密閉防煙主要是指在火災發(fā)生的時候關閉地下室的門或者管道閥門等方式，對著火區(qū)域進行隔斷，讓火情不與空氣產生接觸，從而使得火情自動熄滅的方式。[ 4 ]一般來說，這種儲存室，進入里面的人員很少，而且不會在其中進行長時間的逗留，因此一旦發(fā)生火災，人員也比較容易疏散，所以不需要另外設立防排煙通風的系統(tǒng)，可以只采取對其進行密閉防煙的方式。這樣一來，既可以產生良好的效果，又可以節(jié)約成本。

三、采用機械加壓送風的防煙通風設計

在建筑物之中設立機械加壓進行送風的主要目的是為了一旦在建筑中發(fā)生火災時，可以提供及時的不受煙氣影響的人員疏散路線以及充足的避難場所。因此需要進行加壓的部位在關門的時候，需要與發(fā)生火災的樓層保持一定數(shù)值的壓力差。另外，當打開被加壓的部位時，門洞的斷面處需要有很大的氣流通過速度，因為需要對煙氣的進入進行有效的防止，從而保證所有人員的安全疏散以及提供一個安全的避難場所。因此，在進行機械加壓的部分各方面都需要符合相關的規(guī)范要求。[ 5 ]

相關文件規(guī)定，在防煙的樓梯間或者消防電梯之間進行機械加壓輸送風量之前，應該進行積極的計算并予以確定，當發(fā)現(xiàn)計算出來的數(shù)值與規(guī)范所規(guī)定的數(shù)值不一樣的時候，應該選擇其數(shù)值大的。一些專業(yè)的設計人員在進行操作設計的時候經常會按照規(guī)范上面直接給的數(shù)值進行設計，往往就會發(fā)生選擇的風機所輸送的風量過小，從而不能滿足實際的操作要求。一般來說，對加壓輸送風量的主要測量方法有：風速法、平均風量法等20多種，主要原因是由于影響風量輸送額因素很是復雜。[ 6 ]

另外，值得注意的是，對地下室的防煙樓梯進行機械加壓并且進行送風的時候，因為機械加壓的輸送風量不能小于某一數(shù)值，這個數(shù)值相比較規(guī)范中所要求的值來說要大得多。并且由于缺乏性能特別好的機械加壓送風機，因此在實際的操作過程中基本沒有十分合適的風機可以供其選擇。在對高層建筑中的人員進行輸送的基本步驟是第一的安全區(qū)域是在走廊，第二的安全區(qū)域是在樓梯之間，第三的安全區(qū)域是在疏散的樓梯之中以及室外地區(qū)。樓梯的疏散門打開的方向與機械加壓的作用力之間是反方向的，并且當壓力過高的時候，疏散門開啟很困難，有時候甚至不能將其開啟。因此，可以得出的結論是，當壓力過大的時候，疏散門不能打開，因此人員也不能進行及時有效的疏散。

四、結語

在民用建筑中設計防排煙以及通風系統(tǒng)是建筑工程中所涉及的很小的問題，但其意義卻很重大。在民用建筑中設計防排煙以及通風系統(tǒng)不僅可以簡化甚至優(yōu)化暖氣通風的專業(yè)設計與其他相關設計的配合程度，而且還能充分掌握設計人員對于相關的設計規(guī)范的熟悉程度以及對各種防排煙以及通風系統(tǒng)的認識深度。另外，在民用建筑建設過程中，對防排煙以及通風系統(tǒng)進行深入分析研究，還能有效減少施工單位的成本，并且設計出一個安全、舒適、高效的建筑施工環(huán)境。因此，在以后的民用建筑施工時，要對該建筑是否應該進行防排煙以及通風系統(tǒng)設計做一個明確的調查，以避免在施工時出現(xiàn)做了無用功的現(xiàn)象。

參考文獻：

[1] 馮琳.關于高層民用建筑防排煙系統(tǒng)的深入思考以及幾點建議[J].科技信息，2012，16：97-98.

[2] 范恩強.建筑防排煙系統(tǒng)常見問題探析[J].武警學院學報，2013，02：55-58.

[3] 陳萍.高層建筑防排煙及通風空調系統(tǒng)防火設計問題研究[J].門窗，2013，01：302+304.

[4] 王占才.淺談民用建筑防煙排煙設計的幾個問題[J].科技創(chuàng)新與應用，2013，04：207.

[5] 陳京瑞.關于民用建筑暖通空調設計的若干問題探究[J].中華民居（下旬刊），2013，07：153-154.

[6] 王娜.高層民用建筑防排煙設計[J].消防技術與產品信息，2014，08：55-57.