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        61噸場橋鋼絲繩更換效率的提升

        2016-05-30 17:57:45楊東平
        科技尚品 2016年8期
        關(guān)鍵詞:更換鋼絲繩效率

        楊東平

        摘 要:輪胎式集裝箱起重機(簡稱場橋),是集裝箱碼頭重要的裝卸設(shè)備。場橋鋼絲繩的更換,是設(shè)備維修中重要的一環(huán)。更換的工藝方法直接影響設(shè)備的使用率,維修人員的安全等。為此,分析了影響鋼絲繩更換效率的因素,改進(jìn)了部分工藝。實踐證明取得了預(yù)期效果。

        關(guān)鍵詞:場橋;鋼絲繩;更換;工藝;效率

        1 鋼絲繩更換流程

        目前61噸場橋使用的鋼絲繩直徑為32cm,長度為61m×2和63m×2,共4根。鋼絲繩更換分小車頂和地面兩部分進(jìn)行,小車停在行程中間位置。首先,在現(xiàn)場將整卷的鋼絲繩按長度截好,分別將4根鋼絲繩的一端綁在吊具的上架上,吊具起升到上止點,將4跟鋼絲繩固定到小車頂上,鋼絲繩從吊具上架解開,吊具下降到地面。

        小車頂上,維修人員將4根舊鋼絲繩固定繩套端截斷,拆下固定繩套(俗稱牛腿),更換新繩后再將固定繩套安裝好。將鋼絲繩卷筒上的壓板松開,舊鋼絲繩順下,用叉車牽引麻繩,依次將穿過吊具滑輪的新鋼絲繩拽至鋼絲繩卷筒上,留好繩頭后,將壓板裝好。

        同時,地面維修人員將舊繩從吊具滑輪中拽出盤好,將每根新繩(一端在小車頂上)的另一端穿過吊具滑輪,等鋼絲繩卷筒上的舊繩下來后,依次將麻繩綁住新繩,用叉車牽引將新繩拽至卷筒上。

        上述工作完成后,起升吊具離開地面進(jìn)行吊繩,吊具調(diào)至水平后,調(diào)整吊具起升高度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),換繩工作完成。此項工作需維修人員6~8名,更換時間6~7h。

        2 影響效率的因素

        (1)固定繩套(俗稱牛腿)的拆裝與繩頭的更換用時過長。固定繩套由繩套和楔塊組成(如圖2),重量25多kg,三名維修工更換一個需30min左右,一臺場橋四個固定繩套更換,用時近2h,并且維修工體能消耗巨大,是影響場橋換繩效率的重要因素。

        (2)現(xiàn)場截繩是影響場橋換繩效率的另一因素。首先是鋼絲繩較重,現(xiàn)場截繩需將整卷鋼絲繩架起,叉車拽出,測量好長度截取,占用現(xiàn)場面積較大,影響碼頭其他作業(yè)。其次,截好的新繩需用叉車拽至吊具邊,為上新繩做準(zhǔn)備,新繩在地面上摩擦?xí)成霞?xì)小的石子,影響新繩的使用壽命。此項工作用時近1h,并且現(xiàn)場截繩不完成,換繩的其他工作無法進(jìn)行。

        3 換繩工藝的改進(jìn)

        針對上述影響換繩效率的兩項因素,我們經(jīng)過分析、探討采取了以下的改進(jìn)方法。

        將固定繩套(俗稱牛腿)部分改成壓制式固定繩頭(如圖3),新繩長提前截好,并且新繩的另一端頭用鉛封號,防止散開。這樣在換繩的時候,上述兩項影響換繩效率的因素就可以避免,可節(jié)約用時近3h,同時,還可以節(jié)省維修工體能,延長新繩使用壽命。固定繩頭的壓制和裁截,可由新繩供貨商完成,提前備好,換繩時可直接使用。

        通過換繩工藝的改進(jìn),避免了固定繩套(俗稱牛腿)的拆裝與繩頭的更換。不在使用吊具往小車頂帶新繩,同時也避免了現(xiàn)場截繩環(huán)節(jié),減少了影響碼頭其他作業(yè),縮短了時間,消除了安全隱患。整個換繩過程只需4-6名人員,3-4小時完成。

        參考文獻(xiàn)

        [1]杜蕃.一種基于場橋的鋼絲繩更換新工藝[J].港口科技,2012,(3):35-37.

        [2]殷斌.追求新工藝創(chuàng)造高效率——橋吊鋼絲繩更換工藝的改進(jìn)[J].黑龍江科技信息,2016,(9):32.

        (作者單位:天津港勞務(wù)發(fā)展有限公司)

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