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        從黃河文明到“一帶一路”上海權(quán)時(shí)代

        2016-05-19 01:00:01李曉鵬
        一帶一路報(bào)道 2016年1期
        關(guān)鍵詞:海權(quán)帝國(guó)物資

        文:李曉鵬

        從黃河文明到“一帶一路”上海權(quán)時(shí)代

        文:李曉鵬

        海權(quán)崛起:西方國(guó)家的近代化之路

        人類(lèi)歷史上出現(xiàn)過(guò)的陸權(quán)大國(guó),主要有中華帝國(guó)、奧斯曼土耳其帝國(guó)、蒙古帝國(guó)、蘇聯(lián)、德國(guó)等;強(qiáng)大的海權(quán)國(guó)家,則有葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國(guó)、美國(guó)、日本等;此外還有一些海權(quán)和陸權(quán)結(jié)合的國(guó)家,如羅馬帝國(guó)、法國(guó)等。

        在古代歷史上,陸權(quán)國(guó)家占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì),中華帝國(guó)、奧斯曼土耳其和蒙古帝國(guó),都是盛極一時(shí)的超級(jí)大帝國(guó)。

        從14世紀(jì)開(kāi)始,在歐洲西部、面向大西洋的地方,有一些國(guó)家,包括葡萄牙、西班牙、荷蘭、法國(guó)、英國(guó)等,在航海技術(shù)革命的推動(dòng)下,開(kāi)啟了“大海航時(shí)代”:利用海上交通,到美洲、非洲、亞洲等地區(qū)開(kāi)展貿(mào)易,然后進(jìn)一步發(fā)展出近代化的海軍力量和資本主義制度,掠奪資源、開(kāi)拓殖民地。海權(quán)帝國(guó)跟資本主義制度一起,蓬勃的發(fā)展起來(lái),并且逐步取得了相對(duì)于陸權(quán)帝國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

        過(guò)去數(shù)百年來(lái),陸權(quán)強(qiáng)國(guó)在與海權(quán)強(qiáng)國(guó)的較量中全都失敗了。如1756-1763年的英法戰(zhàn)爭(zhēng),純海權(quán)強(qiáng)國(guó)英國(guó)擊敗了準(zhǔn)陸權(quán)強(qiáng)國(guó)法國(guó),奪去了它的大部分海外殖民地,建立起了“日不落帝國(guó)”的世界版圖;1840年,英國(guó)在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中擊敗了世界上最后的一個(gè)古代陸權(quán)強(qiáng)國(guó)——中國(guó);1904年的日俄戰(zhàn)爭(zhēng),日本擊敗了沙皇俄國(guó)。此后,第一次世界大戰(zhàn),英國(guó)、法國(guó)為主力的同盟國(guó)擊敗了德國(guó)為核心的軸心國(guó);第二次世界大戰(zhàn),德國(guó)再度試圖挑戰(zhàn)英 、法、美為代表國(guó)的海洋霸權(quán),再一次失敗……

        在朝鮮戰(zhàn)爭(zhēng)以前,海權(quán)能夠始終保持對(duì)陸權(quán)的優(yōu)勢(shì),究其原因,主要有兩條:

        首先是技術(shù)的進(jìn)步,使得海上交通的運(yùn)輸成本迅速下降,海權(quán)國(guó)家可以在全世界范圍內(nèi)調(diào)動(dòng)資源來(lái)組織生產(chǎn)和發(fā)動(dòng)戰(zhàn)爭(zhēng)。

        在大海上航行,主要靠?jī)煞N技術(shù):第一是天文知識(shí),第二是指南針。在將這兩種技術(shù)結(jié)合之前,人類(lèi)只能在靠近陸地的海域航行。歐洲文明也主要局限在地中海,而無(wú)法去探索大西洋、太平洋。

        當(dāng)這些文明成就被傳播到了歐洲。首先是在地中海地區(qū)、意大利附近,推動(dòng)了航海技術(shù)的大發(fā)展,催生了像威尼斯這樣一大批經(jīng)濟(jì)繁榮的城邦國(guó)家。但是地中海畢竟很小,應(yīng)用有限。最后,歐洲西部的西班牙、葡萄牙、英國(guó)這些國(guó)家,利用這些技術(shù)嘗試在大西洋上的航行,向西發(fā)現(xiàn)了美洲大陸,向東繞過(guò)非洲大陸,跟印度、中國(guó)直接建立起了商貿(mào)聯(lián)系。

        當(dāng)這些國(guó)家可以在全世界配置和調(diào)動(dòng)資源以后,很快變得非常強(qiáng)大了,這種在全世界調(diào)動(dòng)資源的能力,彌補(bǔ)了他們?cè)趪?guó)土面積、人口、資源方面的各種不足,使他們獲得對(duì)抗陸權(quán)大國(guó)的優(yōu)勢(shì)。

        除了航海技術(shù)的進(jìn)步以外,海權(quán)國(guó)家強(qiáng)大的第二個(gè)原因就是制度上的優(yōu)越性。

        在海上交通不那么發(fā)達(dá)的古代,傳統(tǒng)的陸權(quán)強(qiáng)國(guó)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的發(fā)展,其社會(huì)制度和意識(shí)形態(tài)都已經(jīng)逐步走向僵化,拒絕革新。新的資本主義制度只能從傳統(tǒng)強(qiáng)國(guó)勢(shì)力范圍之外的“邊緣地帶”發(fā)展起來(lái)。

        歐洲國(guó)家在歷史上一直很落后。他們?cè)谖樟税⒗蹏?guó)的科學(xué)文化知識(shí)之后,才文明起來(lái)。一直到14世紀(jì),歐洲的這些國(guó)家,組織形式發(fā)育得很不完善,經(jīng)濟(jì)、政治、宗教的權(quán)力劃分不清楚,處于蒙昧狀態(tài)。

        系統(tǒng)開(kāi)展城市土地地下空間開(kāi)發(fā)利用調(diào)查評(píng)價(jià)(即城市地質(zhì)調(diào)查),把握城市地質(zhì)環(huán)境狀況與發(fā)展趨勢(shì),是保障經(jīng)濟(jì)發(fā)展、緩解資源緊張的重要措施;是鞏固土地資源、推進(jìn)城鄉(xiāng)建設(shè)的必要條件;是改善人民居住環(huán)境、防護(hù)治理地質(zhì)災(zāi)害的主要手段;是合理利用、保護(hù)地質(zhì)環(huán)境資源和城市安全的一種合理手段。城市地質(zhì)的調(diào)查研究有利于城市土地資源規(guī)劃、管理、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防、城市防震減災(zāi)、工程可行性研究、重大工程選址、可再生能源開(kāi)發(fā)利用、環(huán)境影響、工程測(cè)量、投標(biāo)等。本文通過(guò)對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)的綜合分析,識(shí)別柳州市地層、古生物、巖石和構(gòu)造特征,研究其屬性、年齡、形成環(huán)境和發(fā)展歷史,以期提高地圖的總體調(diào)查研究水平。

        由于衛(wèi)生和醫(yī)療條件極為糟糕,每隔幾十年上百年,歐洲就會(huì)流行瘟疫,死亡從數(shù)百萬(wàn)人到上千萬(wàn)人不等。一旦出現(xiàn)瘟疫,人們就認(rèn)為是巫術(shù)作怪,采用極為殘酷的刑罰來(lái)處死許多被懷疑是巫婆的女性。14世紀(jì)之前的歐洲歷史記載也極不可靠,諸如羅馬帝國(guó)、查理大帝之類(lèi)的故事,傳說(shuō)成分居多。從各個(gè)方面來(lái)看,其發(fā)育形態(tài)也就大致相當(dāng)于中國(guó)的夏商時(shí)期。

        (本版圖片/東方IC 供圖)

        中國(guó)在13世紀(jì)的時(shí)候航海技術(shù)就已經(jīng)很先進(jìn),南宋對(duì)外貿(mào)易最遠(yuǎn)的航線(xiàn)可以連接阿拉伯國(guó)家。1405年開(kāi)始的鄭和下西洋行動(dòng),其艦隊(duì)可以在印度洋上暢通無(wú)阻。但是,由于國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),統(tǒng)治階級(jí)非常富裕,印度洋周邊的熱帶叢林對(duì)中國(guó)實(shí)在沒(méi)有什么吸引力。相反,歐洲國(guó)家大力支持海外擴(kuò)張,而且積極地利用這些財(cái)富來(lái)作為打擊封建領(lǐng)主割據(jù)和對(duì)抗羅馬教廷的資本。國(guó)家政權(quán)成為了支持海外擴(kuò)張的強(qiáng)大后盾。

        所以,西歐諸國(guó)在通過(guò)海上貿(mào)易積累了巨大的財(cái)富之后,新興的資產(chǎn)階級(jí)很容易地突破了封建制度的約束——他們和國(guó)王貴族聯(lián)合起來(lái),消除了封建領(lǐng)主的割據(jù)狀態(tài),同時(shí),推行宗教改革,打破羅馬教廷對(duì)《圣經(jīng)》的解釋權(quán),建立起了君主專(zhuān)制的民族國(guó)家。

        從那個(gè)時(shí)候起,西方走上了和中國(guó)不一樣的發(fā)展道路。這些受商業(yè)資本支持的國(guó)家政權(quán),沒(méi)有像中國(guó)古代一樣采取重視農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的政策取向,而是大力推行重商主義的政策,滿(mǎn)足商貿(mào)活動(dòng)的需求,利用海權(quán)從全世界獲取資源。商業(yè)活動(dòng)繁榮起來(lái)之后,才有了城市的繁榮和傳統(tǒng)手工業(yè)的專(zhuān)業(yè)化。

        在此基礎(chǔ)上,他們逐步發(fā)展起了近代工業(yè)。被工業(yè)武裝起來(lái)的資產(chǎn)階級(jí)變得非常強(qiáng)大,最終推翻國(guó)王,建立起了他們自己的民主政治。

        單純的海權(quán)并不可怕,但是海權(quán)和新的資本主義制度結(jié)合起來(lái),就非常可怕了。成功實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)制度轉(zhuǎn)變的英國(guó)和法國(guó),很快就戰(zhàn)勝了傳統(tǒng)的大航海帝國(guó)——葡萄牙、西班牙、意大利,最終成為了海權(quán)時(shí)代的勝利者。

        在明朝的時(shí)候,西班牙、葡萄牙就已經(jīng)到達(dá)了中國(guó)澳門(mén)開(kāi)始做貿(mào)易,但沒(méi)有能力威脅中國(guó)的國(guó)家安全;到了明朝末期,建立了商業(yè)資本主義制度的荷蘭占領(lǐng)了臺(tái)灣,但最后又被鄭成功趕走了;到了清朝,建立了工業(yè)資本主義制度的英國(guó)和法國(guó)最終用大炮轟開(kāi)了中國(guó)的大門(mén)。這一次,古老的中華帝國(guó)再也無(wú)力抗拒。

        陸海對(duì)決:鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)與日俄戰(zhàn)爭(zhēng)的成敗得失

        在《天朝的崩潰》這本書(shū)里面,茅海建先生詳細(xì)分析了中國(guó)在鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)中失敗的原因。最主要的當(dāng)然是清王朝在政治軍事體制上的腐朽和落后。但這是個(gè)深層次的東西,在戰(zhàn)場(chǎng)上直接決定戰(zhàn)爭(zhēng)勝負(fù)的,主要是兩條,跟前面的分析可以對(duì)應(yīng)起來(lái)。

        第一條,是工業(yè)化帶來(lái)的英軍武器裝備優(yōu)勢(shì)。

        當(dāng)時(shí)英國(guó)已經(jīng)完成了工業(yè)革命,擁有了龐大的鋼鐵和機(jī)械生產(chǎn)能力,用鋼鐵制造出巨大的輪船和先進(jìn)的火炮。英軍火炮的射程、威力和精度都是清軍的好幾倍。英軍軍艦可以在清軍炮臺(tái)的射程范圍之外開(kāi)炮,隨意轟炸清軍炮臺(tái),還能翻過(guò)山頭炸到山背后的軍事?lián)c(diǎn)。所以這個(gè)仗是沒(méi)法打的。

        第二條,就是海權(quán)國(guó)家的物資運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)。

        在海權(quán)時(shí)代,海上物資運(yùn)輸和人員調(diào)動(dòng)占有明顯優(yōu)勢(shì)。英國(guó)從印度運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)物資和軍隊(duì),只要30天就能到達(dá)廣州;而清王朝從四川調(diào)動(dòng)軍隊(duì)前往廣州,至少需要在路上走90天。1840年6月,英軍從廣州出發(fā)北上,先攻陷浙江定海,然后再北上炮轟天津,總共只用了35天。而第二年的1月,道光皇帝下旨增兵廣州虎門(mén),從全國(guó)各地調(diào)集兵力,用了四個(gè)月才集中完畢,開(kāi)始在虎門(mén)向英軍發(fā)動(dòng)進(jìn)攻。

        中國(guó)陸軍的集中效率已經(jīng)是很高了,鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)之前十五年,1826年,西北地區(qū)的張格爾叛亂。六月份叛亂,道光皇帝下旨調(diào)集兵力圍剿,到了十月份就集中完成開(kāi)始發(fā)動(dòng)攻勢(shì),基本上就四個(gè)月。這個(gè)效率用來(lái)對(duì)付傳統(tǒng)的來(lái)自西北地區(qū)的威脅是足夠的,但是面對(duì)新興的海權(quán)帝國(guó)就不行了。

        這個(gè)對(duì)比就可以看得出來(lái),現(xiàn)代航海技術(shù)從成本上奠定了海權(quán)對(duì)陸權(quán)的優(yōu)勢(shì)。英國(guó)可以在很短的時(shí)間內(nèi)從全世界范圍內(nèi)調(diào)集軍艦、人員和物資來(lái)集中攻打廣州,而在陸地上的中華帝國(guó)則必須花費(fèi)三到五倍的時(shí)間來(lái)組織應(yīng)對(duì)。

        (本版圖片/東方IC 供圖)

        所以說(shuō),什么是陸權(quán)和海權(quán)之爭(zhēng)?從一個(gè)比較簡(jiǎn)單直觀的層面來(lái)說(shuō),就是比拼誰(shuí)利用陸地和海洋運(yùn)輸物資的能力強(qiáng)。戰(zhàn)爭(zhēng)主要拼三點(diǎn):武器、人員、物資消耗。運(yùn)輸成本更低的一方,就會(huì)在人員和物資上占據(jù)明顯的優(yōu)勢(shì)。如果利用陸地可以快速的、大量的運(yùn)輸物資和軍隊(duì),那么你就是陸權(quán)強(qiáng)國(guó);如果海洋的運(yùn)輸效率更高,那么就可以戰(zhàn)勝陸權(quán)。

        在1904年的日俄戰(zhàn)爭(zhēng)中,這種物資運(yùn)輸能力的決定作用更明顯。雙方交戰(zhàn)的地點(diǎn)在中國(guó)的東北地區(qū)。俄羅斯的政治經(jīng)濟(jì)中心在歐洲,要跨越半個(gè)歐亞大陸才能把軍隊(duì)和物資輸送到戰(zhàn)場(chǎng)。為了霸占中國(guó)的東北,它從1891年開(kāi)始修建西伯利亞鐵路,1904年即將通車(chē)。

        日本當(dāng)時(shí)也想霸占東北,那就必須戰(zhàn)勝俄羅斯。當(dāng)時(shí)日俄雙方武器裝備基本在同一水平上,但俄羅斯人口有1.4億人,而日本總?cè)丝谥挥兴那Ф嗳f(wàn)人,相當(dāng)于俄羅斯的一個(gè)零頭,俄羅斯的國(guó)土面積和自然資源也都是日本的很多倍。也就是說(shuō),俄羅斯的戰(zhàn)爭(zhēng)潛力遠(yuǎn)高于日本。如果等西伯利亞鐵路修通,日本在遠(yuǎn)東地區(qū)就無(wú)法與俄羅斯?fàn)幇粤恕?/p>

        因此,日本決定冒險(xiǎn)一搏。1904年2月,在西伯利亞鐵路還有最后100多公里就能修通的時(shí)候,日軍偷襲了俄羅斯的遠(yuǎn)東艦隊(duì),取得制海權(quán),然后開(kāi)始集中全國(guó)幾乎所有能調(diào)動(dòng)的軍隊(duì)進(jìn)攻東北地區(qū)的俄軍要塞。

        在這場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)中,決定成敗的主要不是軍事將領(lǐng)的指揮能力和軍隊(duì)的戰(zhàn)斗力,主要就是拼消耗。日本人在傷亡方面沒(méi)有占到什么便宜(雙方軍隊(duì)人數(shù)差不多,整個(gè)戰(zhàn)爭(zhēng)日軍傷亡27萬(wàn),俄軍傷亡加被俘的也是27萬(wàn)),但是它掌握了制海權(quán),后勤補(bǔ)給線(xiàn)短、成本低,消耗得起。俄軍缺乏物資的補(bǔ)充,不管場(chǎng)面上占不占優(yōu)勢(shì),彈藥打完了也只能走人。

        俄羅斯為了奪回制海權(quán),阻斷日本的海上物資通道,派遣它的波羅的海艦隊(duì)先從北面繞過(guò)歐洲,再?gòu)奈髅胬@過(guò)非洲大陸,然后向東穿過(guò)印度洋、馬六甲海峽、南海,繞了半個(gè)地球,在海上走了220天來(lái)參戰(zhàn)。結(jié)果可想而知:由于人員極為疲憊喪失警惕,在對(duì)馬海峽被日本艦隊(duì)偷襲,全軍覆沒(méi)。

        這樣,俄羅斯也就喪失了一切取勝的希望,被迫把大部分在東北的權(quán)益都讓給了日本。這又是一個(gè)海權(quán)國(guó)家利用海路物資運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝陸權(quán)強(qiáng)國(guó)的經(jīng)典案例。

        (未完待續(xù))

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