美國(guó)《福布斯》雙周刊網(wǎng)站5月16日文章，原題：關(guān)于中國(guó)汽車市場(chǎng)，你需要知道的五件事　中國(guó)汽車市場(chǎng)很龐大，但“龐大”的真實(shí)含義是什么呢？以下是你需要知道的有關(guān)中國(guó)汽車市場(chǎng)的五件事。

第一，中國(guó)汽車市場(chǎng)是全球最大的。2015年，中國(guó)汽車市場(chǎng)乘用車銷量達(dá)到2110萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7.3%，增量相當(dāng)于澳大利亞汽車市場(chǎng)的規(guī)模。

第二，中國(guó)汽車市場(chǎng)的汽車品牌和車型最多。截至2016年5月，中國(guó)共有130種乘用車品牌。車型之多更令人不敢相信，目前有952種車型在市場(chǎng)上銷售。擁有車型最多的外國(guó)品牌是大眾，共有28種車型，其中有7種車型是專為中國(guó)市場(chǎng)研發(fā)的。擁有最多車型的本土品牌是東風(fēng)，共有36種車型。

第三，中國(guó)擁有全球最昂貴的汽車。富有的中國(guó)汽車買家是不幸的，他們要花比其他國(guó)家消費(fèi)者更多的錢去購(gòu)買高檔汽車。這一差異主要來(lái)自兩個(gè)原因。在中國(guó)，購(gòu)買汽車可能要繳納高達(dá)60%的稅，而且還有10%的購(gòu)置稅。此外，汽車廠商也知道，中國(guó)買家愿意出更高的價(jià)格去購(gòu)買高檔汽車。

第四，中國(guó)擁有全球最便宜的汽車。截至2016年5月，最廉價(jià)的車型是江南TT，最低配置的價(jià)格僅為3177美元。價(jià)格如此低廉的原因在于，汽車制造商通常使用已有數(shù)十年歷史的平臺(tái)和技術(shù)，這降低了制造成本。低廉的勞動(dòng)力成本和研發(fā)成本也是原因之一，再加上當(dāng)?shù)卣难a(bǔ)貼以及低利潤(rùn)率。

第五，未來(lái)是電動(dòng)汽車。這是目前和未來(lái)最火熱的汽車細(xì)分市場(chǎng)。2015年，中國(guó)的新能源汽車銷量達(dá)到18.87萬(wàn)輛，占全國(guó)市場(chǎng)的0.9%，但其年增幅卻達(dá)到223%?！ㄗ髡叩賳?middot;德費(fèi)特，王曉雄譯）