千里賽江千年流淌流走了歲月留下了傳奇

賽江發(fā)源于浙南百祖山，匯聚了兩個省百余條溪澗之水，浩浩蕩蕩延綿千余里。賽江進入閩東大地之后，縱貫福安南北，最后在中下游賽岐與茜洋溪、穆陽溪會合，經(jīng)官井洋匯入大海。

千百年來，流淌千里的賽江之水從高山奔騰而來，改變了沿江兩岸土地貧瘠、人煙稀少的局面，孕育了豐厚富饒的人文與物產(chǎn)。賽岐是福安水上航運中心，古往今來閩東北的物品，就是經(jīng)由此處源源不斷輸送到全球各地。

起航，千帆競發(fā)黃崎港

賽江兩岸最早的原住民是古越族，依山傍海的天然環(huán)境吸引了大量中原移民遷徙而來，經(jīng)過漫長的歷史發(fā)展，中原文化和閩越文化融合在一起，催生了賽江流域的地方文化。

賽江流域大規(guī)模圍海造田，開始于北宋元豐三年。這期間兩岸居民日益增多，山區(qū)人也相繼遷來，清代乾隆年間達到頂峰。民國初期，福安已經(jīng)成為閩東人口最密集、農(nóng)工商發(fā)展最快的中心區(qū)域。

一千多年前，隨著黃崎港的開通，善于經(jīng)商貿(mào)易的福安人，開始建造碼頭，附近的賽岐港一躍成了閩東最大港口。清代海禁開放之后，這里一派千帆競發(fā)的繁榮景象，“坦洋工夫”紅茶由福安碼頭，運到福州、廣州等地的商行和港口，最后銷往歐洲各國市場。

賽江月亮灣

上世紀(jì)80年代的賽岐港，人稱“繁華小香港”“閩東小上?！薄橥赓Q(mào)物資起運點，國輪外貿(mào)物資裝卸點，貨物可直航香港。當(dāng)時，港口上已經(jīng)有碼頭泊位19個，5000噸輪可乘潮抵下白石，500噸輪可達賽岐

古老的黃崎（后稱甘棠港），造就了賽江兩岸文明。近400多年前，漂洋過海的外國傳教士來到福安，從下白石鎮(zhèn)開始沿著賽江傳教，建造了一座座西洋風(fēng)格的教堂。

下白石港口寬度達2000多米，清代鎮(zhèn)上還設(shè)有巡檢司、鹽運、海關(guān)、戶管、稅務(wù)、公館等衙門，并在山上筑有炮臺，派駐千總一員，率兵守港。福安民謠有“甘棠有城都沒官，下白石無城七門官”之說。

賽江之水從湖塘坂緩緩流到了福安市郊西南部，在這里悠然地轉(zhuǎn)了一個彎。陽頭街道四面環(huán)水，由賽江中游的富春溪與龜湖水道環(huán)繞而成，第一臺“閩東電機”就從這里研制出來。

早年，陽頭的三個貨運碼頭，是閩東北農(nóng)產(chǎn)品和日用品貨物進出海陸之間的必經(jīng)之道。

穆陽之水天上來

賽江流域福安西北部，有一座叫白云山的高峰，此山海拔最高處1449米。山中有幾百萬年前的石臼群，還有奇異的午時蓮與神奇的“佛光”。

白云山麓邊的大溪流叫穆陽溪，穆陽是福建四大古鎮(zhèn)之一，處在穆陽溪的中游地帶。古時候穆陽是福安西部發(fā)展建設(shè)的核心區(qū)域，最繁忙時竟然需要建造三個船舶碼頭，以容納龐大的物流和客流。

穆陽是古代賽江上游重要的航運港口，從福州到閩北、浙南都要經(jīng)過此地中轉(zhuǎn)。人說“福安好穆陽”，說的是穆陽人勤勞智慧，穆陽的物產(chǎn)也極其富足。穆陽有三寶，水蜜桃、線面、油紙傘，三寶歷史悠久，最遠(yuǎn)的可以追溯到元明時期。

清代到民國時期，穆陽有30多家茶行和錢莊客棧，閩東北和浙南商品紛紛集中于此，古老的印坪街上商鋪林立，碼頭上經(jīng)常從凌晨繁忙到天亮。

賽江不僅孕育了這個魚米之鄉(xiāng)，更哺育了許多杰出人物，繆從龍、鄭宷、謝翱、劉中藻、黃烽、林卓午都從這里走出去。

賽江流域的穆云畬族鄉(xiāng)是中國最大的畬族聚居地。今天橫貫溪塔村的秀溪，沿溪攀援形成了一條綿延5000米的葡萄溝。畬民栽培的溪塔葡萄溝，與新疆吐魯番葡萄溝、河北昌黎葡萄溝并列為“中國三大葡萄溝”。

這里畬族傳統(tǒng)活動精彩而豐富，康厝畬族鄉(xiāng)金斗洋村，自古有習(xí)武比藝風(fēng)尚，是中國“畬家拳”的誕生地。

從廉村到“閩東延安”

穆陽溪邊還有一個村莊叫廉村，是福建第一位進士薛令之的故里。這里原來是個碼頭，曾經(jīng)繁華如賽岐港。如今，昔日的碼頭只留下一段10多米寬的鵝卵石臺階。

茜洋溪是賽江三大支流之一，地處賽江中游不遠(yuǎn)處的柏柱洋。這里是中國南方最后一塊紅色根據(jù)地，被譽為“閩東延安”，至今保留著“閩東蘇維埃政府”“中央閩東特委”“閩東婦聯(lián)會”“共青團閩東特委”等紅色舊址。柏柱洋有許多寺廟，其中建于唐代的獅峰寺，是國家重點文物保護單位。獅峰寺始建于唐景福元年，在宋代叫“西峰院”，明代重修。1931年，是蘇區(qū)紅帶總會會址。民國《福建通志》稱它“為邑叢林之冠”。大殿有莊重的重檐歇山頂，斗拱繁復(fù)，藻井華麗，石柱堅牢。前堂后院，山水宜人，環(huán)境幽美。

南宋末期，誅殺奸相賈似道的鄭虎臣，就誕生在這個地方。如今，鄭氏祠堂還供有清康熙皇帝圣旨，祠堂柱上掛有題名“文山”（文天祥）的古楹聯(lián)。

千百年前，居住賽江兩岸的先人們何曾想到，他們走出來的每一個腳印，都在為子孫后代開辟著一條條嶄新的道路。這不是當(dāng)年的江邊漁火，是現(xiàn)代都市中的萬家燈火（攝影/鐘楠）

賽江月亮灣

甘棠港即今天的白馬港，開鑿至今已有1000多年歷史。它不僅是千里賽江的出海口，還曾作為福州與北方海路交通的重要中轉(zhuǎn)港，給唐末的閩東帶來了空前的貿(mào)易繁盛，水深港闊的白馬港，在身后漸漸遠(yuǎn)去，從這里行駛，前方不遠(yuǎn)處就是賽江入?？?/p>

濱海古鎮(zhèn)賽岐

賽江下游為富春溪、茜洋溪、穆陽溪匯合處，有“三江口”之稱，是閩東水路的交通樞紐。

賽岐為閩東第一個繁華的濱海大鎮(zhèn)，人稱“繁華小香港”“閩東小上海”。隨著賽岐港商貿(mào)和航運業(yè)的繁榮，清末民初曾設(shè)立過海關(guān)、銀行、郵局、稅局等管理和辦事機構(gòu)。“不知福安縣，卻識賽岐港”，當(dāng)年從國外發(fā)電報到賽岐，只需填寫“中國賽岐”四個字，就可以成功收到。

賽岐的商貿(mào)很繁榮，聚集了南北雜貨鋪、布店、藥店、貨棧和糧行，還有洋人代理商開辦的洋行。到上世紀(jì)30年代，賽岐港已有10多艘本地籍輪船，最大噸位達500多噸。

和平街是鎮(zhèn)區(qū)一條古老的街道，這里距離賽岐碼頭不遠(yuǎn)，它曾經(jīng)的繁華與喧嚷，讓老一輩閩東人記憶猶新。

賽岐蘇陽村被譽為“閩東學(xué)村”，走出過16位進士，廉首村的張白山、張炯父子，則先后就職于中科院文學(xué)研究所。

官井洋：賽江出?？?/h2>

土地滋養(yǎng)了文明，而賽江卻挾帶著兩岸人民超越土地的夢想，從悠遠(yuǎn)的歷史中走來，奔向無邊的大海。

賽江臨近白馬門的灣塢洋，是福安市重點產(chǎn)糧區(qū)、特色水果生產(chǎn)基地，灣塢半島有福安最大的養(yǎng)殖基地。灣塢半島與鹽田港、白馬港、官井洋相接，與西岸的黃崎半島隔江相望，構(gòu)成著名的閩東白馬港。賽江流域造船的歷史，可以追溯到三國時期，至今保留著古老的手工造船技藝。

官井洋自古有“天然魚倉”的美稱，是世界七大黃瓜魚繁育場之一，為了保護黃瓜魚資源，現(xiàn)在這里已經(jīng)建立了大黃魚繁殖基地。

如今，高速公路、溫福鐵路從白馬河江面架過，白馬港又迎來了新的發(fā)展機遇。就在這條黃金水道之間，一個新興的濱海新區(qū)、港口中心正在迅速崛起。

賽江之水到了官井洋，終于匯合成為滔滔巨浪，從出海口奔向太平洋。

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