董超,浙江乾冠信息安全研究院有限公司執(zhí)行院長。于2001年畢業(yè)于河海大學財務(wù)與金融專業(yè)后,一直致力于信息安全事業(yè)。2001年至2003年擔任福建榕基軟件有限公司市場區(qū)域經(jīng)理,2003年至2005年擔任浙江榕基信息技術(shù)有限公司副總經(jīng)理。2005年至2007年擔任杭州海德信息服務(wù)有限公司總經(jīng)理,2007年至2011年擔任杭州杰德科技有限公司總經(jīng)理。2011年至今擔任浙江乾冠信息安全研究院有限公司執(zhí)行院長,同時擔任杭州海德信息服務(wù)有限公司監(jiān)事,杭州杰德科技有限公司法定代表人、董事、監(jiān)事。杭州市信息安全協(xié)會常務(wù)副會長,杭州市檢驗檢疫協(xié)會副會長,杭州市信息安全技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)化協(xié)作小組常務(wù)副秘書長。
在高中時期,董超就很有商業(yè)意識。他當時從家里要乘坐大巴才能到學校,坐了幾次后他就萌發(fā)了“商業(yè)運作”。他可以把大巴車承包下來,每一趟以20個座位的價格承包下來,乘客如果超過20人,他既可以免費乘車,又可以賺到不少零用錢。正是有了這樣的經(jīng)歷,使得他對市場有了初步的了解,更對之后的大學社會實踐奠定了基礎(chǔ)。
董超以當?shù)刂攸c高中第一名的成績考進河海大學。大學期間他活躍于各種社團,通過競選成為學生科協(xié)主席。在任職期間,不僅將科協(xié)壯大到比學生會大兩倍的人員規(guī)模,還創(chuàng)立每周一次的“學術(shù)報告廳”。學術(shù)報告需要一個平臺和載體,在此前提下,董超創(chuàng)辦了學校唯一一本科技雜志,用于發(fā)表刊登各類科技文章和學術(shù)論文?,F(xiàn)“學術(shù)報告廳”已成為河海大學的標志。
董超自2006年創(chuàng)業(yè)至今,兢兢業(yè)業(yè),一直為信息安全事業(yè)做貢獻。董院長去年受邀出席2015中國網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)同創(chuàng)新高峰論壇。董超在發(fā)言中,從“安全管理服務(wù)系統(tǒng)平臺、安全協(xié)同創(chuàng)新平臺、移動安全智能終端系統(tǒng)和安全大數(shù)據(jù)”等層面進行了講解。在重點談到構(gòu)建網(wǎng)絡(luò)安全應(yīng)急響應(yīng)體系時,董超表示需要多個方面進行考慮。第一個就是能夠隨需應(yīng)變、主動處理,這需要進行前端的分析處理,使得用戶可以更有效的通過協(xié)調(diào)技術(shù)資源或者服務(wù)資源來解決。第二個是引入O2O模式,在網(wǎng)絡(luò)安全中主要體現(xiàn)在線上有需求,現(xiàn)下實現(xiàn);線下有需求,線上實現(xiàn)。第三個是建立相應(yīng)機制,通過乾冠的“睿眼通”就能很好地實現(xiàn);第四個是建立應(yīng)急體系和建立全社會參與的動員體系。
董超曾在《信息安全與通信保密》雜志上發(fā)表的“網(wǎng)絡(luò)安全2.0的發(fā)展思路和理念探索”一文中指出,目前傳統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)安全存在三個問題:第一,安全產(chǎn)品功能化;第二,安全應(yīng)用單一化;第三,安全需求本末倒置。在此基礎(chǔ)上提出網(wǎng)絡(luò)安全2.0時代的發(fā)展思路和理念:第一,組建網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)服務(wù)聯(lián)盟;第二,促進網(wǎng)絡(luò)安全020變革;第三,打造網(wǎng)絡(luò)安全零距離。組建網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)服務(wù)聯(lián)盟、促進網(wǎng)絡(luò)安全020變革和打造網(wǎng)絡(luò)安全零距離將有助于完善網(wǎng)絡(luò)安全保障體系的建設(shè),網(wǎng)絡(luò)安全服務(wù)提供商要立志做“上醫(yī)”,“治未病”。
作為智慧城市信息安全領(lǐng)域?qū)<遥瑓⑴c編寫了《中國國際智慧城市發(fā)展藍皮書》,并應(yīng)邀出席了2015年12月23日在北京釣魚臺賓館召開的“中國互聯(lián)網(wǎng)+開放合作大會暨第三屆中國智慧城市高峰論壇”。董超提出:隨著云計算、大數(shù)據(jù)、電子商務(wù)的飛速發(fā)展,信息的互聯(lián)互通,大數(shù)據(jù)已成為智慧城市的核心資源,而數(shù)據(jù)所的信息基礎(chǔ)設(shè)施和應(yīng)用系統(tǒng)能否正常運行就成為整個智慧城市安全長效化發(fā)展的關(guān)鍵。
整個智慧城市體系能否正常運行不僅對系統(tǒng)和設(shè)備自身性能及管理提出了很高要求,更要能應(yīng)對越來越多的網(wǎng)絡(luò)安全風險。如果說智慧城市是一個(經(jīng)濟)挑戰(zhàn),一個城市管理智慧化進程中的硬件發(fā)展,那么如何保障建設(shè)過程中及投入服務(wù)后整個智慧城市系統(tǒng)的安全性才是一個真正的挑戰(zhàn)。
構(gòu)建智慧城市系統(tǒng)安全保障體系將成為智慧城市規(guī)劃和建設(shè)的戰(zhàn)略基礎(chǔ),在規(guī)劃和建設(shè)的開始就要加以重視和投入,以保障智慧城市能夠持續(xù)安全地發(fā)展。