王亮

摘要：為貫徹“預防為主、防消結合”的消防方針，實現(xiàn)對?；瘓鰧崟r的監(jiān)控，且當發(fā)生火災時能夠及時預警并滅火的目的，本文以油庫為仿真背景，研究并設計了一個基于多源感知數據融合的?；瘓鏊馂念A警與保護系統(tǒng)。首先闡述了多源數據融合的相關內容，并從油品特性等方面分析了油庫的危險性，其次分析了單一傳感器在石油罐區(qū)安全監(jiān)控中容易受到外界因素從而產生較大誤差，驗證了多源感知信息融合在?；瘓鏊鶓玫谋匾?，最后介紹該系統(tǒng)的整體軟硬件設計，得到石油罐區(qū)安全監(jiān)控數據融合模型，為進一步實踐打下了基礎。

關鍵詞：多源數據 融合 ?；瘓鏊?火災

中圖分類號： TP393 文獻標識碼：A 文章編號：1007-9416（2016）05-0000-00

傳統(tǒng)對于?；瘓鏊鶇^(qū)域的安全監(jiān)控，如對場所內存儲罐的液位、溫度、壓力和可燃氣體等的監(jiān)控和檢測，都是通過單一的傳感器完成的。單一傳感器在復雜的罐區(qū)環(huán)境下很容易受到外界的干擾，或是由于設備的老化而導致測量上的誤差，這樣管理人員將很難判斷出罐區(qū)的安全狀態(tài)。此外，傳統(tǒng)的監(jiān)測方法未對消防設備的自檢功能有所要求，這樣可能因消防設備長時間不啟動而造成腐蝕、老化等后果，為火災埋下了安全隱患。所以將多源數據融合的技術應用于危化場所的火災預警與保護的系統(tǒng)中，研究如何進一步提高油庫消防系統(tǒng)的安全預警與應急保障能力，具有十分重要的現(xiàn)實意義。

1相關研究工作

1.1 多源數據融合

多源數據融合（multi-source data fusion）又稱為多傳感器信息融合（multi-sensor information fusion），是20世紀70年代提出來的。多源數據融合技術研究的是如何將多源的數據信息或相關的輔助數據整合在一起，以得到比用單一的數據更準確、可靠的結果。

多源數據融合按融合的層次分為數據級融合，特征級融合和決策級融合。本文中主要用到就是數據級的融合，首先利用多傳感器采集油罐周圍的環(huán)境信息，然后通過處理單元進行數據融合，提取目標的數據特征，得到屬性信息，最后輸出相應的決策信息并且驅動執(zhí)行機構。特征級融合首先需要通過各個傳感器收集原始信息，然后對于每一組信息都提取一組特征信息，形成特征矢量，在聯(lián)合各個特征向量做出屬性判決。決策級融合是高層次的融合，先由每個傳感器基于自身所采集的數據作出決策，然后在融合中心完成的是局部決策的融合處理。

1.2 ?；瘓鏊馂念A警與保護

在油庫火災預警與保護系統(tǒng)中，采用多源數據融合技術和自動化技術相結合，利用多個傳感器采集油庫信息，可以有效的減小誤差，提高整個系統(tǒng)的可靠性和靈敏度。整個系統(tǒng)由以下幾部分構成：火源自動檢測部分、信息處理部分、監(jiān)測部分、人機交互部分以及執(zhí)行機構。分別起到檢測火災信息、對采集到的數據進行融合處理、實時顯示油庫情況、方便工作人員操控以及對火災預警和消防的作用。

2多源感知數據融合模型

對于底層數據級的融合過程，本文采用目前對于原始數據進行預處理的最優(yōu)加權平均法進行數據級的融合過程，最優(yōu)加權平均法考慮了不同傳感器所測量數據在最終決策過程中的重要性評價，同時對于整個多源數據融合系統(tǒng)的魯棒性具有較好的提升與改進作用；此外，基于最優(yōu)加權方法的數據融合過程對于多源測量信息數據的輸入變量數量要求簡單，一般以多源傳感器測量噪聲的方差進行估計模型的構建?？紤]有個傳感器對同一環(huán)境參數值進行協(xié)同感知過程，假設第個傳感器的測量方差為：（），其中為待測參數的真實值，為測量的實際值，為測量的噪聲值，其中測量噪聲值的數學期望為0，方差為。令各個不同傳感器的加權因子為權值矢量為，。通過構建加權均方差誤差最小值方差，求得加權估計的均方誤差為：

通過對上式可以看出，若測量噪聲值的方差越小，則其對應的傳感器的權值就越大，對應的測量數據在加權估計值中的比例就會高一些；反之，則其比例就會低一些，即就會越小。在二級數據融合過程中，采用基于PSO-BP神經網絡進行建模過程，其中BP神經網絡屬于前饋式網絡，其可以以任意的精度逼近任何非線性連續(xù)函數，同時其具有較好的自適應和容錯能力而被廣泛應用于故障診斷與非線性系統(tǒng)的建模與辨識中；PSO是經典的智能優(yōu)化算法，在PSO-BP神經網絡中用以優(yōu)化BP神經網絡的各個權值，以有效提升BP神經網絡的建模精度。

3系統(tǒng)設計

本系統(tǒng)以油庫為仿真背景，采用多傳感器檢測油庫的各項環(huán)境數據，并通過多源數據融合技術進行數據處理，最后輸出決策信息，能夠實現(xiàn)對火災預警和保護的目的，同時通過自動巡檢，減輕并消除了傳統(tǒng)的消防設備需要定期檢修、保養(yǎng)，以及設備長期不使用而帶來的潛在故障增加等問題。本系統(tǒng)主要分為前向通道、處理單元、后向通道和顯示裝置四大部分，系統(tǒng)框圖如圖1所示。

3.1 硬件系統(tǒng)設計

本系統(tǒng)的硬件部分主要由火災自動檢測系統(tǒng)、數據處理系統(tǒng)、火災預警系統(tǒng)、自動滅火系統(tǒng)、監(jiān)控顯示系統(tǒng)和消防泵自動巡檢系統(tǒng)等多個子系統(tǒng)構成，其中火災自動檢測系統(tǒng)由可燃氣體檢測系統(tǒng)、火焰檢測系統(tǒng)和油罐溫度檢測系統(tǒng)組成。

火災自動檢測系統(tǒng)：即進行火源的探測，具備靈敏的采集信號的能力，包括溫度傳感器DS18B20、煙霧傳感器MQ2、紫外線傳感器和時間模塊DS1302。由于石油燃燒后能迅速釋放能量使環(huán)境的溫度升高，并且釋放大量煙霧，因此采用溫度傳感器、煙霧傳感器和紫外線傳感器分別采集油庫溫度、煙霧濃度和紫外線的信息。綜合這三個數據并與提前設定的閾值相比較，判斷是否有火災發(fā)生，減小了誤報警的可能性。

數據處理系統(tǒng)：單片機是信號處理單元，也是整個系統(tǒng)的核心部分。傳感器將采集到的信息經各自的A/D轉換器轉換數據格式后輸入單片機內，單片機根據設定的指令進行數據處理和閾值判斷，當有數據超過閾值時，單片機發(fā)出驅動指令使執(zhí)行機構動作，否則不動作。本裝置采用STC12C5A60S2單片機模擬實現(xiàn)。

火災預警和自動滅火系統(tǒng)：包括聲光報警模塊、風機模塊和電機模塊。當單片機處理完數據確認有火災發(fā)生時，輸出驅動命令，各個執(zhí)行機構動作，聲光報警模塊通過亮燈和聲響提醒人們火災發(fā)生安全疏散。風機模塊轉動對油庫降溫，同時驅散煙霧，采用低電平驅動小風扇實現(xiàn)。電機轉動帶動消防泵滅火，采用L298驅動模塊驅動電機，利用PWM波調節(jié)電機的轉速。消防設備還配備手動啟停的功能，以防止檢測系統(tǒng)發(fā)生異常不能及時檢測到火災的發(fā)生而造成無法挽回的后果。在整個預警和滅火過程中可實時監(jiān)控油庫信息，直到數據低于閾值，解除預警并停止滅火。

監(jiān)控顯示系統(tǒng)：利用LCD12864液晶顯示屏和與之匹配的按鍵模塊實現(xiàn)。能夠實時顯示各項指標，調節(jié)上限設置，當火災發(fā)生時也能直觀的顯示出來，方便工作人員監(jiān)控和記錄。

消防泵自動巡檢系統(tǒng)：消防泵系統(tǒng)能夠周期性自檢，防止消防泵長期不啟動而出現(xiàn)功能性故障。本系統(tǒng)設定為每日早八點以低速自動啟動消防泵，20秒之后停止。

本系統(tǒng)由幾個模塊相互配合，從而在多源感知數據的基礎上，實現(xiàn)對整個油庫火災的預警和保護功能。

3.2 系統(tǒng)軟件設計

本系統(tǒng)采用STC12C5A60SA單片機作為核心處理器，搭配各個硬件模塊最終在顯示屏上顯示，共有初始化界面、時間顯示界面、參數顯示界面、閾值調整界面以及報警界面，主要負責將采集到的初始數據進行A/D轉換，并進行數據融合與判別。本系統(tǒng)的軟件程序中，將各個功能的程序模塊化，每個模塊都有其對應的子程序，再通過主程序連接貫通所有的子程序，使系統(tǒng)的各個模塊能夠結合完成所有的要求。

4仿真結果與分析

4.1 火災預警與保護系統(tǒng)的聯(lián)動工作流程

（1）信息采集：在油庫環(huán)境中，采用溫度傳感器、煙霧傳感器和紫外線傳感器檢測溫度、煙霧濃度和紫外線信息，并將該信息在顯示中心顯示。

（2）災情確認：當油庫范圍內的溫度傳感器檢測到罐體溫度過高，可燃氣體監(jiān)控系統(tǒng)檢測到某區(qū)域的煙霧濃度超限或者是紫外線探測器探測到紫外線過多時，報警信號傳送到監(jiān)控中心的報警器，發(fā)出聲光報警，確認發(fā)生火災。

（3）啟動滅火：當有災情發(fā)生的情況下，自動啟動滅火控制設備、降溫設備和驅散煙霧設備；如若系統(tǒng)因故障未能及時檢測到火災的發(fā)生，工作人員可通過手動開啟消防泵進行滅火。直到災情解除，報警和滅火設備關閉。

4.2 仿真結果

本設備性能主要由動作靈敏性和準確度兩方面來衡量。分別在通風環(huán)境下和封閉環(huán)境下進行模擬測試。因考慮到真實制造火災的危險性，所以該實驗僅模擬了火災情況的高溫和煙霧環(huán)境，用打火機點火測試，并且設定模擬溫度報警閾值為30.0℃，模擬煙霧報警閾值為5.00%。將該設備與單一傳感器設備分別在通風和封閉環(huán)境中進行比較實驗，實驗結果如表1和表2所示：

多源傳感器的火災預警與保護系統(tǒng)在每日早8時自動低速啟動消防泵進行自檢，20s后自動關閉。

5 結語

本文針對危化場所的火災預警與保護問題展開研究，利用多源感知數據融合技術，研究并設計了一個油庫全自動火災預警與保護裝置。本裝置利用多種傳感器對油庫進行檢測，仿真模擬實驗結果表明，本系統(tǒng)較單一傳感器系統(tǒng)的靈敏度有所提高，誤報率降低，并且具有自動巡檢的功能，降低了消防系統(tǒng)的故障率。本系統(tǒng)具有一定的應用價值。

參考文獻

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