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        淺析35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行檢修方法

        2016-05-14 09:08:13張磊
        關(guān)鍵詞:導(dǎo)線(xiàn)檢修線(xiàn)路

        張磊

        摘 要:對(duì)于現(xiàn)在35kV輸電線(xiàn)路的正常運(yùn)行來(lái)說(shuō),它對(duì)保證用戶(hù)正常用電起著至關(guān)重要的作用。因此,合理做好對(duì)35kV輸電線(xiàn)路進(jìn)行檢修對(duì)解決輸電線(xiàn)路運(yùn)行故障,提高35kV輸電線(xiàn)路的安全運(yùn)行具有一定的作用。本文對(duì)35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)、檢修的意義、檢修的原則做了分析,在此基礎(chǔ)上對(duì)檢修的方法,包括35kV輸電線(xiàn)路帶電檢修的方法做了論證。最后得出結(jié)論。

        關(guān)鍵詞:35kV輸電線(xiàn)路;檢修方法;檢修意義;檢修原則;帶電檢修

        中圖分類(lèi)號(hào):TM755 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A

        現(xiàn)在的高壓輸電線(xiàn)路一般是以35kV輸電線(xiàn)路為基礎(chǔ),在我國(guó)現(xiàn)在的各個(gè)地方用這個(gè)的比較多。用的多了,就會(huì)產(chǎn)生輸電線(xiàn)路的跨度大,再加上線(xiàn)路架設(shè)過(guò)程中由于外部因素導(dǎo)致的安全隱患就會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的問(wèn)題,現(xiàn)實(shí)中為了確保35kV輸電線(xiàn)路高質(zhì)量和高效率的運(yùn)行,我們電力機(jī)構(gòu)就有必要對(duì)35kV輸電線(xiàn)路在運(yùn)行中可能會(huì)發(fā)生的事故隱患進(jìn)行檢測(cè)排查,對(duì)可能導(dǎo)致故障出現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行處理,并能夠及時(shí)維修已出現(xiàn)的一些故障,主要就是檢測(cè)與維修相互配合,從而達(dá)到對(duì)35kV輸電線(xiàn)路的準(zhǔn)確檢修,保證線(xiàn)路的安全穩(wěn)定運(yùn)行。

        1 35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)

        一般來(lái)說(shuō),在對(duì)35kV輸電線(xiàn)路檢修之前,要明確35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行的標(biāo)準(zhǔn)。一般地,它運(yùn)行的安全標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)是在大于等于95%,如果說(shuō)35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)行時(shí)候出現(xiàn)了塔桿表面的水泥有脫落現(xiàn)象,導(dǎo)線(xiàn)和地線(xiàn)的表面出現(xiàn)銹跡、外層脫落等現(xiàn)象時(shí)就要進(jìn)行檢修處理了。

        2 35kV輸電線(xiàn)路檢修的意義

        實(shí)際上,檢修的最大目的和意義是切實(shí)保障35kV輸電線(xiàn)路的正常運(yùn)行,當(dāng)出現(xiàn)故障時(shí)候輸電部門(mén)就要對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行綜合全面的檢查、修理,消除輸電線(xiàn)路中的缺陷,以此來(lái)提高設(shè)備完好,預(yù)防事故保證線(xiàn)路安全運(yùn)行。要做到這一點(diǎn),就要運(yùn)用科學(xué)的檢測(cè)手段做好檢查結(jié)果和數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)整理,為安全運(yùn)行做準(zhǔn)備。

        但是需要注意的是,當(dāng)對(duì)停電的輸電線(xiàn)路進(jìn)行檢修時(shí),不僅要嚴(yán)格遵守線(xiàn)路施工安全措施,還要避免由于線(xiàn)路已直接與變電站的開(kāi)關(guān)相連線(xiàn)路隨時(shí)有來(lái)電的可能性,在輸電線(xiàn)路停電時(shí)檢修施工,一定要執(zhí)行有關(guān)送電線(xiàn)路停電工作的規(guī)定。相關(guān)的部分在取得許可之后才能進(jìn)行線(xiàn)路施工,確保無(wú)電壓,保證施工作業(yè)的安全進(jìn)行檢修。

        3 35kV輸電線(xiàn)路檢修的原則

        在對(duì)35kV輸電線(xiàn)路檢修中,我們一定要堅(jiān)持電力工業(yè)“安全第一、質(zhì)量第一”的方針,認(rèn)真執(zhí)行國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)法令、標(biāo)準(zhǔn)、條例和各項(xiàng)規(guī)章制度。在檢修時(shí)要由生產(chǎn)經(jīng)理和總工程師領(lǐng)導(dǎo),檢修公司是輸電線(xiàn)路檢修工作的具體管理部門(mén),運(yùn)行班是輸電線(xiàn)路檢修工作的具體執(zhí)行部門(mén)。

        同時(shí)還要做好輸電線(xiàn)路的運(yùn)行規(guī)程要求、周期以及公司狀態(tài)檢修的有關(guān)規(guī)定來(lái)進(jìn)行,一般包括日常檢修、大修、事故搶修、改進(jìn)工程、帶電檢修幾大類(lèi),檢修工作的項(xiàng)目和內(nèi)容由定期巡視檢測(cè)的結(jié)果確定。

        4 35kV輸電線(xiàn)路檢修的方法

        4.1 雷擊出現(xiàn)的故障檢修方法。當(dāng)輸電線(xiàn)路出現(xiàn)雷擊現(xiàn)象造成的故障時(shí),我們應(yīng)該在35kV輸電線(xiàn)路中更換安全較高的絕緣子,這樣可提高絕緣性,減少雷擊等的接觸。同時(shí)需要注意的是與這個(gè)線(xiàn)路不相符的接地裝置等要及時(shí)地更換,應(yīng)重新接地下引線(xiàn),這也是減少雷擊現(xiàn)象的發(fā)生。

        4.2 倒桿出現(xiàn)故障的檢修方法。由于長(zhǎng)時(shí)間的使用,加上地面的塌陷就出現(xiàn)電線(xiàn)桿傾斜的現(xiàn)象,這時(shí)檢修人員要及時(shí)加以扶正,或者在旁邊增加防護(hù)欄,提醒標(biāo)志。做到輸電線(xiàn)路的安全使用。

        4.3 接地電阻值出現(xiàn)的故障檢修方法。這個(gè)故障一般來(lái)說(shuō)出現(xiàn)的幾率比較小。但是一旦出現(xiàn)了就要和當(dāng)?shù)氐木用窠⒘己玫慕鉀Q關(guān)系。按照相關(guān)的檢修程序和標(biāo)準(zhǔn)予以檢修。其中導(dǎo)線(xiàn)和地面的安全距離標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)表1。

        導(dǎo)線(xiàn)和山坡、巖石等間的安全距離見(jiàn)表2。

        4.4 出現(xiàn)結(jié)冰問(wèn)題的檢修。我們知道輸電線(xiàn)路一般都是架設(shè)在室外,到了冬天結(jié)冰現(xiàn)象的出現(xiàn)就會(huì)比較多,除了給線(xiàn)路造成重量外,還有就是導(dǎo)致漏電發(fā)生。這樣在輸電線(xiàn)路的架設(shè)時(shí)候就要盡可能地避開(kāi)湖泊等地方,如果是實(shí)在避開(kāi)不了就要采用先進(jìn)的技術(shù)手段進(jìn)行除冰,滿(mǎn)足冬日里的用電安全。

        4.5 科技的應(yīng)用。這個(gè)科技的應(yīng)用主要是指電力巡檢機(jī)器人的應(yīng)用。它的應(yīng)用可以減輕工作人員的檢修任務(wù),提高工作效率。它可以實(shí)現(xiàn)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行同時(shí)檢修,通過(guò)模式識(shí)別算法,配合檢測(cè)位置,實(shí)現(xiàn)維虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),更立體的對(duì)變電站進(jìn)行建模,給操作人員更直觀的感受。這樣就可以把最先進(jìn)的智能技術(shù)、檢測(cè)方法真正實(shí)際運(yùn)用于變電站設(shè)備故障診斷和巡檢中。

        4.6 帶電檢修的方法

        上面所說(shuō)的是對(duì)35kV輸電線(xiàn)路停電時(shí)的檢修方法,那么當(dāng)帶電時(shí)它的檢修方法是怎么實(shí)施的,文章也作一探討。

        對(duì)35kV輸電線(xiàn)路帶電檢修的方法,首先我們考慮的是安全可靠的作業(yè)方法和簡(jiǎn)單實(shí)用的作業(yè)工具。首先在檢修時(shí)要攜帶絕緣傳遞繩登桿至與導(dǎo)線(xiàn)水平位置,面對(duì)面站立,系好安全帶,掛好滑車(chē)和傳遞繩。

        其次要把專(zhuān)用承力卡具組裝與待換瓷瓶的橫擔(dān)上,并推至橫擔(dān)頭部,安裝好導(dǎo)線(xiàn)護(hù)線(xiàn)繩。將滑車(chē)組掛好,并與導(dǎo)線(xiàn)可靠連接。同時(shí)將單聯(lián)碗頭與絕緣子串脫離,地面電工松滑車(chē)組尾繩,降落導(dǎo)線(xiàn)30cm左右,將尾繩可靠固定。再用專(zhuān)用取瓶器卡住導(dǎo)線(xiàn)第一片瓷瓶,取出導(dǎo)線(xiàn)側(cè)第一片與第二片瓷瓶間的彈簧銷(xiāo),端回桿上作業(yè)位置,用傳遞繩傳至地面。

        5 做好日常的維護(hù)工作

        我們知道,35kV輸電線(xiàn)路檢修的方法只是在出現(xiàn)問(wèn)題前或出現(xiàn)問(wèn)題后才得以實(shí)施。文章認(rèn)為,對(duì)35kV輸電線(xiàn)路的檢修平日也要做好它的維護(hù)工作。加強(qiáng)對(duì)它的巡視及對(duì)電力線(xiàn)路中存在的問(wèn)題進(jìn)行處理,尤其是鋼線(xiàn)卡槽栓的松緊度,線(xiàn)路及線(xiàn)桿下面的樹(shù)木雜草等要及時(shí)處理,排除一切隱患避免引發(fā)線(xiàn)路故障現(xiàn)象的發(fā)生。

        結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,35kV輸電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的一個(gè)大動(dòng)脈,它目前的布局范圍大、線(xiàn)路距離長(zhǎng),加上如果受到大風(fēng)、冰雪等惡劣天氣的影響,線(xiàn)路就很可能受損甚至中斷,影響著電力系統(tǒng)的運(yùn)行和安全。如果出現(xiàn)問(wèn)題,這就要求我們的電力工作者實(shí)時(shí)檢測(cè)線(xiàn)路運(yùn)行狀況,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)須在第一時(shí)間全面的檢修輸電線(xiàn)路,盡快恢復(fù)電力運(yùn)行。

        同時(shí),還要求我們的質(zhì)檢部門(mén)建立一套完整的質(zhì)量檢查報(bào)告,制定出進(jìn)度計(jì)劃和質(zhì)量保證計(jì)劃,及時(shí)記錄監(jiān)測(cè)和檢查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題。更要保障檢測(cè)人員一定要有專(zhuān)業(yè)的電工證才能上崗,上崗后要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的實(shí)踐培訓(xùn),才能讓其進(jìn)行動(dòng)手操作,檢修過(guò)程中要強(qiáng)調(diào)電力安全意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí),防止意外發(fā)生。

        參考文獻(xiàn)

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        [4]謝達(dá)境.輸變電設(shè)備狀態(tài)檢修工作在國(guó)內(nèi)外的開(kāi)展現(xiàn)狀[J].企業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā),2011(24).

        [5]王亭. 35kV輸電線(xiàn)路運(yùn)維管理模式研究[J].中小企業(yè)管理與科技(上旬刊),2013(12).

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