廣州港與馬士基拖輪合資經(jīng)營(yíng)拖輪業(yè)務(wù)

1月26日，廣州港集團(tuán)與馬士基拖輪亞洲公司在廣州簽訂合資項(xiàng)目框架協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，廣州港集團(tuán)擬將屬下廣州海港拖輪有限公司作為合資標(biāo)的企業(yè)，通過(guò)增資擴(kuò)股或股權(quán)轉(zhuǎn)讓等方式引進(jìn)馬士基拖輪亞洲公司參股經(jīng)營(yíng)。合資企業(yè)在成立初期經(jīng)營(yíng)管理 ? ?3艘拖輪，拖輪功率主要為5200～6800馬力。今后隨著業(yè)務(wù)拓展，合資企業(yè)將根據(jù)實(shí)際需求和未來(lái)發(fā)展適時(shí)擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)規(guī)模。合資企業(yè)擬主要從事拖輪、駁運(yùn)服務(wù)，為船舶進(jìn)出港、靠離碼頭、移泊提供頂推、拖帶和港內(nèi)駁運(yùn)服務(wù)等。

寧波舟山港40萬(wàn)噸級(jí)泊位對(duì)外開(kāi)放

1月26日，寧波舟山港衢山港區(qū)鼠浪湖礦石中轉(zhuǎn)碼頭成功靠泊外輪，標(biāo)志著中國(guó)七大40萬(wàn)噸級(jí)泊位之一的舟山鼠浪湖礦石碼頭對(duì)外開(kāi)放。碼頭總投資約49.1億元，擁有交通運(yùn)輸部、國(guó)家發(fā)改委首批發(fā)布的可以接靠40萬(wàn)噸級(jí)礦石船的泊位2個(gè)，此次靠泊的就是其中的1號(hào)泊位。

中交三航局中標(biāo)梅山港區(qū)集裝箱碼頭項(xiàng)目

中交三航局中標(biāo)寧波舟山港梅山港區(qū)6—10號(hào)集裝箱碼頭水工、房建及道堆工程，中標(biāo)額22.01億元。工程內(nèi)容包括建設(shè)5個(gè)專業(yè)化集裝箱泊位。其中，2個(gè)為20萬(wàn)噸級(jí)泊位;3個(gè)為15萬(wàn)噸級(jí)泊位。碼頭岸線總長(zhǎng)度2150米，引橋430余米，后方陸域180萬(wàn)平方米。設(shè)計(jì)年吞吐量430萬(wàn)TEU，工期5年。

國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭一期工程完工

隨著國(guó)投湄洲灣煤炭碼頭一期工程碼頭、引橋、引堤、陸域形成及地基處理工程等建設(shè)的完工，現(xiàn)已進(jìn)入驗(yàn)收階段。

工程建設(shè)有7萬(wàn)噸級(jí)、10萬(wàn)噸級(jí)卸煤泊位各1個(gè)，投入使用后將是福建省最大的煤炭碼頭，也是湄洲灣區(qū)域唯一的專業(yè)煤炭裝卸碼頭，每年可通過(guò)皮帶廊條、火車裝車線、汽車向周邊供煤1500萬(wàn)噸。