“十三五”四川將新建6大港口

根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，四川省將完善瀘州、宜賓等6個(gè)港口碼頭功能建設(shè)，并啟動(dòng)涼山、攀枝花等6個(gè)港口的建設(shè)，形成樞紐互通的“6+6”現(xiàn)代化港口體系。同時(shí)，年內(nèi)還將啟動(dòng)《岷江成都至樂山段航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》，開工岷江老木孔、龍溪口的航電樞紐建設(shè)，以連通進(jìn)入成都市區(qū)的岷江水路。預(yù)計(jì)2030年左右，成都市民便可從市區(qū)內(nèi)坐船到全國各地。

根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局的規(guī)劃，“十三五”期間，四川省水上交通方面將重點(diǎn)在高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)升級(jí)、通達(dá)通暢的航道體系和樞紐互通的港口體系以及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、保障能力和水運(yùn)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面下功夫。其中，重點(diǎn)推進(jìn)長江、岷江、嘉陵江、金沙江、渠江5條高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)升級(jí);推動(dòng)沱江、涪江兩條航道和岷江犍為、老木孔等11個(gè)航電樞紐的建設(shè);規(guī)劃投資300億元，構(gòu)建干支銜接的航道體系，實(shí)現(xiàn)1692公里高等級(jí)航道全線達(dá)標(biāo)，新增達(dá)標(biāo)里程873公里，航道通過能力提升1倍。同時(shí)，優(yōu)化瀘州、宜賓、廣元、南充、廣安、樂山6個(gè)重要港口的結(jié)構(gòu)，建成一批專業(yè)化、集約化、規(guī)模化的港口碼頭，因地制宜推進(jìn)達(dá)州、涼山、攀枝花、眉山、遂寧、自貢6個(gè)港口的建設(shè)工作，形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、樞紐互通的“6+6” 現(xiàn)代化港口體系。

此外，“十三五”期間，四川省還將新建千噸級(jí)泊位20個(gè)，港口貨物總通過能力達(dá)到1.5億噸，集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬TEU。

作為“十三五”開局之年，今年四川省水運(yùn)建設(shè)將完成投資55億元，新增四級(jí)（可通航500噸）以上航道里程194公里，四級(jí)以上達(dá)到1515公里，實(shí)現(xiàn)全省港口集裝箱吞吐量達(dá)到65萬TEU。