“十三五”四川將新建6大港口
根據(jù)規(guī)劃,“十三五”期間,四川省將完善瀘州、宜賓等6個(gè)港口碼頭功能建設(shè),并啟動(dòng)涼山、攀枝花等6個(gè)港口的建設(shè),形成樞紐互通的“6+6”現(xiàn)代化港口體系。同時(shí),年內(nèi)還將啟動(dòng)《岷江成都至樂山段航運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》,開工岷江老木孔、龍溪口的航電樞紐建設(shè),以連通進(jìn)入成都市區(qū)的岷江水路。預(yù)計(jì)2030年左右,成都市民便可從市區(qū)內(nèi)坐船到全國各地。
根據(jù)四川省交通運(yùn)輸廳航務(wù)管理局的規(guī)劃,“十三五”期間,四川省水上交通方面將重點(diǎn)在高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)升級(jí)、通達(dá)通暢的航道體系和樞紐互通的港口體系以及基礎(chǔ)設(shè)施、運(yùn)輸服務(wù)、保障能力和水運(yùn)經(jīng)濟(jì)等多個(gè)方面下功夫。其中,重點(diǎn)推進(jìn)長江、岷江、嘉陵江、金沙江、渠江5條高等級(jí)航道達(dá)標(biāo)升級(jí);推動(dòng)沱江、涪江兩條航道和岷江犍為、老木孔等11個(gè)航電樞紐的建設(shè);規(guī)劃投資300億元,構(gòu)建干支銜接的航道體系,實(shí)現(xiàn)1692公里高等級(jí)航道全線達(dá)標(biāo),新增達(dá)標(biāo)里程873公里,航道通過能力提升1倍。同時(shí),優(yōu)化瀘州、宜賓、廣元、南充、廣安、樂山6個(gè)重要港口的結(jié)構(gòu),建成一批專業(yè)化、集約化、規(guī)模化的港口碼頭,因地制宜推進(jìn)達(dá)州、涼山、攀枝花、眉山、遂寧、自貢6個(gè)港口的建設(shè)工作,形成結(jié)構(gòu)優(yōu)化、樞紐互通的“6+6” 現(xiàn)代化港口體系。
此外,“十三五”期間,四川省還將新建千噸級(jí)泊位20個(gè),港口貨物總通過能力達(dá)到1.5億噸,集裝箱吞吐能力達(dá)到300萬TEU。
作為“十三五”開局之年,今年四川省水運(yùn)建設(shè)將完成投資55億元,新增四級(jí)(可通航500噸)以上航道里程194公里,四級(jí)以上達(dá)到1515公里,實(shí)現(xiàn)全省港口集裝箱吞吐量達(dá)到65萬TEU。