由于擔(dān)心污染，1月21日，巴西一家聯(lián)邦法院命令淡水河谷圖巴朗港暫停鐵礦石發(fā)運(yùn)活動(dòng)。去年10月，淡水河谷與必和必拓合資的薩馬科礦業(yè)公司鐵礦石尾礦壩崩潰，引發(fā)與巴西聯(lián)邦政府200億巴西雷亞爾（48.9億美元）訴訟案件。 因?yàn)樵撌鹿?，淡水河谷在巴西正遭受環(huán)保方面的質(zhì)疑。

1月22日，淡水河谷在發(fā)表的聲明中稱，由于法院命令關(guān)閉在圖巴朗的港口，已經(jīng)導(dǎo)致每天大約20萬噸鐵礦石的裝載受到影響。

淡水河谷年均出口3億多噸的鐵礦石和球團(tuán)礦，其中1/3的出口量通過該港。圖巴朗港口的碼頭去年前三季度發(fā)運(yùn)了8250萬噸鐵礦石。

圖巴朗是巴西最大的鐵礦石輸出港，也是世界第3大散貨出口港。

除鐵礦石外，圖巴朗港口還負(fù)責(zé)接卸世界上最大鋼鐵公司——安賽樂米塔爾鋼鐵公司巴西分公司進(jìn)口的煤炭和出口的鋼材。

警方已經(jīng)指出，圖巴朗港口鐵礦石碼頭和煤炭碼頭的裝卸活動(dòng)造成的鐵礦石和煤炭灰塵已經(jīng)污染碼頭周圍的海域，并造成了其他地區(qū)，包括附近海灘的污染。 法官在裁決中指出，暫停圖巴朗港口鐵礦石碼頭和煤炭碼頭的裝卸活動(dòng)將延續(xù)到淡水河谷和安賽樂米塔爾鋼鐵公司的污染問題得到解決。

該法官指出，未能服從關(guān)閉港口命令的結(jié)果是每日罰款相當(dāng)于淡水河谷和安賽樂米塔爾鋼鐵公司月收入的1/15。 同時(shí)，法院的發(fā)言人指出，該命令不會(huì)影響巴西國家石油公司在圖巴朗港口的燃油碼頭。

淡水河谷在聲明中指出，將采取所有必要的司法措施保證該港口重新開始運(yùn)作。據(jù)海外媒體1月26日的報(bào)道，淡水河谷律師表示，法官在1月25日準(zhǔn)許淡水河谷恢復(fù)圖巴朗港口的鐵礦石和煤炭運(yùn)營，由此該公司避免了被迫關(guān)閉礦山。法官將給予淡水河谷60天的時(shí)間來解釋將如何治理圖巴朗港口的污染問題。

淡水河谷稱，一直嚴(yán)格按照現(xiàn)行環(huán)境法律對(duì)其環(huán)境控制系統(tǒng)進(jìn)行投資和操作。

淡水河谷與巴西國家環(huán)境研究所、公訴機(jī)關(guān)以及Greater Vitória居民協(xié)會(huì)簽署了環(huán)境保護(hù)承諾協(xié)議。作為環(huán)境保護(hù)承諾協(xié)議的一部分，2007—2014年，淡水河谷一共投資了8億雷亞爾為圖巴朗港口整個(gè)生產(chǎn)體系配備環(huán)保設(shè)備。到2020年，淡水河谷為圖巴朗港的環(huán)保投資共計(jì)約10億雷亞爾。

去年淡水河谷增加了抑塵劑的數(shù)量。還對(duì)其靜電除塵器的電力系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，球團(tuán)礦廠的煙囪排放量同比減少25%。此外，淡水河谷去年宣布將為環(huán)境控制中心配備新監(jiān)視器監(jiān)測(cè)新的聚合物，這套設(shè)備將在2020年投入使用。