美捷宣稱能給乘客提供媲美五星級酒店的公務(wù)機上的服務(wù)，這種自信和實力源自哪里？

藍彼安：美捷與半島酒店屬于兄弟公司，都屬于香港嘉道理集團的成員。在客艙服務(wù)方面，服務(wù)員于香港半島酒店接受嚴格的培訓；而且美捷成立于1995年，是香港首家公務(wù)機運營商，目前共有30多架飛機，有自己品牌精神和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的傳承。

美捷的機隊、包機和飛機托管業(yè)務(wù)發(fā)展情況如何？

藍彼安：美捷的機隊以灣流G550、G450和龐巴迪的挑戰(zhàn)者系列為主，包機業(yè)務(wù)只占總業(yè)務(wù)量的5%。但是，不管香港還是內(nèi)地，包機業(yè)務(wù)量整體增長率都在放緩。

在客戶服務(wù)方面，你覺得美捷的優(yōu)勢有哪些？

藍彼安：美捷可以提供全天24小時以及懂多種語言的團隊。北京辦事處的工作人員可以協(xié)助飛機迅速辦理需要的飛行批文及餐食，并安排客戶于最快捷的貴賓通道登機及抵達目的地。另外，美捷的母公司嘉道理集團擁有逾30年豐富的航空業(yè)務(wù)經(jīng)驗，在業(yè)內(nèi)享有良好的聲譽。

針對中國大陸地區(qū)龐大的公務(wù)機消費人群，美捷接下來的市場策略是什么？

藍彼安：美捷很早以前便開始關(guān)注中國大陸地區(qū)的公務(wù)機消費市場。早在2013年4月，美捷便與珠海瀚星成立了145部的合資公司——珠海美捷瀚星飛機維修公司，主要為中國大陸市場的客戶提供公務(wù)機的管理與維修服務(wù)。美捷還將與上海駿華置業(yè)成立一家合資公司，目標是為中國注冊的公務(wù)機提供管理和包機服務(wù)。