灣流宇航作為公務(wù)機(jī)制造領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，目前在全球服役的機(jī)隊是什么情況？

羅杰鋼：灣流G550現(xiàn)役飛機(jī)超過530架，G450超過330架，而且G450占據(jù)了同級別機(jī)型市場的近50%的份額。G280交付了82架，在14個國家服役，G150超過110架。

灣流公務(wù)機(jī)在亞太地區(qū)的市場情況如何？

羅杰鋼：截至目前，整個亞太地區(qū)有290多架灣流公務(wù)機(jī)，機(jī)隊規(guī)模在過去五年中增長為原來的兩倍多，其中大中華地區(qū)超過165架。大中華地區(qū)是灣流公務(wù)機(jī)全球增長最快的市場，過去五年的時間里，機(jī)隊規(guī)模增長為原來的三倍以上。其中，灣流G550和G450在大型公務(wù)機(jī)市場中占據(jù)主導(dǎo)地位，而且截至目前，至少有3架灣流G650系列交付給中國的客戶。

針對中國客戶，灣流宇航在服務(wù)方面做了哪些努力？

羅杰鋼：從第一架灣流公務(wù)機(jī)于2003年交付給中國客戶開始，灣流宇航對整個大中華地區(qū)的服務(wù)設(shè)施和人才隊伍進(jìn)行了持續(xù)的投入。灣流北京服務(wù)中心2012年11月開業(yè)，至今已經(jīng)維修了500多架灣流飛機(jī)，是首家在中國提供MRO的公務(wù)機(jī)制造商，而且授權(quán)香港的美捷商用飛機(jī)公司（Metrojet Jet）為灣流飛機(jī)的維修資質(zhì)。整個大中華地區(qū)庫存了價值約6500萬美元的零部件，超過75名灣流員工，其中有四名現(xiàn)場服務(wù)代表分別被派駐到北京、上海和香港。

灣流全新的G500和G600項(xiàng)目進(jìn)展怎么樣？

羅杰鋼：灣流G500和G600分別有著比肩G550和G650的航程，兩款新機(jī)是灣流新型和諧駕駛艙（Symmetry Flight Deck），配備主動控制側(cè)桿（ACS），屬于業(yè)界首創(chuàng)。3架G500試飛飛機(jī)已完成超過185次飛行，累計試飛時間超過760個小時，分別將于2018/2019年投入初始運(yùn)營。