余文

很多人都有過這樣的經(jīng)歷：為企業(yè)出差工作，結果差旅費還得自行墊付，隨后的報銷過程更是繁瑣到讓人崩潰。

筆者聽到的例子，其中不乏一些企業(yè)信息化非常成功的企業(yè)，ERP做得非常好，但在員工差旅報銷這部分，卻依然免不了在各種計提單據(jù)上粘貼各種發(fā)票，還要經(jīng)過各級部門領導審批，甚至還要走財務主管和公司大領導審批的冗長流程。以至于很多員工一聽到要出差這幾個字眼，就心煩氣躁，怨言滿天飛。

“其實并不能完全說我們原來的產(chǎn)品沒有做好?！痹糜蜒邪l(fā)副總裁、紅橘科技創(chuàng)始人兼CEO鄧適宜表示，PC時代難以形成有效的閉環(huán)，對差旅報銷進行端到端的管控，因此原有費用管控產(chǎn)品和解決方案在滿足用戶的需求方面，存在很多難點。

移動+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)顛覆式創(chuàng)新

實際上，早在幾年前，用友集團就專門孵化成立了包括用友財務創(chuàng)新事業(yè)部在內的各種創(chuàng)新組織，便于突破以往的條條框框，進行顛覆式創(chuàng)新。而鄧適宜則是該部門的主管。

“我們的團隊主要從‘移動+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的場景下來開發(fā)一個新的使用模式，去解決以往在費用管控事前、事中和事后難以形成閉環(huán)管理的問題?！编囘m宜介紹說，“在業(yè)務模式上面，我們也把它定位成給企業(yè)提供的SaaS工具，是全體員工、主管使用的App?！?/p>

在鄧適宜看來，以往財務應用局限于財務科室，如何使其與企業(yè)員工業(yè)務場景、前端業(yè)務場景緊密結合起來，是解決閉環(huán)管理的關鍵。

“應該說，‘移動+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)剛好能夠讓我們在新的場景下，發(fā)掘出很多新的管理溝通和實現(xiàn)方式?！编囘m宜解釋說，利用“移動+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”，可以在供應商和客戶之間形成直聯(lián)、集采模式，這樣所有的費用花銷就能與市場價直聯(lián)，不僅為員工出行、報銷提供了很大的便利性，同時也便于企業(yè)管控回扣等環(huán)節(jié)，形成企業(yè)與員工的雙贏，企業(yè)何樂而不為，市場需求就會很大。

經(jīng)過近一年的孵化，脫胎于用友財務創(chuàng)新事業(yè)部的紅橘科技在2014年11月正式在工商局注冊，作為一家獨立的公司進行運營。

“用友集團是我們的天使投資人，公司是我們團隊控股。經(jīng)過一年多的產(chǎn)品研發(fā)和大客戶的驗證和打磨，15年年底我們有十來家大的客戶已經(jīng)通過前期驗證，16年1月1日紅橘正式開放上線，為大中型企業(yè)提供基于SaaS模式、可在移動端使用的專業(yè)費控服務和智慧采購云平臺?！编囘m宜介紹說。

據(jù)悉，紅橘微財務APP如今已經(jīng)直連四大航空公司，上線飛機票、火車票、酒店在線預訂，并完成與滴滴打車等第三方數(shù)據(jù)的對接；而后端的紅橘費控云平臺不僅完成了與用友集團的T6、U8和NC等系統(tǒng)的技術對接，還全面支持電子發(fā)票應用。

從核算會計到管理會計升級

毫無疑問，紅橘科技借助移動互聯(lián)平臺的數(shù)據(jù)對接，根本上還是適應IT時代到DT時代的發(fā)展趨勢。不過對于企業(yè)來說，通過無線互聯(lián)網(wǎng)和智能手機，就可以使得管理和運營模式有了天翻地覆的變化。

以往員工出差，差旅費用自行墊付，公司本來就理虧，往往無法有效管控員工先行墊付的錢款——出差時的情況，有可能事情緊急，有可能時值旺季，誰都說不明白，費用再高，找個理由，有點水平的領導也不能一刀切，按死規(guī)定辦事。

但是，有了移動互聯(lián)，有了數(shù)據(jù)對接之后，管理就可以不再是只管結果，同樣可以管到過程。就如同近些年Salesforce發(fā)展神速的根本，在于其滿足了企業(yè)的CRM客戶關系管理，從結果到銷售過程管理的需求。

“實際上，財務分兩塊，一是核算會計，一是管理會計?！奔t橘科技CFO劉金星解釋說，“我們現(xiàn)在更多的是講核算會計—它是事件結束以后，來判斷這個事件是否有效，是否合規(guī)；而管理會計，以前更多是藝術，是通過人的管理藝術來處理一切，但現(xiàn)在有技術了，通過移動互聯(lián)技術和核算會計有效結合在一起，知道錢花在哪里，如何花，從而使得會計從管理到核算能夠形成閉環(huán)?！?/p>

根據(jù)以往用友費用管控體系的經(jīng)驗，通過紅橘全程費控云平臺，包括聚合交通、住宿、辦公用品、餐飲等服務的采購比價平臺的應用，使得采購環(huán)節(jié)合規(guī)、透明，可為企業(yè)節(jié)省20%～30%的日常管理費用。

據(jù)悉，紅橘科技真正開展業(yè)務從春節(jié)過后到現(xiàn)在兩個月的時間，渠道布點已經(jīng)達到120家左右的伙伴簽署了分銷協(xié)議?！拔覀兿Ｍ?年以后紅橘科技有1500萬的注冊用戶。如果這1500萬人一年出行1次，就是3000萬張機票，僅機票保險就是相當大的一個數(shù)量級，這里面的想象空間會很大。”鄧適宜在扎根移動互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的時候，對未來的商業(yè)模式，也考慮得很清楚。