余文

很多人都有過這樣的經(jīng)歷：為企業(yè)出差工作，結(jié)果差旅費(fèi)還得自行墊付，隨后的報(bào)銷過程更是繁瑣到讓人崩潰。

筆者聽到的例子，其中不乏一些企業(yè)信息化非常成功的企業(yè)，ERP做得非常好，但在員工差旅報(bào)銷這部分，卻依然免不了在各種計(jì)提單據(jù)上粘貼各種發(fā)票，還要經(jīng)過各級(jí)部門領(lǐng)導(dǎo)審批，甚至還要走財(cái)務(wù)主管和公司大領(lǐng)導(dǎo)審批的冗長流程。以至于很多員工一聽到要出差這幾個(gè)字眼，就心煩氣躁，怨言滿天飛。

“其實(shí)并不能完全說我們?cè)瓉淼漠a(chǎn)品沒有做好?！痹糜蜒邪l(fā)副總裁、紅橘科技創(chuàng)始人兼CEO鄧適宜表示，PC時(shí)代難以形成有效的閉環(huán)，對(duì)差旅報(bào)銷進(jìn)行端到端的管控，因此原有費(fèi)用管控產(chǎn)品和解決方案在滿足用戶的需求方面，存在很多難點(diǎn)。

移動(dòng)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)顛覆式創(chuàng)新

實(shí)際上，早在幾年前，用友集團(tuán)就專門孵化成立了包括用友財(cái)務(wù)創(chuàng)新事業(yè)部在內(nèi)的各種創(chuàng)新組織，便于突破以往的條條框框，進(jìn)行顛覆式創(chuàng)新。而鄧適宜則是該部門的主管。

“我們的團(tuán)隊(duì)主要從‘移動(dòng)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)的場(chǎng)景下來開發(fā)一個(gè)新的使用模式，去解決以往在費(fèi)用管控事前、事中和事后難以形成閉環(huán)管理的問題?！编囘m宜介紹說，“在業(yè)務(wù)模式上面，我們也把它定位成給企業(yè)提供的SaaS工具，是全體員工、主管使用的App。”

在鄧適宜看來，以往財(cái)務(wù)應(yīng)用局限于財(cái)務(wù)科室，如何使其與企業(yè)員工業(yè)務(wù)場(chǎng)景、前端業(yè)務(wù)場(chǎng)景緊密結(jié)合起來，是解決閉環(huán)管理的關(guān)鍵。

“應(yīng)該說，‘移動(dòng)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)剛好能夠讓我們?cè)谛碌膱?chǎng)景下，發(fā)掘出很多新的管理溝通和實(shí)現(xiàn)方式。”鄧適宜解釋說，利用“移動(dòng)+產(chǎn)業(yè)互聯(lián)”，可以在供應(yīng)商和客戶之間形成直聯(lián)、集采模式，這樣所有的費(fèi)用花銷就能與市場(chǎng)價(jià)直聯(lián)，不僅為員工出行、報(bào)銷提供了很大的便利性，同時(shí)也便于企業(yè)管控回扣等環(huán)節(jié)，形成企業(yè)與員工的雙贏，企業(yè)何樂而不為，市場(chǎng)需求就會(huì)很大。

經(jīng)過近一年的孵化，脫胎于用友財(cái)務(wù)創(chuàng)新事業(yè)部的紅橘科技在2014年11月正式在工商局注冊(cè)，作為一家獨(dú)立的公司進(jìn)行運(yùn)營。

“用友集團(tuán)是我們的天使投資人，公司是我們團(tuán)隊(duì)控股。經(jīng)過一年多的產(chǎn)品研發(fā)和大客戶的驗(yàn)證和打磨，15年年底我們有十來家大的客戶已經(jīng)通過前期驗(yàn)證，16年1月1日紅橘正式開放上線，為大中型企業(yè)提供基于SaaS模式、可在移動(dòng)端使用的專業(yè)費(fèi)控服務(wù)和智慧采購云平臺(tái)?！编囘m宜介紹說。

據(jù)悉，紅橘微財(cái)務(wù)APP如今已經(jīng)直連四大航空公司，上線飛機(jī)票、火車票、酒店在線預(yù)訂，并完成與滴滴打車等第三方數(shù)據(jù)的對(duì)接；而后端的紅橘費(fèi)控云平臺(tái)不僅完成了與用友集團(tuán)的T6、U8和NC等系統(tǒng)的技術(shù)對(duì)接，還全面支持電子發(fā)票應(yīng)用。

從核算會(huì)計(jì)到管理會(huì)計(jì)升級(jí)

毫無疑問，紅橘科技借助移動(dòng)互聯(lián)平臺(tái)的數(shù)據(jù)對(duì)接，根本上還是適應(yīng)IT時(shí)代到DT時(shí)代的發(fā)展趨勢(shì)。不過對(duì)于企業(yè)來說，通過無線互聯(lián)網(wǎng)和智能手機(jī)，就可以使得管理和運(yùn)營模式有了天翻地覆的變化。

以往員工出差，差旅費(fèi)用自行墊付，公司本來就理虧，往往無法有效管控員工先行墊付的錢款——出差時(shí)的情況，有可能事情緊急，有可能時(shí)值旺季，誰都說不明白，費(fèi)用再高，找個(gè)理由，有點(diǎn)水平的領(lǐng)導(dǎo)也不能一刀切，按死規(guī)定辦事。

但是，有了移動(dòng)互聯(lián)，有了數(shù)據(jù)對(duì)接之后，管理就可以不再是只管結(jié)果，同樣可以管到過程。就如同近些年Salesforce發(fā)展神速的根本，在于其滿足了企業(yè)的CRM客戶關(guān)系管理，從結(jié)果到銷售過程管理的需求。

“實(shí)際上，財(cái)務(wù)分兩塊，一是核算會(huì)計(jì)，一是管理會(huì)計(jì)?！奔t橘科技CFO劉金星解釋說，“我們現(xiàn)在更多的是講核算會(huì)計(jì)—它是事件結(jié)束以后，來判斷這個(gè)事件是否有效，是否合規(guī)；而管理會(huì)計(jì)，以前更多是藝術(shù)，是通過人的管理藝術(shù)來處理一切，但現(xiàn)在有技術(shù)了，通過移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)和核算會(huì)計(jì)有效結(jié)合在一起，知道錢花在哪里，如何花，從而使得會(huì)計(jì)從管理到核算能夠形成閉環(huán)?！?/p>

根據(jù)以往用友費(fèi)用管控體系的經(jīng)驗(yàn)，通過紅橘全程費(fèi)控云平臺(tái)，包括聚合交通、住宿、辦公用品、餐飲等服務(wù)的采購比價(jià)平臺(tái)的應(yīng)用，使得采購環(huán)節(jié)合規(guī)、透明，可為企業(yè)節(jié)省20%～30%的日常管理費(fèi)用。

據(jù)悉，紅橘科技真正開展業(yè)務(wù)從春節(jié)過后到現(xiàn)在兩個(gè)月的時(shí)間，渠道布點(diǎn)已經(jīng)達(dá)到120家左右的伙伴簽署了分銷協(xié)議?！拔覀兿Ｍ?年以后紅橘科技有1500萬的注冊(cè)用戶。如果這1500萬人一年出行1次，就是3000萬張機(jī)票，僅機(jī)票保險(xiǎn)就是相當(dāng)大的一個(gè)數(shù)量級(jí)，這里面的想象空間會(huì)很大?！编囘m宜在扎根移動(dòng)互聯(lián)產(chǎn)業(yè)的時(shí)候，對(duì)未來的商業(yè)模式，也考慮得很清楚。