徐博英

老牌的豪華品牌又回來了，還帶來了一個更高大上的頭銜——總統(tǒng)系列。當(dāng)我接到試駕林肯MKZ總統(tǒng)系列的任務(wù)時，心里竊喜，有生之年能夠有幸試駕一款總統(tǒng)座駕，將是一件多么榮幸的事情。

可能是我想多了，見到林肯MKZ總統(tǒng)系列時，還以為自己認(rèn)錯了車，那種邁向職業(yè)巔峰的興奮感瞬間消失得無影無蹤。這就是一輛林肯MKZ，只是濃烈的紅色和質(zhì)感強(qiáng)烈的十輻雙色鋁合金輪輞格外顯眼。不過可以肯定的是，當(dāng)我接過林肯送車專員手里的鑰匙時，還是能夠感受到路人所投來的羨慕目光。

我沒有提前做功課，原因是想體驗初次見到總統(tǒng)系列時的感受，而實際上，林肯MKZ總統(tǒng)系列還是沒有聽起來那么富有吸引力，至少從外觀上來說，除了之前提到的車身顏色和輪輞外，與普通版實在是沒有什么區(qū)別了。打開車門，一幅皇家劇院般景象展現(xiàn)眼前，原來玄機(jī)在這里。本次試駕的林肯MKZ總統(tǒng)系列內(nèi)飾采用華麗舞臺為主題的設(shè)計，設(shè)計師的主旨在于將充滿華麗與激情的舞臺氛圍延伸至座駕，帶給人恍如置身舞臺中心的難忘體驗， Diamond-L紋樣的黑色真皮，搭配曼哈頓紅皮革工藝，優(yōu)雅氣質(zhì)顯露無疑。中控臺、車門及頂篷均由Alcantara材質(zhì)包裹，并加入具有強(qiáng)烈建筑設(shè)計感的瑪瑙木進(jìn)行點綴， 可以說，車內(nèi)的每一處細(xì)節(jié)都由匠人精心推敲，設(shè)計水準(zhǔn)及制作工藝讓我覺得除了勞斯萊斯、賓利等頂級品牌外，再也想象不出還有誰能與林肯MKZ總統(tǒng)系列相媲美。

似乎這一切是美好的，但是當(dāng)我坐進(jìn)車內(nèi)卻發(fā)生了改變。首先，中控臺覆蓋有大面積的塑料件，使得豪華感驟減。其次是座椅太硬了，無論我怎么調(diào)節(jié)總是感覺臀部和腰部被硬邦邦的海綿頂著。另外坐墊長度有些短，大腿中部支撐不足，長時間駕駛，我很難感受到應(yīng)得的舒適感，這與材質(zhì)及做工似乎關(guān)系不大，是座椅骨架設(shè)計問題，我想設(shè)計師可能有些走火入魔了，真的想讓我置身于歌劇院——歌劇院般的座椅。

雙手能夠觸及的地方（除了中控臺）基本都有Alcantara材質(zhì)覆蓋，說實話Alcantara材質(zhì)并不是真皮，而是68%的滌綸和32%聚氨基甲酸乙酯混合而成，其優(yōu)點是耐用性強(qiáng)并且極易保養(yǎng)，同時觸摸起來手感出色，順滑且柔軟，尤其是方向盤表面，富有彈性，握感舒適。

在配置上，這款車可謂是應(yīng)有盡有，就提兩項不常見的配置吧：“電動調(diào)節(jié)方向盤和前排座椅按摩”，前者不僅在任何時候能夠滿足駕駛者姿態(tài)的變化，還能夠聯(lián)動座椅方便駕駛者進(jìn)出。后者是我在駕駛時首先要體驗的，坐墊和靠背可以選擇獨立按摩，力度有兩擋調(diào)節(jié)，實際感受不錯，只可惜噪聲太惱人，即便是放著音樂，低頻噪聲依然可以穿透音樂跑到耳邊縈繞，像一只攆不走的蜜蜂，使我只享受了5分鐘就關(guān)掉了它。

盡管林肯MKZ總統(tǒng)系列并不完美，但是世界頂級大師們別具匠心的設(shè)計和做工在同級別車型中還是不多見的，這讓能見度還不算高的林肯品牌更多了一層神秘感，而這層神秘感不僅達(dá)到了提升林肯品牌定位的效果，也讓普通消費者享受到以總統(tǒng)之名的座駕成為可能。