尹小亭

〔摘要〕本文首先對鹽城鄉(xiāng)土植物概念進行界定，進而列出鹽城常見的鄉(xiāng)土植物品種。針對鹽城河流濕地較多的地形地貌實際，分析如何運用鄉(xiāng)土植物去營造灘涂濕地自然風(fēng)光，并且從實踐的層面列舉鄉(xiāng)土植物造景的方法，為鹽城今后城市特色景觀的營造提供一些參考。

〔關(guān)鍵詞〕鄉(xiāng)土植物道路景觀營造

一、鹽城地域條件分析及鄉(xiāng)土植物概念

鹽城冬暖夏涼，四季分明，多大風(fēng)天氣、雨量充沛，城市狹長，地域廣闊、平坦，河網(wǎng)密集，自然灘涂、濕地多，土壤偏堿性。在濕地及灘涂地貌環(huán)境下生長著種類繁多的水生、草本植物，呈現(xiàn)出本地特有的生態(tài)景觀。我們將這種自然生長并且適應(yīng)本地氣候的植物稱為鄉(xiāng)土植物。在鹽城，成片的蘆葦、沿河隨風(fēng)搖曳的香蒲以及各種叫不出名字的野生花草構(gòu)成了一道獨特的風(fēng)景線，將沿海灘涂濕地風(fēng)光的城市景觀很好地表現(xiàn)了出來。這些鄉(xiāng)土植物不需要昂貴的引進費，而且后期的生長維護成本也很低。

二、鹽城鄉(xiāng)土植物種類及應(yīng)用的必要性

《鹽城市園林植物應(yīng)用手冊》將鹽城鄉(xiāng)土植物品種按照木本、草本、耐濕、水生、鹽生和藤本分為六部分。木本植物常見的有女貞、構(gòu)樹、河柳、懸鉤子、榆、桑、桃、槐樹、洋槐等；草本植物有牽?；ā⒁笆颉⒀蛱?、狗牙根、野艾蒿、中華小苦荬、苦苣菜、豬殃殃、救荒野豌豆、酸摸、球序卷耳、鹽角草、堿篷、空心蓮子草、馬齒莧、野薔薇、雞眼草、地錦草、老鸛草等；水生植物有芡實、睡蓮、莼菜、金魚藻、野菱、菱角、蘆葦、水燭、眼子菜、水蔥、野荸薺、鳳眼蓮等；藤本植物有扶芳藤、紫藤、絡(luò)石、葡萄、羽葉鶯蘿、五葉地錦等；耐濕植物有天葵、野青茅、假儉草、叢枝蓼等；鹽生植物：獐茅、堿茅、野黍等。其中水生植物及草本植物占主體。

鹽城獨特的地理風(fēng)貌決定我們不能在城市景觀設(shè)計中一味模仿其他城市。選擇鄉(xiāng)土植物進行景觀造景不僅僅是從生態(tài)節(jié)約角度，最重要的一點是體現(xiàn)城市個性，塑造獨特的沿海灘涂城市地域特色，通過景觀的塑造讓人們對城市留下深刻的人文印象。并且，鄉(xiāng)土植物環(huán)境適應(yīng)能力強，經(jīng)過長期的環(huán)境篩選出來，記錄了本地的生態(tài)演進過程，讓人們在欣賞鄉(xiāng)土植物景觀時有歸屬感，栽培的后期管理相對便利，能節(jié)約大量的成本及養(yǎng)護時間。鄉(xiāng)土植物不斷受到人們的重視也是當(dāng)下社會經(jīng)濟文化發(fā)展的必然，因為造城運動的興起，城市道路、城市建筑的千篇一律讓人們產(chǎn)生了視覺疲勞，如果能將鄉(xiāng)土植物運用到城市景觀設(shè)計中來，必定會使城市的區(qū)分度和文化性格得到加強。同時，也能滿足現(xiàn)代人追求自然生活，渴望與大自然融為一體的生活理想。

三、鹽城鄉(xiāng)土植物在道路景觀造景中的具體應(yīng)用

道路是城市的窗口，道路的景觀設(shè)計能快速有效地提高城市的面貌。人們穿梭在大街小巷之中，對道路的印象更為直觀。美國杰出的城市規(guī)劃師凱文·林奇在其著作《城市意象》中寫到對城市形態(tài)的看法，他認為城市形態(tài)的塑造主要靠道路、邊界、區(qū)域、節(jié)點、標志物五個要素，以及它們之間的相互關(guān)系。將道路放在了首要位置，使我們看見城市道路所承擔(dān)的重要作用，其不僅承擔(dān)交通功能，也是增加城市印象的重要一環(huán)。了解到這一點，就能理解本文為何首先選取城市道路的設(shè)計作為研究重點，城市道路的景觀設(shè)計又離不開綠化植物，所以鄉(xiāng)土植物在鹽城道路景觀設(shè)計的應(yīng)用中有了廣闊的空間，結(jié)合城市現(xiàn)狀及不同道路特色進行規(guī)劃，能很好地宣傳及展示鹽城沿海灘涂生態(tài)城市的理念。鄉(xiāng)土植物的應(yīng)用能夠增強城市發(fā)展進程中的自然風(fēng)光及地域文脈性特征，有利于提升居民及游客對城市印象的認知。對于鹽城打造的“一個讓人打開心扉的地方”的生態(tài)自然、有吸引力的城市面貌可以起到直接的推進作用。

城市道路景觀的構(gòu)成一般有兩方面：一方面是內(nèi)在的，指道路紅線以內(nèi)的東西，基本上分三類，即柵欄、路障、路燈、坐椅、電話亭、郵筒、垃圾筒、公交站臺、報亭、地下通道口、人行天橋等實用性景觀，行道樹、花壇、噴泉、鋪地造型、雕塑等公共藝術(shù)品，以及交通標志、路標、路牌、地面標志等視覺要素，另一方面指建筑外立面。而本文主要研究的鹽城道路景觀設(shè)計基本上是比較狹隘的，即圍繞城市道路的綠化設(shè)計。鹽城城市道路整體的風(fēng)格應(yīng)該體現(xiàn)鹽城灘涂濕地特色，行道樹能夠比較直接地體現(xiàn)城市性格及樣貌，是最基本的構(gòu)圖和功能元素。

鹽城本地樹種主要有楊樹、榆樹、龍柏、雪松、國槐、合歡、泡桐、柳樹等，鹽城目前行道樹較多選用香樟樹和女貞樹，雖然為常綠樹，但是香樟耐寒性不是太好，2015年冬天零下十度低溫下大部分香樟都已受凍葉子壞死，而落葉的榆樹及楊樹春天抽枝發(fā)芽，生長很好，適合本地氣候條件。灌木可以選用小龍柏、大葉黃楊、豆瓣黃楊、珊瑚、野薔薇、木槿、月季、小葉女貞等。目前，本地草本植物引用較少，但是草本植物種類豐富，特色鮮明。比如紫花地丁、蒲公英、澤漆、豬殃殃、廣布野豌豆、白茅、羊蹄、球序卷耳、野草莓、地膚等。使喬、灌、草組合搭配，呈現(xiàn)鹽城濕地景觀特點是道路景觀綠化的整體原則。在進行植物群落樹種配置時，采用自然式方法，應(yīng)盡量選擇本地樹種作為基調(diào)樹種，以鹽城地區(qū)各種特色灌木、草本為搭配，尤其是各種草類，狗尾巴草、牛筋草、燈芯草、地錦草、野菊、旱傘草、芒草等對濕地城市的生態(tài)環(huán)境營造能起到點睛作用。

現(xiàn)代城市道路景觀趨于雷同，當(dāng)前鹽城市道路景觀設(shè)計已經(jīng)意識到將地域特色融入到道路景觀之中，如芒草、蘆葦?shù)仍邴}城世紀大道、東進路等一些路口交匯處的應(yīng)用。除了體現(xiàn)植物的空間造景功能，突顯其“色”、“形”、“聲”、“香”的觀賞效用外，還強調(diào)以生態(tài)學(xué)為指導(dǎo)，以生態(tài)景觀理論為基礎(chǔ)，堅持生態(tài)優(yōu)先，保證生物多樣性。從道路景觀引進鄉(xiāng)土植物的角度可以看到城市的生機勃勃，對于城市生態(tài)的多樣性也做出了貢獻。

通常，道路綠化從低到高依次遞增或者穿插構(gòu)成，即用地被與中等的灌木及高大的喬木組合而成。以車速率為基本考量，最好將道路分段綠化，可以按兩百到五百間隔為基本單元，不同單元可以相互拼接。單元內(nèi)之植物配植為流暢的曲線，通過植物林帶及群落栽植的厚薄變化來營造空間感，產(chǎn)生視覺動態(tài)效果。間隔種植帶狀結(jié)構(gòu)植物，使直線曲線交錯，整體道路景觀變化豐富，避免視覺疲勞。在連續(xù)單元之間穿插不同特色景觀節(jié)點，其表現(xiàn)手法主要有孤植的大喬木、生態(tài)林、圖案式植栽以及景石和草質(zhì)藤本等。鹽城地區(qū)可以多采用生態(tài)林及草質(zhì)藤本來體現(xiàn)鄉(xiāng)土景觀的生態(tài)特點。道路的機動車道和非機動車道之間的分隔帶綠化可以選用較封閉的大葉黃楊樹進行隔離，而機動車道之間的分隔帶則可以相對通透，穿插灌木如桃樹、李樹和草本的蒲公英、婆婆納等進行隔離。為了更好體現(xiàn)街區(qū)特色，行道樹可以根據(jù)不同街區(qū)選取不同主題植物，并可以配合花壇引種本地一年生草本或者藤本植物，這樣，行人有機會接觸到本地植物，對城市意象有更深的認知。

鹽城作為濕地灘涂地貌，適于本地的喬木楊樹、榆樹、槐樹、合歡等都可以引用，配以灌木如小龍柏、大葉黃楊、豆瓣黃楊、冬珊瑚、野薔薇、木槿、月季、小葉女貞等；為了滿足不同視點和距離觀賞的需要，可以營造不同主題的花境穿插在道路綠化帶節(jié)點之中，像澤漆、狗尾草、老鸛草的組合就非常具有鄉(xiāng)土氣息。結(jié)合不同道路形態(tài)，選擇不同植物搭配，如人行道采用槐樹，花壇配以廣布野豌豆、圍墻種植牽?；ǖ?，藤蔓可以攀爬，營造豐富的景觀層次。

體現(xiàn)鹽城城市生態(tài)特色，從城市道路景觀的綠化著手，重視鄉(xiāng)土植物的應(yīng)用及維護，使鹽城的生態(tài)濕地城市特色得到很好的彰顯，是本文研究的意義。

（責(zé)任編輯：尹雨）

參考文獻：

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[2]凱文·林奇.城市意象[M].北京：華夏出版社，2001.

[3]金學(xué)智著.中國園林美學(xué).[M].北京：中國建筑工業(yè)出版社，2005