潘登
摘要:隨著通信技術(shù)的不斷發(fā)展,人們對通信質(zhì)量的要求越來越高,因此為有效提升通信系統(tǒng)的可靠性,加強對信道編碼技術(shù)的有效應(yīng)用是十分必要的。本文將針對CDMA移動通信中的信道編碼技術(shù)做出分析,并且提出有效的改進系統(tǒng)糾錯性能的措施,以期為通信質(zhì)量的提升提供有價值的參考意見和建議。
關(guān)鍵詞:CDMA 移動通信 信道編碼技術(shù)
中圖分類號:TN911 文獻標識碼:A 文章編號:1007-9416(2016)07-0036-01
為保障移動通訊系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)目煽啃?,對其信道編碼技術(shù)進行有效的研究與改進是十分必要的。在以往的通訊過程中,面對移動通信系統(tǒng)中的不足,有關(guān)部門與人員對信道編碼作出了改進,新的通信功能也不斷被推出,極大的滿足了用戶的通話需求。所以,在信道編碼的設(shè)計中,不僅要考慮用戶對信息速度、質(zhì)量等方面的需求需要,還要從整體的結(jié)構(gòu)優(yōu)化與成本運行方面做出綜合考慮,提升通信系統(tǒng)整體質(zhì)量的提升。
1 CDMA的信道編碼方案
CDMA移動通信系統(tǒng)中,在進行相關(guān)的信道編碼方案設(shè)計時要從不同方面做出考量,具體可以從譯碼、交織、糾錯編碼以及解交織等方面開展。除此之外,信道編碼方案設(shè)計過程中,還要注意與高層消息之間的通信,要及時與高層進行有效的溝通,獲取合理的業(yè)務(wù)質(zhì)量指示以及業(yè)務(wù)的復(fù)用等消息,以便針對不同指示制定相應(yīng)的編碼方案或是備用方案[1]。這種做法有助于工作人員在具體的需求中,依據(jù)不同的情況提供高效率的業(yè)務(wù)組合方案,有效提升業(yè)務(wù)的服務(wù)質(zhì)量。與此同時,為了滿足多種速率的傳輸功能,還要在方案設(shè)計中增加相應(yīng)的速率適配功能,確保方案的最佳性。
2 CDMA移動通信系統(tǒng)中的差錯控制技術(shù)
移動通信系統(tǒng)中對其信道編碼性能發(fā)揮影響程度最深的就是差錯控制方案。在CDMA系統(tǒng)運行的過程中我們可以發(fā)現(xiàn),該傳輸信道主要提供的糾錯方式有兩種,即自動重發(fā)與前向糾錯,其中前向糾錯是信道中的最基本糾錯方式,對信道編碼功能的發(fā)揮具有重要意義。而自動重發(fā)的糾錯方式只是系統(tǒng)中的補償功能,起到一定的輔助性作用。在CDMA移動通信系統(tǒng)中主要的前向糾錯碼有四種,在系統(tǒng)中發(fā)揮著不同的作用。
2.1 卷積碼
卷積碼主要被用在移動通信業(yè)務(wù)中的BER為10-3級別的業(yè)務(wù)中,最為典型的業(yè)務(wù)類型就是傳統(tǒng)通信中的話音業(yè)務(wù)[2]。該項業(yè)務(wù)中應(yīng)用的卷積碼的編譯碼和碼行都是在第二代移動通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)上構(gòu)建的,通常來講,若是系統(tǒng)中卷積碼的長度被約束在9,則對應(yīng)的碼率只能設(shè)置在1/2、1/4的位置。因此可以看出,卷積編碼只能被運用在以話音業(yè)務(wù)為代表的相應(yīng)速率要求較低的通信業(yè)務(wù)中。
2.2 RS碼與卷積碼的串行級聯(lián)
RS碼與卷積碼的串行級聯(lián)碼主要被應(yīng)用于移動通信業(yè)務(wù)中的BER為10-1業(yè)務(wù)中。在這種串行級聯(lián)碼中,RS碼的進制單位在256,而碼率也達到4乃以上,而這種糾錯碼的碼長更是可以依據(jù)業(yè)務(wù)速率的要求在允許的范圍內(nèi)自行變化。將這種糾錯碼與卷積碼進行串聯(lián)相接能夠形成一種幀間交織關(guān)系,從而服務(wù)于較高級的通話業(yè)務(wù)。
2.3 Turbo碼
Turbo碼是一種新形成的卷積碼系統(tǒng),也被稱為新型級聯(lián)遞歸碼系統(tǒng)。這種糾錯碼系統(tǒng)主要是由兩個結(jié)構(gòu)相同的遞歸卷積編碼器組成的,通過內(nèi)部交織器的級聯(lián)而連接在一起發(fā)揮作用,極大的增強了系統(tǒng)的糾錯能力[3]。尤其是在CDMA移動通信系統(tǒng)的AWGN信道中,所發(fā)揮的糾錯性能甚至達到了香農(nóng)限。并且相較于RS碼與卷積碼之間組成的串行級聯(lián)來講,Turbo碼的糾錯性能要更好,且相應(yīng)的計算量也要更大,能夠引入較大的時延。在CDMA一定通信系統(tǒng)中,若是信道對速率與性能的要求不高的情況下,則仍可以采用卷積碼中的編譯碼技術(shù)維持運行。若是信道對速率與性能的要求較高的情況下,則要將以往使用的RS碼與卷積碼串行級聯(lián)或是類似于第二代移動通信系統(tǒng)中的卷積糾錯碼進行替換,替換為Turbo來發(fā)揮相應(yīng)的功效。
2.4 業(yè)務(wù)專用碼
業(yè)務(wù)專用碼并不處在移動通信系統(tǒng)的標準信道編碼之中,而是一種物理層面的通信保護[4]。在系統(tǒng)中不同的信道類型中的話音編解碼所產(chǎn)生的糾錯保護是不均衡的,因此基于此類情況要提升系統(tǒng)的通信質(zhì)量,提升業(yè)務(wù)能力就必須采取有效的外部糾錯保護措施。業(yè)務(wù)專用碼就是此類措施的主要代表,CDMA移動通信系統(tǒng)允許業(yè)務(wù)自身自帶一種特殊的編碼方式,一旦系統(tǒng)信道發(fā)生出錯情況,則可以不經(jīng)過以上介紹的幾種編碼中的任何一種,便可自行提供物理層的保護功能,這種外部糾錯碼方案的設(shè)計極大的增強了系統(tǒng)的靈活性,因此被廣泛應(yīng)用于通信業(yè)務(wù)中。
3 結(jié)語
綜上所述,在不斷發(fā)掘與研究先進的信道編碼技術(shù)過程中,移動通信技術(shù)得到極大的發(fā)展,為人們提供更加快捷、高效的通信體驗。本文通過對CDMA移動通信系統(tǒng)中的信道技術(shù)做出細致的分析與研究發(fā)現(xiàn),信道中的卷積碼、RS碼與卷積碼串行級聯(lián)以及Turbo碼,和系統(tǒng)外部的業(yè)務(wù)專用碼再其性能的發(fā)揮過程中,都具備保障信息傳輸可靠性的能力,具有著極為廣闊的發(fā)展與應(yīng)用前景。
參考文獻
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