孫志學(xué)

摘 要：農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)在全國(guó)廣大農(nóng)村應(yīng)用非常廣泛。正確駕駛農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)，及時(shí)維護(hù)和保養(yǎng)是對(duì)于一個(gè)合格的駕駛員的必然要求，在保證正常合理駕駛的基礎(chǔ)上，也要注意農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的養(yǎng)護(hù)，尤其是底盤(pán)的養(yǎng)護(hù)。

關(guān)鍵詞：農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)底盤(pán)；檢查；維護(hù)保養(yǎng)

中圖分類(lèi)號(hào)：U472.41 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A doi：10.14031/j.cnki.njwx.2016.07.032

1 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的檢查與養(yǎng)護(hù)

農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，起到控制車(chē)輛行駛方向的作用，行駛方向直接關(guān)乎能否正確安全的行駛，關(guān)乎農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)駕駛員的生命安全。確保農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的良好技術(shù)狀態(tài)，才能保證農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)行駛正確的方向，防止意外事故的發(fā)生。為了確保農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)行駛的安全性，要經(jīng)常對(duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢查，不能報(bào)有僥幸心理，一定要確保農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)處于正常狀態(tài)下，不可掉以輕心。

2 制動(dòng)系統(tǒng)的檢查與保養(yǎng)

制動(dòng)系統(tǒng)保養(yǎng)要確保制動(dòng)靈敏度。制動(dòng)系統(tǒng)性能的好壞， 直接關(guān)系到能否發(fā)揮農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)技術(shù)性能及工作可靠性、行車(chē)安全性等問(wèn)題。良好的制動(dòng)性能是安全行車(chē)的可靠保證， 同時(shí)也可以提高農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的工作效率。但是一旦制動(dòng)器中零部件調(diào)整不當(dāng)， 或是出現(xiàn)過(guò)分磨損狀況后， 導(dǎo)致車(chē)輛的制動(dòng)靈敏度下降， 出現(xiàn)制動(dòng)失靈或跑偏的狀況。如果已經(jīng)發(fā)生了這樣的狀況， 車(chē)主應(yīng)該馬上到維修點(diǎn)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整， 并對(duì)已經(jīng)磨損的摩擦片進(jìn)行更換。平時(shí)駕車(chē)， 起步的時(shí)候最好能先試一下制動(dòng)器的工作狀態(tài)， 確保正常再出行。更換磨損超標(biāo)的摩擦片的同時(shí)， 不要忽略檢查制動(dòng)盤(pán)或制動(dòng)鼓的磨損情況， 酌情修整或更換。液壓制動(dòng)系統(tǒng)的保養(yǎng)還要注意到制動(dòng)液檢查，做到正確的選用與加注， 防止液壓傳動(dòng)過(guò)程的油管內(nèi)氣阻的產(chǎn)生。當(dāng)發(fā)現(xiàn)踩踏制動(dòng)踏板綿而無(wú)力時(shí)，要想到油管內(nèi)是否有氣阻了， 要及時(shí)松開(kāi)放氣螺塞，踩踏制動(dòng)踏板直到?jīng)]有泡沫油出現(xiàn)為止。

3 減振器的檢查與保養(yǎng)

減振器是農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)懸架系統(tǒng)的重要組成部分。它是一個(gè)速度敏感的液壓阻尼裝置， 也是日常維護(hù)保養(yǎng)中容易被忽略的部件。減振器工作好壞， 將直接影響車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性和其他機(jī)件的使用壽命。減振器發(fā)生故障是比較容易被判斷出來(lái)的， 如行駛過(guò)程中出現(xiàn)不正常的連續(xù)振動(dòng)；或當(dāng)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)緩慢行駛后緊急制動(dòng)時(shí)， 振動(dòng)比較劇烈；或在不平路面行駛一段時(shí)間后減振器外殼溫度過(guò)熱或不發(fā)熱， 這些都屬于不正?，F(xiàn)象。應(yīng)該對(duì)減振器進(jìn)行認(rèn)真檢查， 更換密封件和補(bǔ)充油液， 或更換已損部件。

4 離合器的檢查與保養(yǎng)

經(jīng)常保持離合器清潔，每工作一個(gè)班次要清洗外殼，給各傳動(dòng)桿件鉸接處加注潤(rùn)滑油。避免摩擦片表面沾上油污，防止離合器打滑，若因油污而打滑時(shí)，應(yīng)拆下離合器，用汽油清洗，待晾干后裝上，并排除漏油現(xiàn)象。要定期檢查和調(diào)整離合器自由間隙和踏板自由行程。采用液壓傳動(dòng)式操縱機(jī)構(gòu)的，要定期檢查并添加制動(dòng)液。

5 變速器的檢查與保養(yǎng)

變速器是農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)變速的主要執(zhí)行機(jī)構(gòu)。變速換擋時(shí)，必須徹底分離離合器，然后進(jìn)行掛擋、摘擋或換擋。為避免變速器齒輪沖擊，防止零件損壞，應(yīng)做到離合器分離迅速和接合平順；掛擋時(shí)要使用小油門(mén)，起步及加速均應(yīng)平穩(wěn)。

（1） 換擋時(shí)扳動(dòng)變速桿不得過(guò)猛，不允許強(qiáng)行掛擋。若分離離合器后掛擋不順利，可輕微接合一下離合器，分離后再進(jìn)行掛擋，以防變速桿、撥叉彎曲變形以及加速齒輪磨損甚至打牙。（2） 使用中注意變速器內(nèi)是否有異響或其他異常現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)異常情況時(shí)應(yīng)及時(shí)診斷并加以排除，不得帶病運(yùn)行，以免故障擴(kuò)大，損壞零部件。（3） 經(jīng)常檢查變速器是否漏油和油面高度是否符合要求。若有漏油應(yīng)及時(shí)予以排除，若油面低于要求高度應(yīng)及時(shí)加注符合要求的齒輪油。

按各種農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)使用說(shuō)明書(shū)所規(guī)定的運(yùn)行里程數(shù)或運(yùn)行時(shí)間數(shù)，及時(shí)更換變速器齒輪油。更換齒輪油時(shí)，應(yīng)趁熱放出，并注意油內(nèi)有無(wú)異物，以確定是否需要拆開(kāi)變速器進(jìn)行檢查。放盡齒輪油后，加入適量（1.5～2.0 L）柴油，低速運(yùn)行數(shù)分鐘后，放盡柴油，再加入規(guī)定牌號(hào)的齒輪油。

6 傳動(dòng)軸的檢查與保養(yǎng)

應(yīng)檢查傳動(dòng)軸兩端凸緣螺栓的連接情況，如有松動(dòng)，及時(shí)擰緊。及時(shí)加注潤(rùn)滑酯，應(yīng)注意為十字軸加注黃油時(shí)，打黃油槍一定要用力，使4 個(gè)滾針軸承都能得到潤(rùn)滑，為傳動(dòng)軸伸縮節(jié)加注黃油不能過(guò)多，以免防塵罩損壞。

7 后橋的檢查與保養(yǎng)

檢查后橋是否有漏油。使用后，應(yīng)檢查后橋包的溫度，方法是以手能輕按住后橋包為正常，否則溫度過(guò)高，應(yīng)檢查橋包油的數(shù)量和質(zhì)量，及時(shí)添加或更換。行駛過(guò)程中應(yīng)注意，后橋有無(wú)異響，通常當(dāng)主減速錐齒輪磨損過(guò)甚時(shí)，錐軸承預(yù)緊力過(guò)小時(shí)，會(huì)發(fā)生異響，而又以油門(mén)改變時(shí)較明顯。平常要注意后橋總間隙，方法是墊住兩后輪，置空擋松手剎，用手轉(zhuǎn)動(dòng)傳動(dòng)軸，目測(cè)或感覺(jué)間隙大小。

總之， 底盤(pán)是農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的重要組成部分。我們?cè)趯?duì)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)時(shí)， 一定要同時(shí)注意對(duì)底盤(pán)的檢查和維護(hù)， 這樣才能提高車(chē)輛的行駛安全性、舒適性和經(jīng)濟(jì)性， 延長(zhǎng)農(nóng)用運(yùn)輸車(chē)的使用壽命。