郭春榮 許燕 王恩艷 余曉勇

摘要：在供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革背景下，基于創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、開放、綠色、共享五大發(fā)展理念，以健康、安全及環(huán)保為著眼點，提出構(gòu)建環(huán)境友好型生態(tài)?；饭?yīng)鏈。在界定生態(tài)?；饭?yīng)鏈內(nèi)涵以及剖析其運營特點基礎(chǔ)上，提出構(gòu)建生態(tài)危化品供應(yīng)鏈的路徑：將社會發(fā)展及環(huán)境環(huán)境保護(hù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合；不斷提升軟實力；實現(xiàn)供應(yīng)鏈橫向和縱向一體化。

關(guān)鍵詞：供給側(cè)改革；生態(tài)；?；饭?yīng)鏈；物流

中圖分類號：TB484 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：2095-3283（2016）07-0053-02

實現(xiàn)全球經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展需要從創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價值角度去耦物料消耗。盡管工業(yè)化社會在資源效率及廢物回收方面取得了一定的成績，但總的材料吞吐量仍在繼續(xù)上升，不斷增加的物流引致了很多環(huán)境及社會問題，其中比較突出的是?；肺锪鳌Ｎ；非闆r復(fù)雜，有固體、液體和氣體狀態(tài)，或是易燃易暴，或是有毒有害。由于生產(chǎn)與消費的分散性使物流成為發(fā)展化學(xué)工業(yè)的關(guān)鍵，處置、存儲及運輸?；返膹?fù)雜性、行業(yè)分散性及國內(nèi)缺乏標(biāo)準(zhǔn)等問題交織在一起，導(dǎo)致企業(yè)成本及社會成本增加，加強監(jiān)管、關(guān)注減排和提高安全標(biāo)準(zhǔn)等呼聲強烈，健康、安全及環(huán)保壓力不斷加大。在當(dāng)前我國推行供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的背景下，如何有效管理?；肺锪魇秦酱鉀Q的問題。

一、生態(tài)?；饭?yīng)鏈的內(nèi)涵

生態(tài)?；饭?yīng)鏈由?；饭?yīng)商、制造商、分銷商及最終用戶組成的具備內(nèi)生及外生、正向及逆向能量循環(huán)鏈的兼具閉合性及開放性的生態(tài)型網(wǎng)絡(luò)體系。其以?；吩霞爱a(chǎn)品供應(yīng)、生產(chǎn)、儲存、運輸及使用等活動中?；饭?yīng)鏈的經(jīng)濟(jì)性與環(huán)境友好性為最優(yōu)目標(biāo)，以安全及集成的可持續(xù)物料管理模式為方法，通過軟硬件持續(xù)更新與改進(jìn)為客戶提供安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

二、我國生態(tài)?；饭?yīng)鏈的構(gòu)建路徑

（一）將社會發(fā)展及環(huán)境保護(hù)與供應(yīng)鏈管理相結(jié)合

1.基于環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)選擇及評估供應(yīng)商。在環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)基礎(chǔ)上選擇?；吩霞爱a(chǎn)品供應(yīng)商，通過評估?；饭?yīng)商的環(huán)保績效，使環(huán)保維度在危化品供應(yīng)鏈管理中擔(dān)當(dāng)重要角色，從而實現(xiàn)生態(tài)危化品供應(yīng)鏈主要由環(huán)?？冃Ц叩墓?jié)點企業(yè)構(gòu)成。

2.基于效率及綠色原則選擇運輸模式。對于各種?；返倪\輸工具、運輸方式、運輸組合進(jìn)行效率及環(huán)境影響性評價，總結(jié)具體的指標(biāo)體系作為選擇運輸模式的標(biāo)準(zhǔn)；同時組合選擇新能源環(huán)保運輸工具、綠色運輸方式使?；肺锪髦械臒o序部分逐漸向有序性轉(zhuǎn)化。

3.基于環(huán)境友好原則選擇運輸及銷售包裝材料。在充分考慮安全性的基礎(chǔ)上選擇生態(tài)包裝儲存及運輸?；罚磸沫h(huán)保性、節(jié)能性等角度，基于包裝的生命周期進(jìn)行選擇，優(yōu)先發(fā)展生態(tài)包裝材料。

4.基于高效及生態(tài)原則選擇設(shè)計及制造方式。生態(tài)?；饭?yīng)鏈采用生態(tài)制造及再制造方法，即?；肺锪蠝p量化及循環(huán)利用，通過物料恢復(fù)、修改與翻新、拆解等物質(zhì)和能量的科學(xué)選擇及系統(tǒng)優(yōu)化過程實現(xiàn)危化品的再制造及原料的再利用。設(shè)計包括物料集結(jié)、檢驗及分類、預(yù)處理、產(chǎn)品定位及分銷等環(huán)節(jié)的逆向物流及網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，通過源頭消減、污染防治及處理來實現(xiàn)廢物管理。

5.由核心企業(yè)主導(dǎo)設(shè)計?；饭?yīng)鏈生態(tài)集成方案。使整個供應(yīng)鏈節(jié)點企業(yè)乃至最終用戶形成類似自然生態(tài)系統(tǒng)中的生物鏈關(guān)系，即通過物料及能量之間的依賴性形成以?；饭?yīng)鏈為載體的共生關(guān)系，由供應(yīng)商、制造商及分銷商通過能源與物質(zhì)交換的集成化降低生產(chǎn)過程中的浪費及過度使用資源，同時通過上下游企業(yè)原材料互相吞吐、逆向物流、替代危險原材料等方法協(xié)調(diào)、協(xié)同降低對環(huán)境的影響，而且通過不斷的協(xié)同進(jìn)化實現(xiàn)整個供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展。

（二）不斷提升軟實力

1.對物流從業(yè)人員進(jìn)行系統(tǒng)專業(yè)培訓(xùn)。培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋?；沸阅苤R、應(yīng)急處理程序、風(fēng)險防控機制、?；肺锪鬟\作、?；穬Υ嬉?guī)則及條件等。實行嚴(yán)格的培訓(xùn)、考核及全面測評制度。在學(xué)習(xí)國外先進(jìn)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上建立?；饭?yīng)鏈從業(yè)人員信用評價體系及信用獎懲機制，同時通過統(tǒng)一的信息平臺，整合資質(zhì)及信用備案、評估及推薦、懲戒與處罰、風(fēng)險預(yù)警等信息，實現(xiàn)信息透明化及共享化，通過改善工作條件來提高生產(chǎn)效率。

2.建設(shè)智慧型供應(yīng)鏈。分析現(xiàn)有?；飞a(chǎn)及流轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，設(shè)計一系列標(biāo)準(zhǔn)化程序，實現(xiàn)生產(chǎn)機械化，同時不斷利用新技術(shù)進(jìn)行改造，提高危險化學(xué)品的生產(chǎn)及流轉(zhuǎn)的流程化水平，建設(shè)智慧型?；饭?yīng)鏈。

3.通過開發(fā)新產(chǎn)品獲得經(jīng)濟(jì)效益。不斷開發(fā)環(huán)境友好型投入模式，以新產(chǎn)品及新原料注入整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)，同時根據(jù)新產(chǎn)品的生命周期營造相應(yīng)的環(huán)境系統(tǒng)，以不斷注入系統(tǒng)的新內(nèi)容來形成?；饭?yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展機制。

4.完善相關(guān)規(guī)范和行為準(zhǔn)則。由行業(yè)協(xié)會主導(dǎo)制定相關(guān)準(zhǔn)則與行為規(guī)范，同時由核心企業(yè)根據(jù)整體供應(yīng)鏈的具體情況進(jìn)行修訂并報請行業(yè)協(xié)會進(jìn)行備案。由行業(yè)協(xié)會成立的監(jiān)測中心負(fù)責(zé)監(jiān)督各個企業(yè)的執(zhí)行情況，確保供應(yīng)商、制造商、分銷商、物流運營商及最終用戶遵守行為準(zhǔn)則。

5.倉儲布局科學(xué)化。設(shè)計環(huán)境友好型及效益型?；穫}儲標(biāo)準(zhǔn)，改變傳統(tǒng)的平庫形式，采用?；纷詣恿Ⅲw化倉儲布局。配套危化品倉儲設(shè)施，制定科學(xué)有序的倉儲保管細(xì)責(zé)并嚴(yán)格落實。

（三）實現(xiàn)供應(yīng)鏈橫向和縱向一體化

1.集成供應(yīng)鏈運輸環(huán)節(jié)。根據(jù)危化品生產(chǎn)基地的港口集聚、原材料集聚、下游客戶集聚等產(chǎn)業(yè)價值鏈高度集聚模式，通過高效的物流基礎(chǔ)設(shè)施、集聚地的地理區(qū)位優(yōu)勢、先進(jìn)安全的運輸工具，將現(xiàn)代化運輸方式有效組合，如采用雙重運輸、甩掛運輸?shù)?；同時對同一節(jié)點網(wǎng)絡(luò)的運輸進(jìn)行橫向組合，形成供應(yīng)鏈集成模式。

2.實現(xiàn)供應(yīng)鏈信息共享。危險品供應(yīng)鏈?zhǔn)怯蓮V泛的系統(tǒng)組成，從石化提取、生產(chǎn)或制造到化學(xué)品儲存、處置、運輸、使用到廢棄物處理。為了滿足顧客對危險物質(zhì)的可控需求，無論是準(zhǔn)則、行為規(guī)范還是認(rèn)證文件等均需實現(xiàn)信息透明化，能夠在線核查及在線測試，倒逼供應(yīng)商遵守相關(guān)要求。

3.協(xié)同供應(yīng)鏈庫存水平。以降低危化品供應(yīng)鏈整體庫存水平為目標(biāo)，以共享式信息系統(tǒng)為基礎(chǔ)，通過預(yù)測、評估、規(guī)劃、實施、運行、監(jiān)控、反饋等環(huán)節(jié)， 適當(dāng)運用供應(yīng)商管理庫存與越過配送等物流策略，將?；吩霞爱a(chǎn)成品庫存水平控制在合理區(qū)間，避免回流給環(huán)境造成危害，給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。

4.提升供應(yīng)鏈響應(yīng)敏捷性。通過產(chǎn)品模塊化與柔性化、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化與個性化實施危化品物流反應(yīng)敏捷性，不斷縮減整個供應(yīng)鏈的物流響應(yīng)時間，在幫助客戶實現(xiàn)時間競爭的同時，使整個危化品供應(yīng)鏈在成本、服務(wù)水平、靈活性和可持續(xù)性之間獲得平衡。

5.建立一體化風(fēng)險防控體系。設(shè)計并規(guī)劃?；凤L(fēng)險流程及軟硬件材料，充分做好風(fēng)險分析前的準(zhǔn)備工作。首先對?；芬惑w化風(fēng)險防控系統(tǒng)的內(nèi)涵進(jìn)行界定，進(jìn)行災(zāi)害識別，分析致災(zāi)原因，測評接觸模式及劑量影響，分析風(fēng)險受體暴露結(jié)果。

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（責(zé)任編輯：張彤彤）