楊博

【摘 要】隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，對(duì)電力的需求也越來(lái)越大，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。配電線路是配網(wǎng)運(yùn)行的核心，關(guān)系到配網(wǎng)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行，直接影響用戶供電可靠性。本文詳細(xì)分析了配電線路故障發(fā)生的原因，并提出了相應(yīng)的防范措施，具有一定的指導(dǎo)意義。

【關(guān)鍵詞】配電 線路 故障 防范

1 引言

隨著現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展和人民生活水平的日益提高，對(duì)電力的需求也越來(lái)越大，保障電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要。配電線路是配電網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，若配電線路出現(xiàn)故障就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)配電網(wǎng)絡(luò)甚至整個(gè)電力網(wǎng)絡(luò)的癱瘓，直接影響人民的正常生產(chǎn)生活。因此，深入分析配電線路故障發(fā)生的原因并制定相應(yīng)的防范措施具有重要意義。

2配電線路故障分析

配電線路點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)，走徑復(fù)雜，設(shè)備質(zhì)量參差不齊，受氣候、地理、環(huán)境的影響較大，又因直接連接客戶端，供用電情況復(fù)雜，這些都直接或間接影響了配電線路的安全運(yùn)行，造成設(shè)備故障率居高不下，故障原因也遠(yuǎn)比輸電線路復(fù)雜。

2.1 短路故障

放風(fēng)箏或一些人為向空中亂拋雜物，落在導(dǎo)線上，造成10kV架空線路短路或接地。另外樹障是線路安全行最大的隱患，尤其是農(nóng)村、城市周邊地區(qū)，砍伐困難，清理樹障的過(guò)程中林管部門審批手續(xù)較難辦理，線路走廊樹木清理需要一定的補(bǔ)償資金。

2.2配電設(shè)備問(wèn)題

線路施工中存在有引線、線夾、隔離開(kāi)關(guān)連接處不牢固，運(yùn)行一段時(shí)間后，燒損、斷裂引發(fā)線路迫停故障。10kV配電臺(tái)區(qū)避雷器、高壓跌落式熔斷器質(zhì)量差，易被擊穿。

2.3用戶內(nèi)部問(wèn)題

用戶設(shè)備故障引起的線路跳閘事故也比較多，且每年有上升趨勢(shì)。有的客戶配電室管理松散，部分用戶的設(shè)備得不到維護(hù)，設(shè)備老化，絕緣狀況差，容易發(fā)生故障，而這種故障往往會(huì)引起配電線路跳閘。

2.4配網(wǎng)設(shè)備管理問(wèn)題

配網(wǎng)設(shè)備管理滯后，巡視不到位。部分運(yùn)行人員對(duì)危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不夠、安全意識(shí)不強(qiáng)，存在麻痹思想，巡視人員技能素質(zhì)不高，巡視不到位，消除缺陷不及時(shí)，易造成缺陷擴(kuò)大引起跳閘事故。

2.5外力破壞

有的單位在施工過(guò)程中，不顧電力設(shè)施的安全運(yùn)行，野蠻施工。車輛撞擊電桿也是重要的外力破壞因素，電桿被撞后很容易引起線路跳閘，需投入資金對(duì)關(guān)鍵部位電桿拉線安裝反光護(hù)套，粘貼電桿反光膜。

2.6 自然災(zāi)害

一般是指雷擊事故。因?yàn)榧芸?0kV線路的路徑較長(zhǎng)，加上其沿涂地形較空曠，附近少有高大建筑物，所以在每年的雷季中常遭雷擊，由此產(chǎn)生的事故是10kV架空線路最常見(jiàn)的。

3防范措施與建議

針對(duì)以上總結(jié)的各類引起10kV配電線路故障的因素，現(xiàn)總結(jié)防范措施如下：

3.1提升裝備水平，防范自然災(zāi)害

針對(duì)自然災(zāi)害影響，可以采取以下措施：（1）提高絕緣子的耐雷水平，特別是針式絕緣子的耐雷水平。（2）安裝線路避雷器則是一個(gè)經(jīng)濟(jì)、簡(jiǎn)單、有效的措施。變電站10kV出線端裝設(shè)金屬氧化物避雷器，在線路較長(zhǎng)易受雷擊的線路上裝設(shè)金屬氧化物避雷器或防雷金具，以及在變壓器高低壓側(cè)裝設(shè)相應(yīng)電壓等級(jí)的避雷器。（3）定期檢測(cè)接地網(wǎng)，確保接地網(wǎng)的接地阻值合格。（4）加強(qiáng)氣象部門的聯(lián)系，達(dá)到預(yù)警預(yù)報(bào)條件時(shí)，提前采取防范措施，最大限度地避免和減少氣象災(zāi)害所造成的損失。

3.2加強(qiáng)管理，防止外力破壞

（1）針對(duì)車輛誤碰撞桿，應(yīng)在道路上的配電線路桿塔上涂抹反光漆并配以相應(yīng)標(biāo)志，以警示過(guò)往車輛，增強(qiáng)桿塔路況的識(shí)別度。

（2）針對(duì)樹木生長(zhǎng)超過(guò)配電線路安全距離的因素，首先在搭建線路桿塔時(shí)，應(yīng)認(rèn)真選址，盡量避開(kāi)樹木茂密的地方；同時(shí)，有關(guān)部門應(yīng)積極做好巡視工作，對(duì)于線路附近樹木，加大砍伐力度，保證安全距離。

（3）針對(duì)放風(fēng)箏、拋丟空中漂浮物、施工過(guò)程以及偷盜行為造成的事故，應(yīng)積極做好護(hù)線宣傳工作，加大電力設(shè)施保護(hù)條例的宣傳力度，通過(guò)電視網(wǎng)絡(luò)等渠道，加強(qiáng)人員教育，使人們意識(shí)到配電線路的安全運(yùn)行對(duì)于生產(chǎn)生活的重要意義。

3.3加強(qiáng)用戶側(cè)設(shè)備監(jiān)管

完善用戶側(cè)資產(chǎn)標(biāo)識(shí)、標(biāo)牌和通道治理工作，例如：對(duì)進(jìn)線電纜做好警示標(biāo)志，防止外力破壞措施完善；必要時(shí)在開(kāi)關(guān)分界點(diǎn)處加裝故障指示器和重合器，便于故障點(diǎn)的查找和分清責(zé)任。部分客戶考慮到經(jīng)濟(jì)投入的問(wèn)題，不愿意對(duì)設(shè)備投資維護(hù)，營(yíng)銷部門應(yīng)加強(qiáng)檢查力度，督促客戶對(duì)其設(shè)備進(jìn)行維護(hù)或改造。要經(jīng)常進(jìn)行檢查，向客戶提出整改意見(jiàn)。對(duì)不具備運(yùn)行條件的設(shè)備，建議客戶退出運(yùn)行，防止造成更大的損失。

3.4應(yīng)用新技術(shù)新設(shè)備

（1）隨著城市用電負(fù)荷的不斷增長(zhǎng)，配電網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模越來(lái)越大，接點(diǎn)和支路也越來(lái)越多，年長(zhǎng)日久桿塔上的編號(hào)會(huì)日漸模糊，給檢修和巡線造成很大的不便，應(yīng)用GPMS系統(tǒng)，順利導(dǎo)航并準(zhǔn)確定位每一根桿塔、配變位置，工作效率就可以大大提高。

（2）實(shí)現(xiàn)配網(wǎng)自動(dòng)化，對(duì)配電網(wǎng)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，隨時(shí)掌握網(wǎng)絡(luò)中各元件的運(yùn)行工況，及時(shí)消除故障。

（3）在配電線路T接點(diǎn)支路上裝設(shè)線路接地故障指示器，用以輔助故障范圍及性質(zhì)的指示。

（4）在新建或改造的配電線路中的分段、分界開(kāi)關(guān)采用絕緣和滅弧性能好，檢修周期長(zhǎng)，高壽命真空斷路器，以減少線路斷路器的故障。

4 結(jié)語(yǔ)

配電線路是配網(wǎng)運(yùn)行的核心，關(guān)系到配網(wǎng)的安全、平穩(wěn)運(yùn)行，直接影響用戶供電可靠性。本文結(jié)合配電線路故障產(chǎn)生的原因，提出了主要防范措施。對(duì)于配電線路出現(xiàn)的問(wèn)題要高度重視，因地制宜，具體問(wèn)題具體分析，針對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)癥下藥，應(yīng)對(duì)自然因素和人為因素造成的損害。同時(shí)，電力運(yùn)行人員要提高警惕，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí)，認(rèn)真做好巡查工作，確保供電安全，提高供電可靠性。

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