馮瑞椿

【摘 要】公路建設(shè)施工技術(shù)管理的科學(xué)化和合理化都直接影響著公路建設(shè)的效率和質(zhì)量。從施工單位對施工技術(shù)的學(xué)習(xí)和施工技術(shù)的提高來分析我國當(dāng)前的公路建設(shè)施工技術(shù)管理，解析我國當(dāng)前的公路現(xiàn)狀，探索公路施工建設(shè)過程中技術(shù)管理對于公路建設(shè)的重要性。提出合理化建議來促進(jìn)我國公路建設(shè)施工技術(shù)管理的提高，保證施工過程完全、有效的完成。

【關(guān)鍵詞】施工技術(shù)管理 公路建設(shè) 科學(xué)化

公路建設(shè)是一個(gè)工程量巨大、工作耗時(shí)長、涉及面復(fù)雜而且廣泛的工程建設(shè)生產(chǎn)活動(dòng)。公路工程的管理作為有機(jī)整體，不同時(shí)期會(huì)有不一樣的工作內(nèi)容和工作重點(diǎn)，按照不同的工作性質(zhì)，我們可以將工程管理分為以下幾個(gè)部分：財(cái)務(wù)計(jì)劃管理、安全保衛(wèi)管理、物質(zhì)設(shè)備管理、工程技術(shù)管理等。其中，整個(gè)公路建設(shè)施工工程管理核心是工程技術(shù)管理。

1公路建設(shè)施工技術(shù)管理的概況

公路建設(shè)施工技術(shù)管理是指施工單位在對公路進(jìn)行施工過程中所產(chǎn)生的一系列協(xié)調(diào)、組織、控制和指揮等技術(shù)工作的總稱，其實(shí)公路建設(shè)施工技術(shù)就是實(shí)現(xiàn)施工目標(biāo)而對施工過程進(jìn)行的控制手段，是施工過程中對各項(xiàng)工作要素和技術(shù)活動(dòng)進(jìn)行的科學(xué)管理手段。

公路建設(shè)施工技術(shù)管理主要包含兩部分：第一部分是技術(shù)交底，在公路建設(shè)過程中，提供工藝規(guī)程和施工規(guī)范，制定完整的施工組織計(jì)劃，分配和計(jì)算工作量，隨時(shí)了解工程進(jìn)度情況，嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，建立技術(shù)檔案、對合格的工程進(jìn)行組織驗(yàn)收等明確的動(dòng)態(tài)管理過程；第二部分是技術(shù)開發(fā)工作，技術(shù)開發(fā)包含了信息系統(tǒng)和科技情報(bào)，合理化建議和技術(shù)的不斷改進(jìn)，技術(shù)培訓(xùn)以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化等。公路建設(shè)施工技術(shù)管理的核心作用，要求我們把在公路建設(shè)過程中的可操作性和技術(shù)管理的重要性相結(jié)合，促進(jìn)施工過程的順利完成。

公路建設(shè)的施工技術(shù)管理分為以下幾種基本原則：第一種是經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則。經(jīng)濟(jì)節(jié)約原則要求我們在對公路進(jìn)行施工建設(shè)的過程中，把企業(yè)的當(dāng)前利益和國家的長遠(yuǎn)利益以及人民群眾的社會(huì)利益相結(jié)合，對技術(shù)經(jīng)濟(jì)進(jìn)行全面分析比較，對重要路段和施工部位采取多方案比較取最優(yōu)原則。第二種是符合科學(xué)技術(shù)的要求。在對公路建設(shè)進(jìn)行施工的過程中，我們應(yīng)該科學(xué)管理具體技術(shù)，比如施工操作方法、施工工藝、機(jī)器設(shè)備以及安全施工等，對一些新技術(shù)，在使用之前我們應(yīng)該先進(jìn)行試驗(yàn)。第三種是貫徹國家政策原則。國家經(jīng)濟(jì)政策依據(jù)科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，自然資源的現(xiàn)狀以及技術(shù)經(jīng)濟(jì)現(xiàn)狀來制定的，任何的企業(yè)或者部門都應(yīng)該貫徹執(zhí)行。

2公路建設(shè)施工技術(shù)管理途徑

我國每年都會(huì)投入大筆資金、大量人員以及大量物資在公路養(yǎng)護(hù)和公路維修上，但是我國的公路隱患卻沒有得到大幅度的降低，人們已經(jīng)開始廣泛關(guān)注我國的公路現(xiàn)狀問題。每年由于公路問題導(dǎo)致的交通慘案已經(jīng)不勝枚舉，這為我國國民的生活質(zhì)量和生活氛圍帶來了很大的影響[1]。因此，我們必須正視公路建設(shè)施工管理現(xiàn)狀，保障國民的財(cái)產(chǎn)安全和生命安全。

堅(jiān)持按圖施工，嚴(yán)格把關(guān)圖紙會(huì)審。施工的指向標(biāo)是圖紙，因此我們應(yīng)該依照標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格會(huì)審圖紙，看圖紙中是否完整、清楚、明晰的標(biāo)記出各項(xiàng)說明，精確圖中的管線、尺寸、軸線、坐標(biāo)和標(biāo)高等數(shù)據(jù)，分析施工結(jié)構(gòu)、公路強(qiáng)度以及公路的穩(wěn)定性是否合理，施工單位在實(shí)施過程中是否存在施工阻礙，以及施工材料的選用。這些都應(yīng)該在會(huì)審圖紙時(shí)得到明確的確認(rèn)，一旦對圖紙產(chǎn)生任何疑問，應(yīng)當(dāng)立即與設(shè)計(jì)師進(jìn)行聯(lián)系，解決問題。

落實(shí)工作任務(wù)，分級(jí)管理各級(jí)人員。由于公路建設(shè)的過程一般耗時(shí)較長，人數(shù)眾多，所以容易導(dǎo)致工作分派不明確、施工場面混亂以及施工資源浪費(fèi)等現(xiàn)象。因此，我們需要對人員進(jìn)行合理的任務(wù)分配，保障施工工作的落實(shí)，這樣可以盡可能避免施工的混亂，促進(jìn)施工過程順利的進(jìn)行。明確人員的工作內(nèi)容，做到責(zé)任明確，人盡其職，最大限度的優(yōu)化配置資源，讓施工質(zhì)量得到有效保證，施工資金得到有效利用。

做好準(zhǔn)備工作。施工前，施工單位要做好充分的準(zhǔn)備工作，盡可能多的考慮到在施工過程中可能遇到的問題，并為那些問題配備相應(yīng)的解決方案。詳盡細(xì)致的了解施工的地點(diǎn)、要求以及自然狀況，安排施工團(tuán)隊(duì)和設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行實(shí)地考察，制定出一套合理的、科學(xué)的施工方案，盡量做到零錯(cuò)誤率、零問題率、零誤工率，讓施工團(tuán)隊(duì)在安全的、科學(xué)的、最好的狀態(tài)下高效率的、高質(zhì)量的進(jìn)行施工。及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工問題，進(jìn)行施工匯報(bào)和圖紙修改。這樣不僅能提高施工單位的工作效率，還能提升公路建設(shè)的質(zhì)量，從而保證國民的出行安全問題。

嚴(yán)格把關(guān)工程驗(yàn)收環(huán)節(jié)。工程驗(yàn)收作為施工過程中重要的部分，我們不能忽視。在公路建設(shè)竣工驗(yàn)收時(shí)，施工方應(yīng)該向驗(yàn)收方提供原始的、完整的施工數(shù)據(jù)、自檢數(shù)據(jù)、分項(xiàng)工程以及試驗(yàn)數(shù)據(jù)等，這些數(shù)據(jù)是質(zhì)量保證的重要依據(jù)和參考依據(jù)。施工方應(yīng)該建立一個(gè)檔案管理，收集整理好竣工圖和技術(shù)檔案資料。其中技術(shù)檔案資料包括：設(shè)計(jì)說明書、工程驗(yàn)收記錄、項(xiàng)目審批文件、財(cái)務(wù)預(yù)算表、財(cái)務(wù)支出表、設(shè)計(jì)任務(wù)書、質(zhì)量驗(yàn)收記錄、編制說明書、工程位置圖、總平面圖、竣工驗(yàn)收證書以及施工結(jié)構(gòu)圖等。

提高團(tuán)隊(duì)管理質(zhì)量。對成員進(jìn)行學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，幫助他們提高管理經(jīng)驗(yàn)和管理技術(shù)，了解施工方法、施工技術(shù)要求和施工的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。組織成員進(jìn)行技術(shù)交流、技術(shù)培訓(xùn)、技術(shù)學(xué)習(xí)，提高員工的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，從而促進(jìn)企業(yè)提升其管理水平。通過對員工的技術(shù)管理，推廣新技術(shù)，盡可能消除質(zhì)量和技術(shù)事故隱患，保證公路建設(shè)的施工質(zhì)量[2]。只有提高了團(tuán)隊(duì)的整體工作水平和服務(wù)質(zhì)量，避免了團(tuán)隊(duì)管理帶來的施工困擾，才能推動(dòng)我國的施工技術(shù)水平的發(fā)展，才能更好的保證我國公路安全，國民的生命安全和財(cái)產(chǎn)安全。

3結(jié)語

綜上所述，對公路建設(shè)進(jìn)行施工技術(shù)管理，嚴(yán)格把控各個(gè)環(huán)節(jié)，避免施工方由于利益原因造成的損失和破壞。公路建設(shè)的質(zhì)量問題不僅與國家資金的合理利用密切相關(guān)，更于人們的生命財(cái)產(chǎn)安全緊密聯(lián)系，因此，我們必須重視公路建設(shè)的相關(guān)問題。要想提高我國的公路施工技術(shù)水平，必須提高施工團(tuán)隊(duì)的技術(shù)水平和管理水平，加大國家的監(jiān)管力度，避免不法分子有可乘之機(jī)，從根本上將公路施工過程做到盡善盡美，保證公眾的合法利益。

參考文獻(xiàn)：

[1]王軍超.試論以質(zhì)量預(yù)控為中心的公路施工管理[J].河南科技，2014（18）.

[2]文德云.公路施工技術(shù)[M].北京：人民交通出版社，2003.